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拜登正计划对富人和企业加税,近30年来首次大幅提高联邦税收

美国中文网 休斯顿在线 2021-03-31
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白宫周一证实,在1.9万亿元新冠纾困案通过后,总统拜登正在酝酿近30年来首次大幅提高联邦税收的举措,旨在为接下来的经济刺激计划提供资金。


白宫新闻发言人莎琪(Jen Psaki)在新闻发布会上表示,拜登政府正与国会密切合作,探讨如何最好地为基础设施和就业计划提供资金,但这些计划尚未被最终敲定。


莎琪说:“他(拜登)的优先事项和重点一直是让人们公平地支付税收份额,同时关注那些可能没有公平支付税收份额的公司。这仍然是他的整体策略,但目前还没有一揽子方案。”

当被问及拜登是否会考虑向富豪征收财富税时,莎琪说,拜登与麻州自由派国会参议员沃伦(Elizabeth Warren)的观点一致,即“中产阶级纳税额超出了他们应该承担的份额,而那些顶层人士没有尽到自己的责任”。



彭博社周一早些时候援引匿名人士报道称,这一增税举措将反映拜登在2020年竞选期间做出的承诺。


据报道,计划中的增税措施包括:将公司税从21%提高到28%;提高收入超过40万美元者的个人所得税税率;扩大遗产税;削减对有限责任公司等直通业务的税收优惠;对收入至少为100万美元的个人征收更高的资本利得税。


彭博社指出,税收政策中心对拜登竞选团队的税收计划进行的独立分析发现,该计划将在10年内筹集约2.1万亿元。


知情人士称,作为基础设施和就业计划的一部分,增税措施可能包括废除前总统川普于2017年税法的部分内容,这些内容主要惠及企业和富人。


拜登竞选期间曾表示,他将在新政府上任“第一天”就废除川普的减税政策,尽管他尚未这么做。


据彭博社报道,任何通过的增税措施可能从2022年开始生效。一些议员呼吁政府推迟增税,因为与疫情相关的失业率仍然很高。


预计共和党人将反对任何拟议的增税措施,不过彭博社指出,他们可能会支持一些变相增加政府收入的计划,如将燃油税改为车辆行驶里程费。共和党议员还可能会支持采取税收激励措施,阻止美国公司将工作和利润转移到国外。


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