惊呆了！地铁3号线每座车站都是人防掩体！设防站可抵御核武器袭击！2号线拟延长运营时间！全程花费将不超过5块钱，可微信购票！
提前首班车推迟末班车
地铁1号线同步调整
乘坐全程花费不超过5块钱
2号线开通前有望通过微信购票
计次卡年内推出，还有月卡、季卡
……
地铁2号线正在进行不载客试运行，距离开通的日子越来越近。近日，关于地铁的一大波好消息又来啦!
【时间】拟延长运营时间 1号线同步调整
“2号线的开通也会影响到1号线的运营，因为两条线在大东门站要实现换乘。”合肥城市轨道交通公司运营分公司副总经理吴春雨介绍，行车组织方案也进行了综合的调整和完善，这当中就涉及到早晚班车的发车时间、大型节假日的班车加密、时间延长等情况。
虽然2号线具体的运营组织方案要到今年9月份才能最终确定，但目前已经有初步的考虑。“考虑到客流进一步增加，2号线的早班车有可能会提前发车，末班车要延迟发车。”吴春雨表示，1号线和2号线首末班车的发车基本要同步，“一旦2号线早班车时间提前，1号线早班车提前也将常态化。”
【便利】2号线开通前，微信购票或先行
目前，市民乘坐1号线出行的付费方式主要有三种，一是可持“合肥通”，或在沿线地铁站内的客服中心购买已赋值的储值票，或通过车站内自动售票机买单程票。
吴春雨表示，此前轨道公司已经研究了手机支付、银联卡等多种支付渠道。“我们力争在2号线开通之前，开通微信、银行卡等购票方式，这样在高峰期，可以减少市民排队购票的麻烦。”
【费用】2号线全程花费将不超过5块钱
除了列车的发车时间之外，市民最关心的问题，还是票价多少。2号线西起长宁大道口，东至大众路口，全长27.8公里，共设车站24座。市民从头坐到尾，跑完全程需要花多少钱呢?
对此，吴春雨透露，2号线开通后，要按照去年1号线开通前，物价部门制定的票价标准来执行，没有调整。全程单程票的花费将不会超过5块钱。
【票卡】计次卡年内推出 还有月卡季卡
目前，1号线单程票的票卡主题为“大湖名城”，卡片正面印有合肥大剧院等现代化的地标建筑。吴春雨透露，正在细化2号线单程票、纪念票等票卡设计方案，风格也会更多元，后期还将邀请专家来评审。比如地标将不再限定于合肥市的，考虑加入徽州古民居等皖风徽韵的元素。
值得一提的是，除了地铁单程票、储值票之外，轨道公司还计划在年内2号线开通前后对外发行计次卡，“比如一张卡100块钱，在规定的日期内，不限制里程，可乘坐数十次。”今后，还将陆续推出月卡和季卡，市民购买一张月卡或者季度卡后，在一个月或者一个季度内，也不限定乘车次数和里程。
【安全】3号线每座车站都是人防掩体
目前，3号线人防防护设备采购及安装工程即将展开，预算高达约1.53亿元。全线共设车站33座，每个防护单元间由一道隔断防护门为界，一旦需要，一个区间两头的“隔断防护门”闭合，通风装置开启后，一座地铁站就变成了一个与世隔绝、单独密闭的安全避难所。
从地下出入口开始到通风道、轨道区间，再到疏散通道都布设了大量的专业防护设备，装有各类防护门和通风防护设备，在战时或者有重大灾害发生的情况下，防护功能可以进一步拓展。
【防御】设防站可抵御核武器袭击
那么，作为城市安全保障的地下“生命线”，轨道交通3号线的人防能力有多强?
根据规划，3号线全线设防车站能防核武器6级，防化等级：重点设防站为丙级，一般设防站为丁级，配置了防淹门、各类穿墙套管、防爆地漏等设备。
3号线上，祁门路站与蒙城路站为重点设防站，防护等级最高。两站分别与4号线及5号线换乘，在3号线车站两端及换乘车站两端均设置区间隔断门，其他站点多为一般设防车站。从防护能力上来看，3号线的人防抗力等级为防常规武器6级、防核武器6级，防化等级重点设防站为丙级。
【停车】地铁3号线将新建翡翠湖停车场
地铁3号线土建监理JL12标项目已公开招标。
据悉，地铁3号线线路南端设翡翠湖停车场，线路北端设磨店车辆基地，即将启动的工程将新建停车场一座，翡翠湖停车场设停车列检列位10列位，铺轨2.1公里，铺设道岔5组含1组交叉渡线，主要建筑单体包含运用库、食堂浴室、污水处理站、门卫等5座单体，建筑面积15318平方米。
【施工】地铁5号线又有4座车站动工
7月14日，合肥轨道交通5号线又有4座车站动工。7月15日上午10时许，在5号线徽州大道站点探访可见，云谷路与徽州大道交叉口四角区域及云谷路部分辅道已进行半封闭施工，但中央道路暂未封闭，车辆可照常通行。
据前期预告，此次合肥轨道交通5号线第二批开工的站点共有4个，分别是徽州大道站、望江东路站、雨花塘站、阜南路站。
徽州大道位于云谷路与徽州大道交叉口，为5、8号线换乘站，5号线沿云谷路东西向布置，8号线拟沿徽州大道南北向布置。本次仅实施5号线部分。该站是计划施工时间为2017年7月14日24时至2019年12月23日24时。
施工期间，徽州大道与云谷路交口西侧445米至东侧130米范围中央道路将封闭，另外徽州大道交通将按右进右出方式通行。施工期间，过往车辆请由武汉路、西藏路、广西路等周边道路绕行。
据15日上午现场探访情况来看，云谷路与徽州大道相交的四角区域及云谷路部分辅路已设立施工围挡和警示标志，目前工地内在进行路面破拆和绿化移除等基础性工作，除了数台挖掘机没有其他大型机械进场。
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