微信公众号“千万粉丝俱乐部”，你造都有谁吗？
曾有一则形容微信公号影响力的段子广为流传：“你的粉丝超过了100，你就是一本内刊；超过1000，你就是个布告栏；超过1万，你就是一本杂志；超过10万，你就是一份都市报；超过100万，你就是一份全国性报纸；超过1000万，你就是电视台。”
那么问题来了，微信公众平台上粉丝超过1万的“杂志”数不胜数，说不定你就是其中一个的主编；“都市报”的数量可能数以千计，你的手机里应该也关注了几个；估计“全国性报纸”你也能说上几个，比如“十点读书”“视觉志”“同道大叔”等等；但是“电视台”有几个，你造吗？
根据世界报业协会2011年发布的数据，《读卖新闻》以1000万的发行量成为全球第一大报。如果我们把一个微信公众号看做一份报刊（当然即时性和交互能力不知道比传统纸媒高到哪里去），那么“全球第一大报”的候选者应该是他们：
一条
微信路况
卡娃微卡
招商银行信用卡
分众专享
以上五个公众号，构成了微信公众平台上最具影响力的“千万粉丝俱乐部”。下面，我们一一盘点其崛起历程与自身特色。
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俱乐部成员简介
“一条”（ID: yitiaotv） 粉丝数量：1300万
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创始日期：2014年9月8日
定位：生活、潮流和文艺
特色：每天一条几分钟的原创短视频
“一条”从出生就自带光环。创始人徐沪生是纸媒时代中产生活方式的领导者《外滩画报》前总编辑，在拍出第一条视频之前已经拿到了千万元级别的天使投资。2014年中秋节上线之后半个月粉丝做到百万，两个月后拿到数百万美元A轮融资。最近刚完成B+轮融资，估值13亿元。已经晋升中国最值钱的新媒体项目之列。初创团队的传播经验与圈内人脉都令人羡艳。
从一开始就砸下重金推广，享受早期红利，无疑是“一条”积累千万粉丝的重要原因。但拉新和留存是两个阶段的事情，能让粉丝不取关，靠的是“一条”精致的风格、高端的定位和持续不断的优质内容输出。“一条”在上线之初可谓“拉高了微信公号整体的审美水平”，这种高维切入带来的红利每个平台只能有一次。
除此之外，由于“一条”内容构架层次分明，垂直于建筑、摄影、美食、读书、时尚等诸多领域，所以能够凭借内容的精专口碑相传，覆盖多个圈层的人群，从而形成更深度的传播。同时，在细分领域的内容沉淀与经验探索，又为复制多个统一风格的垂直账号打下基础。“美食台”上线不久已近200万粉丝，成为“一条”矩阵的又一环。
“微信路况”（ID: weixinlukuang） 粉丝数量：1500万以上
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创始日期：2012年12月
定位：买车、用车、路况
特色：微信平台最早的路况查询工具
车托帮创始人吕春维本来是要做一款App，但现在看来“微信路况”为更成功。这是微信平台上最早的路况查询工具，在交通以“堵”为特色的中国，他们确实切中了上亿车主的痛点。后来推出的违章查询、电子狗、路况预报等，使得“微信路况”的工具属性非常突出，关注性价比高，车友还有相应的语音社区，因而用户粘性很强。
“微信路况”这个名字本身就有故事，在搜索栏输入“微信”，第一屏8个显示结果中只有“微信路况”认证信息和腾讯无关，而且还能排在第三位。好名字在早期享受的搜索红利价值难以估量。
据说，“微信路况”团队曾与张小龙同桌吃饭，他们的工具+社区定位得到了 AllenZhang 的肯定。
“卡娃微卡”（ID: kawa01） 粉丝数量：1500万以上
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创始日期：2013年8月11日
定位：卡片，祝福，情感
特色：用于制作卡片的工具型公众号
“卡娃微卡”的用户以女性为主，日常内容多和情感、搞笑相关，但真正的特色在于为用户提供便捷的电子贺卡制作。用户可以通过它来制作卡片，自主编辑文字、图片、设置背景音乐，作为赠予友人的祝福帖，亦或心情记录。
除了日常的卡片制作，他们会提供跟节庆、热点事件相关的主题卡片，借势节庆特有的祝福气氛与热点事件的关注热度，吸粉力度会增强许多。据说最多一次在国庆节涨了20万左右的粉丝。
借用微信朋友圈这样的特殊载体，这个供用户制作情感、祝福和鸡汤电子卡片的公号，为很多有表达需求但缺少表达技巧的人降低了技术门槛，提高了表达的效率。
此外，他们设置了投稿栏目，以“感悟”“故事”“评论”等类别区分。投稿的机制意味着原创内容的产出，这一点也将它与其他文摘号区别开来，拉近了与用户的距离。
“招商银行信用卡”（ID：cmb4008205555） 粉丝数量：2000万以上
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创始日期：2013年3月28日
定位：客服系统
特色：一站式信用卡服务
目前为止，“招商银行信用卡”仍是最成功的微信服务号，甚至可以说没有之一。在2013年的一篇报道中，招行相关负责人曾透露，同样是处理日均20万通的交互，传统需要3000名客服人员的配置，但相应负责微信的团队只有10人。人工与通讯成本的降低程度令人印象深刻。
招行属于最早一批受微信官方扶持的合作对象，也是最早利用服务号实现账单查询、消费提醒、优惠打折等众多实用功能的案例典型，基于自身资源积累、微信早期红利与官方扶持，以及前所未有的移动服务功能，短短一年粉丝数就达到800万。
与南方航空等案例类似，他们都很强调技术，具备CRM（客户关系管理）属性，理念多重在服务，而非营销，在与微信合作过程中，还能将企业原本在各自领域积累的深厚优势带到微信中来，可谓双向开拓，受到微信的大力推崇。
“我们和微信是很深度的合作。”招商银行信用卡相关负责人此前指出。招行信用卡团队和包括张小龙在内的微信团队进行了多次沟通、探讨，此后，微信为招行信用卡定制了许多接口，并开放了许多其他公众账号没有的权限。
“分众专享”（ID：fmhudong） 粉丝数量：预估在3000万以上
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创始日期：2015年5月
定位：红包，礼金，优惠券
特色：通过发现金红包礼券引发传播
据推测，服务号“分众专享”的创设日期大致在2015年5月。与俱乐部其他几位成员相比，“分众专享”的方式有所不同，也存在一些争议与风险。
此前，“分众专享”通过巨资投入，以直接给新增关注用户发现金红包的方式在网络上引发病毒式传播，短时间内聚集起大量用户，引起业内关注。“分众专享”曾经一度被封号，发红包获取用户的方式也被微信官方彻底封杀。
分众传媒创始人江南春曾在去年虎嗅FM创新节演讲时提到，“分众专享”账号订阅数已经超过2500万，而年底目标是5000万。如今预估至少在3000万以上。与其它公号不同，“分钟专享”从一开始目标就非常明确：专注广告。目前，每期推送无一例外全盘广告，优惠券、代金券、大礼包，琳琅满目。
分众传媒成立于2003年，“分众专享”基于分众传媒多年的资源优势与资金优势，以花钱买流量-变现-再花钱买流量的做法吸引粉丝，其实是流量互联网时代的传统思路，不过现实的效果也有目共睹。
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下一个进入千万俱乐部的是谁？
从这五个公众号的成立日期可以看出，微信红利期虽然是重要非必然因素，但成立越晚，相应的推广成本就越高。类似“分众专享”这样，几乎完全是重金暴力推广的结果，在微信封杀现金红包之后，已经难以复制。相较而言，倾向于草根的“微信路况”与“卡娃微卡”，几乎是在红利期从零做起，推广成本基本为零。红利期外，技术、资金也是相当重要的推动因素，极大地提高了“千万俱乐部”的入驻门槛。
虽然同为千万粉丝俱乐部成员，但这些账号的理念和内容黏性存在较大的区别。即使已占据制高点，但如果外部扶持发生断裂，部分账号恐怕难以仅凭内容维持良性发展。此外，如何运用已经拥有的千万粉丝资源，对于这些账号来说也是机遇与挑战并存。
下一个加入的会是谁，目前并没有确切答案。虽然公众号的质量和数量一直在大幅提升，但用户的注意力却相对有限，竞争也更为激烈，加之已错过红利期优势，入驻千万俱乐部显得难上加难。在这种情况下，以下两种公众号或许更有入驻机会。
一种是“教育百师通”等粉丝数已经在八九百万级别的公众号。毕竟至今没人能够说清楚，公众号的天花板究竟在哪里。既然已到八九百万级别，再发力一把，趁胜追击，加入俱乐部不无可能。
还有一种尚属脑洞，比如找到了新的领域，新的玩法，切准未被开发领域的先机扶摇直上。但这个就更抽象了，无法确知，只好拭目以待。
- The End -
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