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11月25日,从海口市交警支队获悉,为缓解海口市区早晚高峰及特殊时段道路交通拥堵状况,支队科技科发布信息确认将对海口六个路口进行交通组织优化改造,其中个别道路改造方式属全省首创,改造将于2017年底前完成。
详细道路交通组织优化改造方案如下:
长堤路-龙华路现状示意图。
当前该路口东进口展宽不足,造成左转蓄车不足及左转直行车辆冲突干扰的情况。
交警部门创新交通管理手段和交通组织模式,拟在路口东进口试行“移位左转”交通组织模式。
长堤路-龙华路移位左转改造示意图。
龙昆南路-城西路现状图。
当前该路口非机动车等待区不足、南进口辅道左转车辆越线变道,与主道直行车流存在合流冲突,导致行车危险系数加大,降低路口通行效率等问题。
交警部门将路口南进口左转车道中置,并配套调整相应的信号灯及标志标线;硬化西南角、西北角导流岛;设置专用的行人、非机动等待区,分离右转车辆与行人、非机动车的冲突。
龙昆南路-椰海大道现状示意图。
当前该路口非机动车等待区不足,造成的非机动车等待溢出,机非混行,影响路口通行效率等问题。
交警部门将硬化路口4个导流岛,拓宽非机动车等待区和机动车出口车道,并在路口4个进口方向分别设置直行、左转待转区,安装待转指示屏,采取全待转的信号控制模式。
龙昆南路-椰海大道改造示意图。
龙昆南路-海德路现状示意图。
当前龙昆南路-南海大道、龙昆南路-海德路交叉口为海口交通重要节点之一,道路交通流量较大,拥堵多发。
交警部门将开放龙昆南路与海德路交叉口南北进口左转,路口4个进口方向分别设置直行、左转待转区,安装待转指示屏,采取全待转的信号控制模式。
龙昆南路-海德路改造示意图。
为进一步精细化信号配时管理,加强先进科技技术的应用推广,交警部门拟在海甸岛人民大道及和平大道安装视频交通流量采集分析系统,结合交通信号控制系统对全线红绿灯实施动态自适应控制、协调联动控制、路口溢出控制等智能交通管控措施。
海口市交警支队科技科相关负责人介绍称,当前海口拥有约77万辆本地车牌机动车,部分道路已经达到交通饱和状态,希望广大驾驶员行车过程中保持冷静谨慎,避免发生交通事故,注意行驶安全。
来源:椰城交警
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