炼油产能过剩，炼厂转产化工原料？此路并不好走哦！
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炼油——产能过剩
化工——基础原料供应激增
百年未有之大变局下
炼化企业该何去何从？
别慌，我们不散播焦虑，只讨论问题
近年来，随着资本和市场逐步开放
我国炼油行业迅猛发展
炼制规模不断扩大
一体化趋势日益加深
市场竞争进入白热化阶段
传统燃料型炼厂面临着三大挑战
01
国内炼油能力过剩
2019年，我国炼油能力达到了8.9亿吨/年
是世界第二大炼油国
但是国内炼厂开工率已下滑至73%
目前还有多个千万吨级炼厂项目在建
有图有真相 ↓↓↓
国内成品油需求增长放缓
供应过剩加剧
多的油怎么办？
出口！！！
为消化国内过剩油品
我国成品油出口规模持续加大
2019年成品油出口比例达到18%
出现石油大进大出局面
但是
受全球经济低迷和新冠疫情影响
成品油出口情况不容乐观
02
替代能源迅速发展
2019年，我国原油对外依存度达到了72%
持续攀升的原油对外依存度
对我国能源安全构成严峻威胁
为降低对石油的依赖
减缓环境污染状况
我国大力发展
核能、水电、太阳能和风能等清洁替代能源
鼓励发展以电动汽车为主的新能源汽车
与此同时
全球各国相继推出禁售燃油车时间表
对炼油行业带来的冲击将越来越强
03
高硫石油焦使用受限
近两年
有关燃烧石油焦是PM2.5成因的报道
让石油焦问题越来越受到环保部门的重视
国家环保法规对石油焦严格限制
目前石油焦硫含量要求不大于3%
硫含量大于3%的高硫石油焦将无法出厂
《中华人民共和国大气污染防治法》（2016.01.01）
第13条规定：“制定燃煤、石油焦、生物质燃料、涂料等含挥发性有机物的产品、烟花爆竹以及锅炉等产品的质量标准，应当明确大气环境保护要求”。
第37条规定：“禁止进口、销售和燃用不符合质量标准的石油焦”。
“关于严格限制燃石油焦发电项目规划建设的通知”（2016.12.06）
第4条规定：“京津冀鲁、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域和重点城市，禁止审批建设自备燃石油焦火电（含热电）项目”
随着国内环保要求日益加强
以及供给侧改革进一步深化
高硫石油焦的消费量逐步减少
也成为制约炼厂发展的难题
由上述分析可知
传统燃料型炼厂生产的
汽柴油和石油焦等面临多重挑战
2/3的产品面临强烈市场压力
加上新冠肺炎疫情影响汽柴油消费
燃料型炼厂的生存空间遭受进一步挤压
转型发展迫在眉睫
急需寻找更广的出路
随着烯烃、芳烃等化工原料需求
逐渐成为石油需求增长的主要推动力
化工型炼厂经济效益逐渐凸显
燃料型炼厂可通过催化裂化、加氢裂化等技术多产化工原料
通过炼油、蒸汽裂解和芳烃装置组合
向炼化一体化转型
传统燃料型炼厂向化工型炼厂转型
是未来重要的发展方向！
但是
希望通过单纯转型
重走简单的扩大再生产道路
不可持续
必须走符合自身特点的转型发展道路
炼化一体化项目重复建设严重
基础化工原料未来供应激增
2018年国内PX产能为1393万吨，2019年国内PX产能迅速增加至2053万吨，对外依存度从60%快速降为47%左右，PX装置开工率仅为73%。
保守估计，到2023年底，我国乙烯和丙烯产能将分别达到4400万吨/年和5200万吨/年，乙烯和丙烯产能的急剧扩张将使产品利润率进一步降低。
燃料型炼厂难以简单复制
某些化工型炼厂的流程
一些新建民营化工型炼厂有完整的上下游产业链，生产出来的PX有足够的PTA下游承接，而普通的燃料型炼厂即便是深度地向化工型炼厂转变，由于基础化工原料没有向下游化工产品延伸，也难以合理利用或销售。
说到底
燃料型炼厂转向多产化工原料
要充分研判市场情况
选择合适的产品方向
宜烯则烯、宜芳则芳、宜油则油、宜化则化
并考虑是否具有向下游
高附加值产业链延伸的优势
全局考虑，谨慎转型
才是发展之道
素材来源：中国石化石科院记者站
策划制作：魏佳琪 谭伟春