来看！淮安人家门口的高铁铺到哪了

淮安发布 2020-01-31

　　在家门口坐上高铁，是很多苏北人期盼已久的梦。随着现代综合交通运输体系建设的深入，江苏加快补上高铁短板、织密高铁网络，这个梦想正在成为现实。8月20—22日，记者跟随省人大视察组探访苏北铁路网建设情况，欣喜地看到一条条黄金高铁正在苏北大地铺展新时空。

你家门口的高铁铺到哪了？

　　目前，江苏有6条铁路在建，记者跟随视察组走进铁路建设现场，了解到最新进展和相关通车时间表：

徐宿淮盐铁路

　　徐宿淮盐铁路正在静态验收中，9月3日开始联调联试，12月15日具备开通条件。全线设徐州东、后马庄、观音、睢宁、宿迁、洋河（预留站）、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城11个车站。总投资408.9亿元，全长约316.27公里，设计时速为250公里。

连淮扬镇铁路

　　连淮扬镇铁路连淮段正在静态验收中，9月开展动态验收，今年底开通。连淮扬镇铁路设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江共12个车站，总投资456.84亿元，全长305公里，设计时速250公里。

南沿江城际铁路

　　截至7月底，南沿江城际铁路累计完成投资64亿元，占12.7%。全线已具备开工条件。该铁路起于南京南站，经句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟，在太仓经沪通铁路一期接入上海，总投资503亿元，省内建设里程278公里，双线时速350公里。

盐通铁路

　　截至7月底，盐通铁路项目累计完成投资138亿元，占50%，正全力优化施工组织，争取提前16个月在明年底建成通车。全线自盐城站引出，经大丰、东台、海安、如皋南抵达南通西，总投资276亿，全长157公里，双线时速350公里。

沪通铁路一期

　　截至7月底，沪通铁路一期累计完成投资288.4亿元，占92%，线下工程已基本完成，正线铺轨完成83.9%。预计明年6月建成。该铁路北起宁启铁路南通站，经通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站，全长137.5公里，设计时速200公里。

连徐铁路

　　截至7月底，连徐铁路累计完成投资158亿元，占60.6%；路基、桥梁工程分别完成98.1%、89%，计划11月底完成线下工程，轨道、站房已开始动工。预计明年底建成。该铁路东起连云港站，经东海县、新沂市、邳州市、铜山区。总投资261亿元，全长180公里，设计时速为350公里。

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