中国“汽车圈”会师车谷！东风带来最新看点

东风汽车

如何打造中国汽车产业新生态？

汽车产业怎样构建

更具有韧性、安全可控的供应链？

中国“汽车圈”

会师“车谷”，深入研讨

6月27日-29日

2022中国汽车供应链大会

暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会

在武汉经开区举行

大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导，中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办。来自全国汽车行业各个领域的200多位资深从业者、企业高管、院士专家，以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题进行交流研讨。东风公司董事长、党委书记竺延风，东风公司党委常委、副总经理尤峥出席会议。

东风汽车

作为“车谷”最重要的车企

带来最新看点

看点一

东风新能源、智能网联汽车产业发展情况

在今天举办的大会开幕式上

竺延风介绍了东风公司概况

以及东风新能源

智能网联汽车产业发展情况

竺延风致辞

东风建设50多年来，形成了立足湖北，布局全国，面向全球的事业布局。目前，东风公司整车企业共有6千余家供应商伙伴，在湖北省内有一级供应商一千多家。十三五以来，东风公司完整、准确、全面贯彻新发展理念，深刻把握行业发展趋势，大力推进研发创新体系建设和整车动力总成、新能源三电、自动驾驶、智能网联等核心技术与关键资源的研发与布局，正积极构建面向下一代汽车的产业新生态。

当前，在全球能源革命，互联网革命和智能革命的推动下，汽车产业与相关产业跨界融合，内涵和外延不断丰富。东风公司总结为“五化归一车，一车通四网”，五化即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化，四网即交通网、能源网、信息网和金融网。汽车供应链生态正在由传统的链式关系，向多主体参与的网状生态演变，汽车的朋友圈越来越大，越来越广。新形势下，我们要以市场为导向，整车为牵引，坚持创新驱动、开放合作，坚持共生共构、共同进化，补齐弱项短板，夯实产业基础，推动汽车产业转型升级，加快建设汽车强国，满足消费者美好的汽车生活。

在这一进程中，东风公司将认真贯彻落实习近平总书记关于“中央企业等国有企业要勇挑重担，敢打头阵，勇担原创技术策源地、现代产业链链长”的重要论述精神，大力实施科技跃迁行动，重点布局新能源整车共享平台，电子架构以及氢能源产品，2024年实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化；打造行业领先的智能网联产品，车联网技术新搭载率提升到80%以上，L2—L3新车渗透率提升到50%以上，L4级智能驾驶汽车实现规模化示范运营，驾乘体验达到国内领先水平，为打造中国汽车产业新生态贡献东风的力量。

当前，湖北正致力于建设万亿级汽车产业集群，东风公司将认真贯彻好湖北省第十二次党代会精神，抓住机遇，发挥好龙头企业作用，进一步带动湖北汽车工业转型发展。在智能网联领域，牵头湖北省车规级芯片创新联合体，武汉市智能汽车产业创新联盟等行业组织，联合名城、名企、名校，积极构建芯片产业创新联合体，努力打造全国领先，具备湖北特色的汽车芯片产业集群。在服务生态领域，带动省内上下游企业构建一批基于电动化，智能化，网联化和数字技术衍生的新产业，新业态与新模式。在新能源车领域，进一步提升三电和IGBT以及MCU等创新能力，加强动力电池领域的战略合作，打造新能源核心资源的重要基地。

立足新发展阶段，东风公司愿与供应链兄弟企业，以及广大友商共生、共赢、共融，理性、科学、贯彻并遵从好“构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”“发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用”“加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场”等重大决策部署，共同促进汽车产业经济效益增长和可持续发展。

大会上，竺延风

为武汉经济技术开发区

智能网联和电动汽车产业园揭牌

并受聘为“中国车谷”

汽车产业发展战略顾问