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车载以太网第二弹 | 测试之实锤-物理层PMA测试实践

北汇信息 2022-09-22

1
前言

经过往期“白话”系列的闲侃,同仁们对以太网测试应有所了解,也应该记住了咱们北汇信息,这是一期的目标点击回顾一期精彩:

麻小扎啤龙门阵,聊聊车载以太网测试:(1)关于测试

麻小扎啤龙门阵,聊聊车载以太网测试:(2)以太网测什么

麻小扎啤龙门阵,聊聊车载以太网测试:(3)以太网如何测

麻小扎啤龙门阵,聊聊车载以太网测试:(4)测试策略

下面正式进入二期,不看广告看疗效,秀“实锤”。本期先从物理层“PMA测试”开始,下图1为测试结果汇总。其中,为了验证以太网通信对线缆的敏感度,特选取两组不同特性线缆进行测试对比,果然如意料中那般,确实有“中招”的。


2
物理层PMA测试-设备环境组成


CANoe+VN接口卡+ VT板卡+程控电源
  • 实物如下图2

  • CANoe+VN接口卡的作用:DUT测试相关的状态设置和读取

  • VT板卡的作用:DUT供电控制及提供唤醒源

  • 程控电源的作用:DUT供电

示波器+信号发生器+测试软件R&S ScopeSuite
  • 型号:RTO2014,实物如下图3

  • 作用:Transmitter outpout droop、Transmitter timing jitter in MASTER mode、Transmit clock frequency、Transmitter Power Spectral Density、Peak Differential Output、Transmitter Distortion测试

 网络分析仪+软件

  • 型号:ZND,实物如下图4

  • 作用:MDI Return loss、MDI Mode Conversion Loss测试

测试夹具

  • 型号:ZF2,实物如下图5

  • 作用:接口转换、环境配置

秘密武器

  • 型号:定制

  • 作用:与网络分析仪配合使用,满足对应测试


3
物理层PMA测试-被测对象组成


DUT:多通道以太网节点

实物如下图6:

专用线束


配置调试接口


4
物理层PMA测试-测试过程


类别一

基于示波器

测试内容

  • Check the Transmitter outpout droop

  • Check the Transmitter timing jitter in MASTER mode

  • Check the Transmit clock frequency

  • Check the Transmitter Power Spectral Density (PSD)

  • Check the Peak Differential Output

  • Check the Transmitter Distortion

测试基本流程

  • 测试准备:连接DUT、夹具、示波器探头、信号发生器探头

  • 测试执行:控制器上电➔ 唤醒DUT➔PHY配置➔操作示波器软件(如下图7)➔获得测试数据和报告


类别二

基于网络分析仪

测试内容

  • Check MDI Return Loss

  • Check MDI Mode Conversion Loss

测试基本流程

  • 测试准备:连接DUT、夹具、网分探头及定制模块

  • 测试执行:校准➔控制器上电➔唤醒DUT➔PHY配置➔操作网络分析软件➔获得测试报告


5
物理层PMA测试-测试结果

上述测试内容的结果参考如下图8~13:


小结

此段时间潜心地PMA测试实践,心得体会:

  • 纸上得来终觉浅,TC8 PMA规范看着简单,出来走两步就知晓其中的道道了,有很多坑需要去填,做了才知其中暗藏着“Know-How”

  • 实践出真知,对技术要充满敬畏,推断要有理有据,多问自己几个为什么,不放过任何线索去追根溯源,方可得真章,Know-What➔Know-How➔ Know-Why,路漫漫

 

后期将陆续更新以太网测试其他相关的干货技术文章,敬请期待!


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