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编者按

休斯顿-达拉斯90分钟高铁线真是好事多磨。连接作为经济圈经济显著增长的达拉斯至休斯顿的高铁项目全程380公里，运行时间为90分钟以内，受到两地市长的大力支持。2014年底，曾沸沸扬扬说要开工，但一度遭到航空公司巨头西南航空（总部在达拉斯）的反对；一些两地之间的土地所有者和农村地方官员因担心土地被征用而损失财产，以及安宁的生活被打破，誓言要阻止项目的进行。经过选址风波后，此高铁项目去年又遭遇到了部分德州参议员的反对，险些搁浅。如今，终于有了实质性的进展。

魅力休斯顿网Cumin编译自NBC新闻  达拉斯市领导人在建立休斯顿-达拉斯高铁项目上，正式地迈出了第一步。

在上周三（8月24日），他们批准了一项协议，将由私营企业设计高铁路线，支付相关许可费用。目标是使用类似日本子弹头列车的技术，争取在90分钟内从休斯顿到达拉斯。

达拉斯市议会在8月24日同意接受德州中央铁路公司（Texas Central Railway，又名Texas Central Partners）的150万美元。这笔资金涵盖了向美国陆军工程兵团（Army Corp of Engineers）申请许可的相关工程费用，该许可对于计划跨过Trinity河的高铁建设则是必要的。

虽然离高铁建成还有好几年时间，但这也表示该项目正在推进。

“我们正在取得重大进展，这又是里程碑性的一天，”来自Texas Central Partners公司的Holly Reed说。“我们期待着开工，最快的话是2017年底或2018年。”

位于达拉斯市中心的车站已经选址，在州际公路Interstate 30附近，与达拉斯轻轨和主要的高速公路均可快速连接，通往沃斯堡的路段也在计划中。

上图：ABC13

下图：美国高铁未来布局

上图: Next City

下图：Dallasnews

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