7月9日下午，广州交警召开的新闻发布会，自今年3月1日起，广州开展为期300天的全市交通秩序大整治专项行动，经过4个多月的全力整治，已取得阶段性成效，交通秩序持续改善，交通安全形势稳中向好。
3月份以来，全市共发生一般程序交通事故1160宗、死亡174人，同比去年分别下降6.45%和21.62%。下一阶段，广州将坚持综合治理，重点严查严管电动自行车。交通大整治以来，广州市依托网格考核、每月调度、检查通报、任务清单等机制，全面压实各区政府主体责任，明确网格化治理的工作机制，将全市划分为11个大网格和177个小网格，发动各区、街镇等各方力量，强化对摩电等交通秩序问题的综合治理，形成“以公安机关和各区为主力军、其他相关单位全面参与”的全市交通大整治格局，开展摩电综合治理。
在严格管理摩电闯红灯、逆行、不戴头盔等交通违法行为方面，3月份以来，全市共查处摩托车、电动自行车各类交通违法行为21.16万宗和30.1万宗，同比分别上升48.57%和280.12%。另据统计，截至6月底，全市路口总体交通守法率达到86.85%，摩电头盔佩戴率达到71.92%，比交通大整治前分别上升14.95%和38.78%。
行动中，广州同时聚焦“泥头车”综合治理。交警联合交通运输、城管部门成立行动组，设置5个超限检测站和9个称重卸载场所，构建“固定+流动”全时段治超模式，严查“泥头车”超载、冲红灯、污损号牌等严重交通违法行为。
此外，广州加强源头管理，搭建市预防道路交通事故联席会议办公室平台，实施通报预警机制，曝光黑榜车辆，约谈违法企业，督促企业严格落实安全生产主体责任，同时依托大数据平台，成立“数字交警”工作专班，对重点车辆实施全程监控，实现非现场数字化执法。3月份以来，全市共查处“泥头车”各类交通违法行为6.6万宗，同比上升20.5%。