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【聚焦】铺轨!淮安离高铁开通又近一步

淮安发布 2018-11-08


9月12日,

在宿迁市淮沭新河特大桥施工现场,

中铁十一局建设者

驾驶着“巨黄人”铺轨机

顺利铺下一组500米长轨,

标志着具有京沪高铁

第二通道功能的徐宿淮盐铁路

正式开始铺轨。


梅剑飞 摄


来段航拍

一起感受下铺轨现场!


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=u1348au4pck


徐宿淮盐铁路

从宿迁开始正式铺轨。

以宿迁为起点,

往徐州和盐城方向同时开铺,

日进度指标可铺长轨5公里,

计划2019年4月底,

完成正线铺轨施工任务。


梅剑飞 摄


新闻多一度


  徐宿淮盐铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路金腰带之称。该条铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站,正线全长316.271公里,项目总投资428亿元,设计行车时速为250公里,预计2019年底达到通车运营条件。


  徐宿淮盐铁路与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连。与连淮扬镇铁路形成“徐宿淮扬镇”通道,与盐通铁路形成“徐宿淮盐通沪”通道。建成之后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”,推动苏北区域的协调发展,可以进一步促进苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展。


梅剑飞 摄


  徐宿淮盐铁路也是构建江苏省“四纵四横”铁路网的重要组成部分。其中,“四纵”包括京宁杭通道,由京沪高铁和宁杭高铁组成;沿海通道连盐通沪铁路,串联起连云港、盐城、南通至上海,远期规划的沿海高铁时速300公里,并向省外延伸至上海、青岛;盐宜通道,串联连云港、盐城、苏中地区与苏锡常地区中部;中部通道连淮扬镇宁,主要连接连云港、淮安、扬州、镇江至高淳。“四横”包括沪宁通道;连徐东陇海通道将新建两条高铁,郑徐客专和连徐高铁,拉起沿陇海线的一条快速通道,未来一直通到西安;盐徐通道(徐淮盐连铁路)为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市的省级主通道;沿江通道则为沪汉蓉铁路大通道组成部分。


  徐宿淮盐铁路沿线经过云龙湖、藏有金缕玉衣等珍贵文物的博物馆、项王故里、周恩来故居、世界文化遗产京杭运河、古黄河、“青莲岗文化”遗址、金湖万亩荷花荡、鹤鹿故乡等苏北风景区,是江苏省内一条重要的黄金旅游观光线路。



看看时间表,是不是更有实感?


全线计划2019年4月底

完成全线铺轨施工任务,

7月份进行静态验收、

9月份进行联调联试。

将于2019年12月底

达到通车运营条件。



大淮安离高铁更近啦!


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来源:交汇点(记者:梅剑飞、唐澄)

融媒体编辑:张晨佳


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