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普遍吗?

发发 民航故事汇 2022-09-30


X航一个小伙伴留言:

“我们公司有固定上下班打卡时间,不可以迟到早退。而对于超时打卡的问题,我们基地有个好的解决办法,那就是超时的话就算去打卡,虽然手机会收到打卡信息,但是门户考勤也不会有打卡记录,事后一定要按流程提交补打卡申请。久而久之大家觉得提流程麻烦,也就会自觉提前打卡了,打完卡继续回去干活。”



问题是,卡打晚了,再补打卡记录,还要被处理......


想问下这种“人在场内,卡已下班”的情况普遍吗?其他航司的小伙伴也说说...





如果大家觉得影响安全了,可以向局方吹哨:

安全“吹哨人”可以使用航空安全自愿报告系统,通过网上填报(scass.airsafety.cn)、微信公众号和电子邮件(scass@cauc.edu.cn)的方式向航空安全自愿报告项目组提交报告。

安全“吹哨人”可以使用安全举报,通过民航局政府网站(caac.gov.cn) 举报平台、电子邮件(aviationsafety@caac.gov.cn) 和电话(800-810-0949)等方式向民航行政机关提交报告。



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