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德州高铁一波三折,终于确定动工时间!

魅力休斯顿网 休斯顿在线 2022-07-21
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魅力休斯顿网Cumin报道 根据达拉斯WFAA电视台的消息,联接休斯顿和达拉斯的新高铁项目终于将在2019年年末动工了。 


休斯顿至达拉斯的线路是全美第一个子弹头高速列车,全程约90分钟,并在Brazos Valley设有一个中转站。 


Texas Central是负责开发此项目的私营企业,采用的是日本“新干线”高速列车技术,这种高铁的速度可达177英里每小时。使用的型号很可能是日本的N700I列车,会伴有几处改动,包括把16个车厢换成8个。 


这款列车的内部应该会配有经济舱和头等舱,带有较高的天花板,宽敞的过道两旁各有两个座位,大座椅也会给腿部留下足够的活动空间。



休斯顿车站首选位置定为610环线和290号高速附近的Northwest Mall购物中心。


休斯顿车站的规划包括在45英亩土地上建设一个多层车站。车站中央大厅包括公共区域、餐馆、酒吧、休息区、特许经营店和报亭,以及与旁边停车设施相联的步行区。




此外,Hempstead路上的Post Oak路,Old Katy路上的Post Oak路,以及Hempstead路上的West 18th Street都规划了道路改善工程。 



市长Sylvester Turner认为车站的设置和子弹头高速列车会大大的改变休斯顿:“这可不光是一小步,这是一大步,不仅是对Northwest Mall购物中心,而是对整个西北部地区来说,坦白讲,更是对休斯顿市和整个地区的一大步。”


据了解,一旦高铁竣工,每天从休斯顿到达拉斯之间的45号州际公路上行驶的车辆会少1万4630辆! 



达拉斯高铁站示意图



虽然Texas Central公司还没有公布休斯顿至达拉斯线路的票价,但预计能跟飞机票相抗衡。


由私人出资建设的德州高铁目前正在等待来自联邦铁路管理局的最终批准。一旦获批,Texas Central公司将立即开始寻找资助者。


据报道,Texas Central公司有权购买所需用地的三分之一,目前在协商余下的部分。


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