常住人口突破160万人、地区生产总值突破1600亿元，最近公布的两组数据反映出地处广州北部的花都区在高质量发展的道路上阔步前行。
在这片充满活力与潜力的热土上，从广州北站到白云机场，从融创文旅城到花都湖公园，一片162平方公里范围的“闪亮”区域正强势崛起、快速成型。
锚定国际空铁枢纽、高端智造基地、创新活力都会、绿色宜居花都的目标，未来五年，花都最重要的工作就是建枢纽提能级，着力推动“空铁枢纽”向“经济枢纽”转变。而高标准高质量建设空铁融合发展示范区当属重中之重，实现枢纽设施、枢纽产业和城市功能融合发展。
如今，在空铁融合发展示范区内，一项项规划落地生根、一处处项目火热建设，全力推动打造广州北部人口经济重要承载区和经济增长极，建成空铁融合枢纽型都市区。
最近，花都画了一个“圈”——空铁融合发展示范区规划正式出炉。这个“圈”的定位很明确：建构国内国际双循环战略链接支点，建设空铁经济自由区战略定位，通过“北站+机场”湾区内唯一的大型空铁联运枢纽，强化与泛珠、西江经济带、东盟的联系，辐射带动临空经济地区，成为新时期广州的增长极点。
空铁融合发展示范区“一城两翼三带”空间格局示意图
花都区相关负责人介绍，示范区将聚焦机场、北站两大客运枢纽，围绕穗莞深城际、空侧捷运专线、雅瑶快速等空铁联运走廊，拓展城市功能和经济，打造162平方公里空铁都市，重塑“一城两翼三带”新发展格局。
其中北部空铁文旅区以融创文旅城为发展引擎，突出文旅休闲、科创教育等功能，打造为湾北生态文旅目的地；
中部空铁综合服务区以花都中心城区建成区，中轴线中央商务组团规划建设为主阵地，重点突出城市品质、休闲生活等功能，打造为城市综合服务目的地；
南部空铁创展区通过空铁专线、雅瑶快速路等交通走廊实现空铁枢纽间8分钟直连直通，打造“创展金廊”，实现空铁地区从“过道”到“目的地”升级，构建功能复合的城市新中心。
空铁金廊设计效果图
值得关注的是，时效性最高、最有价值的55平方公里南部空铁创展区，打造城市新客厅、新中心，规划“空铁创展金廊、湾北花漾都荟”。在这个黄金地带，一方面将充分挖掘空铁枢纽发展新动力，构筑以总部办公为主的枢纽商务芯，以双龙头企业带动发展的科创智造芯，以国际总部和进口商品展为主体的临空总部展贸芯，以空港会展中心为核的空港会展芯。另一方面，规划打造枢纽花街、创智花岛、总部花院、商旅花坊、宜居花园5大“花漾主题”地区。地区蓝绿开放空间比例达30%以上，可承载约2500万平方米的产业创新空间，同时为50万人提供健康生活空间。作为空铁联运的枢纽之一，广州北站的规划引人注目。按照“整体规划、分步实施”的原则，规划建设规模为18站台36线，规划2035年旅客发送量约4300万人次，成为集普铁、高铁、城际、地铁于一体、各种交通设施互联互通的粤港澳大湾区北部空铁联运综合交通枢纽。
空铁融合轨道交通示意图
项目建成后，花都区将实现与广州中心城区“半小时通勤”、与大湾区主要城市“1小时直达”、与泛珠三角地区“4小时通达”。
此外，广州北站还将通过城际、地铁、城市快速路、专用轨道等多种方式连接白云机场，形成多式空铁联运体系，实现“到北站即到机场”，让广州北站与白云机场共同形成世界级空铁联运综合交通枢纽，使花都区成为引领粤港澳大湾区、辐射华南与泛珠三角地区、面向世界的合作开放新门户。
4月27日，中国旅游集团旗下中旅投资成功拿下广州北站核心地块，计划打造免税商业文旅综合体及滨水新城居住区。这是粤港澳大湾区首个以免税IP为核心的城市文旅休闲商业综合体。该项目借鉴中国中免公司在三亚国际免税城的成功经验以及成熟的商业模式，发展免税购物等消费新业态，引领花都商业升级、消费升级，打造全季、全时、全体验的花都一站式TOD门户和城市文旅休闲中心，将有效开发空铁枢纽带来的顶级流量，构筑大湾区北部国际消费枢纽，助力广州打造“国际消费中心”。
事实上，在广州市2021年第一批住宅用地集中公开挂牌中，花都区四个地块均顺利成交，总成交金额为147.92亿元，主要与空铁联运交通枢纽有关。同样在4月27日，花都数字文化产业园也正式动工。项目总投资10亿元，预计2023年建成，达产后可引进领军数字文化企业近50家。花都数字文化产业园将围绕数字文化研发与孵化、影视制作、电竞文旅运营、GPU云计算数据中心四大功能板块，营造VR/AR企业生态圈，聚焦数字产业人才培育，为产业链上下游企业提供集资本、生产、应用、市场等要素聚集协同发展的产业平台，着力构建标杆性数字文化产业集群。无论是集中拍卖的地块，还是花都数字文化产业园，都处在花都所画的“圈”内。
花都是粤港澳大湾区唯一大型空铁双枢纽所在地，坐拥白云国际机场和广州北站两大交通枢纽，空铁融合发展的格局顺势而为。“这里将是广州北部一片闪耀的区域，成为新时期广州的增长极点。”花都区相关负责人说。在“十四五”的开局之年，花都显示出坐不住、等不起、慢不得的紧迫感和危机感，以起步及冲刺的姿态着力推动空铁融合发展示范区的建设。3月1日，总投资约835亿元的65个重点项目集中签约动工；3月11日，组织开展全区集中统一拆违行动，当天共拆除各类违法建设面积12万平方米；3月15日，召开2021年城市更新誓师大会，对66条村进行通盘考虑、整体部署、成片改造；3月28日，在广州国际投资年会上“加码”签约19个项目，投资总额315亿元……铺开规划的蓝图，从土地成交到项目冲锋，从拆除违建到城市更新，花都的这个“圈”正在迅速作画成型。
空铁金廊设计效果图
对于花都而言，空铁融合发展示范区这个“圈”不仅要有形状，还要有高质量的内容，最能检验也是最容易瞧见的成果当属公共配套服务设施。5月18日，广州市公布的第七次全国人口普查公报数据显示，花都区常住人口的受教育程度逐步攀升。与2010年相比，花都区15岁及以上人口平均受教育年限由9.72年提升至10.72年，每10万人中，拥有大学（大专及以上）文化程度的人口为18411人。高素质高学历人口数量的上升，背后是花都区持之以恒办好人民满意教育的努力。一组数据可以窥见一二：近年来，花都区按期完成学前教育“5080”攻坚任务和中小学校基础教育设施三年提升计划。新增公办幼儿园学位1.86万个、中小学学位2.44万个，未来广州北站片区还将建9所学校；华南师范大学附属花都学校、广雅中学花都校区初中部建成，高中部即将迎来首批新生；深化教育教学改革，在全市率先成立12个教育集团，率先完成“区管校聘”改革。
广州北站东广场效果图
另一方面，致力于打造健康花都。成功引入中山大学附属仁济医院、市妇女儿童医疗中心花都院区，率先在全市成立2个医疗集团、2个专科联盟。同时，完成中轴线市民广场、新图书馆、青少宫等项目主体工程。去年底，伴随着广清城际一期、广州东环城际花都段开通运营，全面拉开了花都国际空铁枢纽格局。从上空俯瞰花都，机场第二高速北段、北三环二期高速竣工，佛清从高速北段、机场北进场路、广州北站至白云国际机场快速通道稳步推进，新华立交、狮岭立交等交通节点完成升级改造，迎宾大道、花都大道焕然一新，外联内通、“七横八纵”交通路网日趋完善。
在空铁融合发展示范区内，目前白云机场三期扩建工程已开工，规划客流量达1.4亿人次/年，建成后将成为湾区最大的航空枢纽。广州北站一期改扩建工程也已完工，已接入京广高铁、穗莞深、广州东环城际、广清城际一期，未来将接入广清永、广湛、广中珠澳、贵广、广佛环城际、广清城际二期、18号北延（广州东站至天贵路）城际线等多条高铁、城际线路。
在此基础上，规划建设1条空铁专线，并在北站规划增设T4航站楼，可实现8分钟空铁联运，计划“十四五”期间开工建设，空铁联运体系逐步成型。未来，这里将有9条地铁线路在此汇聚，其中3、9号线已建成通车，18、 22、24号线计划在“十四五”期间建成通车。
空侧专用轨道示意图（以批复为准）
拭目以待，
我们共同见证花都蜕变！
来源：南方+
编辑：聪杰
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