“两会”上的这些热点，东风怎么说？怎么做？
正在召开的2017年全国“两会”上，国企改革、中国品牌、工匠精神、清洁能源汽车、“一带一路”等是代表和委员关注度较高的话题，总理政府报告也提出了明确的方向要求。
作为中国汽车行业的领军企业，东风汽车公司一直将深化改革、培育大企工匠、塑造世界一流品牌、生产节能环保汽车、推进海外市场等作为重要的战略内容，重点布局重点推进，致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。
关键词国企改革
政策方向：加快推进国企国资改革。要以提高核心竞争力和资源配置效率为目标，形成有效制衡的公司法人治理结构、灵活高效的市场化经营机制。
东风公司：在国企改革方面，东风公司一直走在最前列，东风有很多成功的实践，包括率先建立规范的母子公司运行机制，率先实现整体海外上市，率先在央企中建设规范董事会等。
在新一轮的国企改革中，东风公司已经专门成立了全面深化改革推进领导小组，并制定了实施深化改革的指导性意见，将在剥离办社会职能、解决历史遗留问题、企业瘦身健体等方面进行探索和实践。
东风公司2017年工作会提出，新一轮的改革目标为：结合公司战略定位，以用户为中心，以市场为导向，聚焦汽车产业链，通过结构调整，形成具有规模优势、结构合理、协同发展的事业布局；优化集团管理、服务和支持能力，构建符合市场规律的激励约束机制，促进所属企业形成股权结构多元、股东行为规范、内部约束有效、运行高效灵活的管理机制，增强在激烈市场竞争中优胜的能力；完成厂办大集体、辅业与困难企业改革，剥离企业办社会职能，彻底解决历史遗留问题。今年关键是积极行动，加快落地，取得突破。
2017年，东风公司将进一步强化“瘦身”，深化“压减”工作。按照“扁平化压缩管理层级、专业化集中同质业务”的思路，纵向推进产业链上下游资源优化配置，横向打破同质化经营、重复建设、无序竞争的局面，促进资源进一步向主业集中。
关键词中国品牌、中国工匠
政策方向：要大力弘扬工匠精神，厚植工匠文化，恪尽职业操守，崇尚精益求精，培育众多“中国工匠”，打造更多享誉世界的“中国品牌”，推动中国经济发展进入质量时代。
东风公司：东风汽车公司在汽车行业具有强大的行业影响力和品牌号召力，东风品牌是中国汽车行业第一个驰名商标，中国十大最具成长力驰名商标，世界知名品牌500强。
东风公司认为，弘扬工匠精神对汽车产业科技创新、自主发展乃至走向海外，都有着十分深远重大的意义。只有造就一大批技艺精湛的高技能人才队伍，培养一大批会干活、善管理的优秀班组长，发现一大批外语水平一流、精于项目管理的经营管理人才，才能最终满足汽车企业转型升级、创新发展、国际化发展的需要。
为提升一线员工的技术水平，东风公司坚持开展内容丰富、形式多样、层次多、覆盖面广、职工群众广泛参与的劳动竞赛，通过竞赛的形式提高员工的技能水平，并促进形成尊重劳动、崇尚技能、鼓励创造的氛围，推动企业产品质量的提升。
前不久，李勇、王建清、朱卫东、肖毛华、叶林等5名东风匠人光荣上榜“2016寻找中国汽车业十大工匠榜单”。近日，首届“荆楚工匠”颁奖典礼在武汉举行，东风设备制造有限公司装配钳工、高级技师朱卫东当选“荆楚工匠”。未来，还将有更多东风工匠，为东风品牌增光添彩。
关键词清洁能源汽车
政策方向：基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车。在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
东风公司：东风公司是国内最早从事电动汽车研发的企业之一，早在“九五”期间，东风公司就开始了电动汽车技术的研发。在过去的十多年中，东风公司在新能源汽车研发、产业化和示范运行等领域做了大量的工作，掌握了整车控制等“三电”关键技术，具备关键总成标定和测试能力。
2016年，东风公司销售纯电动汽车2.52万辆，同比增长66.6%。十三五期间，东风新能源汽车的销量目标是30万辆以上，核心技术和资源掌控能力显著提升。
2013年，东风公司与武汉市政府携手合作，设立“武汉·东风淘汰黄标车绿色奖励基金”，共计4000万元人民币，主要对淘汰黄标车、且更新为东风公司产品的黄标车主实施专项奖励。政企合作淘汰黄标车对于建设武汉市绿色环保的城市形象有着非常积极的影响，也是东风公司践行社会责任、提升企业形象的具体表现。
关键词“一带一路”
政策方向：坚持共商共建共享，加快陆上经济走廊和海上合作支点建设，构建沿线大通关合作机制。深化国际产能合作，带动我国装备、技术、标准、服务走出去，实现优势互补。
东风公司：“联合出海”是东风公司贯彻“一带一路”战略、发展海外事业所倡导的模式。截至目前，东风公司已累计与20余家央企签订“走出去”战略合作协议，通过加强相互间的对接与沟通，共同研究与探索适合中国企业“联合出海”的有效模式与路径，从而促进中国企业整体“走出去”水平的提升。
东风公司结合自身优势，在“一带一路”沿线国家积极开展“走出去”试点工作，取得较好成果。在俄罗斯，积极推进属地化销售经营，投资成立了东风俄罗斯公司，并收购了俄罗斯当地品牌销售店，改造成为东风首家海外产品销售展示中心；在阿尔及利亚，充分利用全球合作伙伴的资源开展产能合作，经过多年努力，东风已在阿尔及利亚累计出口汽车达10万多辆，东风品牌市场占有率在当地中国品牌中排名第一；在伊朗，从简单的贸易出口发展到工业化散件组装，逐步深化与当地企业的合作，目前已建成多个KD组装工厂，产品受到伊朗市场用户的高度评价和认可。
2016年，东风公司海外业务转型取得突破，东风自主乘用车出口实现了KD模式。乘用车海外出口2.11万辆，同比增长1倍。