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魅力休斯顿网Cumin报道  休斯顿市政府和Texas Central Partners公司日前已经为休斯顿至达拉斯的高铁确定了休斯顿车站的大体地址。

根据新闻发布会的消息，市政府和该公司在8月17日签署了一份协议，一并计划了高铁的经济发展事宜。

据Business Journals的报道，车站将建在290号高速公路（U.S. 290）以南，610环线（Loop 610）以西，州际10号公路（Interstate 10）以北的地方，以方便Galleria购物中心、德州医学中心、能源走廊（Energy Corridor）和市中心的各大就业机构（可参考下图方位）。

Texas Central签署了一份谅解备忘录，申明车站将会“和本地的交通系统高度整合”，“为往返于本地交通系统的乘客提供方便、高效和直接的通道”。

 大致走向

根据协议，Texas Central承诺雇用休斯顿的劳动者来建设、维护和运行高铁。该公司估计，在铁路建设阶段，每年将创造出1万个岗位，项目预计在2018年年末或2019年年初动工，于2023年建成。

一旦这条长达240英里的铁路线竣工，将能创造出多达1000个永久性的岗位。乘客们可以在90分钟内从休斯顿赶到达拉斯，速度为205英里每小时。

据估计，这条高速铁路将耗资150亿美元，项目由私人投资者资助，不会使用公共资金。

高铁在25年内带来的经济影响将包括360亿美元的直接经济活动，每年还会给德州政府带来25亿美元的税收。

高铁本身为新干线700系列（700 Series Shinkansen），新干线已经在日本运行了50年，没有任何事故和安全问题的记录。根据HBJ 此前的报道，Texas Central公司已经直接从日本方面购买了全套的新干线700系列列车。

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