【两会焦点】2018，花都交通要大爆发！带你看看爆发点！

26日，广州市花都区第十六届人民代表大会第四次会议召开。花都区区长叶志良在向大会作政府工作报告时表示，花都将聚焦国际航空枢纽建设，建设枢纽型大交通网络：

去年12月28日，广州地铁九号线开通。坐拥白云机场、广州北站两大交通枢纽的花都，正式走进“地铁时代”。响应广州枢纽型网络城市建设，花都“内通外联”的交通优势进一步扩大。

2018年，花都将增强对国际航空枢纽的支撑作用和服务功能，全力做好空铁融合发展核心区整体规划布局，加快打造国际化品质化的重要城市功能区。按照广州中心城区标准，今年花都将重点抓好主城区CBD、广州北站、花都湖周边地区等重点区域规划建设管理。

同时，加快白云机场、广州北站空铁联运体系建设。今年花都将积极配合白云机场三期征地拆迁和扩建工作，推动第四、第五跑道及相关配套设施加快建设，完善空港周边路网，提升国际航空枢纽能级。高铁方面，花都将启动广州北站一期站房建设，积极争取贵广高铁广宁联络线、广湛、广河、广永、东北客车联络线等多条铁路线位引入广州北站，构建南北通达、东西贯通的高铁线网，强化广州北站的枢纽地位。加强机场与广州北站的联系，以“空铁联运”体系推动花都发展，也是花都在交通方面的重要布局之一。据透露，花都计划在两个枢纽之间建设高铁站和机场的连线，类似APM快线。建成后，从广州北站到白云机场，将只需要6至8分钟，大大提升空铁效率和旅客的便利度。目前，该项目处于规划、申报阶段，设计方案正在编写中。地铁方面，花都将推动八号线北延线规划优化及建设，争取十三号线北延线、十八号线北延段、九号线西延段规划落地，配合广清城际二期、新白广城际建设，进一步织密城市轨道交通网络。

据了解，花都还将大力推进“内环路”“外环路”建设，构建连接广州中心城区的高快速交通网络，确保花都大道快速化改造先行段、红棉大道一期建成通车；加快征地拆迁，争取建成花都大道（机场北进场路口～红棉大道段）扩建改造、花都大道快速化改造（花山立交～花东立交）、机场北进场路、广州北站至广州白云国际机场快速通道（首期工程）、天贵北路、永富路、黄槐路等一批高等级道路；推进城市主要路口的立交化改造。加快实施花莞高速西延线、新G106(花都大道～迎宾大道)等市重点交通项目，完善花都对外交通体系。

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