权威发布丨半小时！广州北站↔佛山西站、白云机场↔广州南站“一线牵”，最快将于2022年通车~

今天，

小花又带来了交通好消息，

花都的小伙伴们有福了！

从花都去佛山，从白云机场到广州南站

除了地铁外

还将有一条高铁可直达

它就是广佛环线！

花都街坊来往佛山、广州也将方便多了

据省发改委印发《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》，明确广东多条高铁、高速建设年限。

其中，广佛环线主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场4大交通枢纽。预计至2022年，上述线路将全部开通。

1、广佛环线（佛山西站至广州南站段）：全长35公里，其中佛山境内有31公里，广州市境内3.9公里。全线设6个站，分别是佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站。

该线路连接佛山西站与广州南站两大枢纽，串联广佛两市多条地铁线路，乘客可一站换乘，快速通达广佛两市更多区域。

据施工方中铁城建集团二公司透露，作为广佛环线的首通段，佛山西站至广州南站段将于2019年建成通车，届时，从佛山西站到广州南站仅需20分钟。

首通段包括4个可换乘站点：

▶佛山西站：换乘经过佛山西站的所有高铁、城际线路、佛山地铁3号线、4号线（规划中）；

▶张槎站：换乘佛山地铁2号线、佛山地铁4号线（规划中）；

▶东平新城站：换乘广佛线、佛山地铁3号线；

▶广州南站：换乘广州南站所有的高铁和城际线路、佛山地铁2号线、广州地铁2号、广州地铁22号线（在建中）。

2、广佛环线（广州南站至白云机场段）：从广州南站（不含）引出，经番禺区、海珠区、天河区、白云区，设大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站共8个车站，之后接入穗莞深城际的竹料站（不含），与新塘至白云机场段连接，线路全长46.5公里。

据《新快报》7月1日报道，该线路建成后，从广州南站至白云机场只需30分钟，比当前的交通方式节省一半以上时间。 

3、广佛环线（佛山西至广州北站段）：沿线设车站4座，经狮山、里水、炭步、江高，止于广州北站城际站场。届时从佛山西站出发，半小时内可达广州北站，实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通。

仅需半小时

广州南站到白云机场

目前从广州南站到白云机场，需乘坐地铁2号线共经过23站到地铁嘉禾望岗站，再转乘地铁3号线北延段坐3站到地铁机场南站，需耗时一个多钟。

 广佛环线广州南站至白云机场段建成后，广州南站到白云机场仅需半小时，同时，可实现天河CBD快速直达城市交通对外门户，10分钟至广州南站、20分钟至白云机场，大大加强了金融城与珠三角城市的便捷交通联系。

未来直通东莞、广州琶洲

穗莞深城际线是珠三角城轨的主干线，起点是广州北站，在广州境内有白云机场、增城开发区、新塘等共15个车站，东莞境内有10个车站，最后进入深圳市区，设深圳机场北、深圳机场等4个车站。

全程运行时间60分钟，速度目标值为每小时140公里，届时每隔2分半钟就会有一趟车，可以直接连通白云机场和深圳宝安机场。

广佛环线（高铁）建成后，

往来广佛将更便捷~

未来，你期待么？

综合丨广东省发展和改革委员会官网、新快报、《今日花都》、广州发布、广州乐居等

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