招商大会发布了粤港澳大湾区《空铁金廊.枢纽客厅》发展规划，花都将举全区之力提升国际空铁枢纽能级，全面打造“双枢纽+空铁大道”产业金廊，强化与泛珠、西江经济带、东盟的联系，辐射带动临空经济区，奋力建设广州国家中心城市的航空都会区，加速成为广州发展北增长极。
据了解，空铁双枢纽沿线区域共81平方公里，近期可开发用地223公顷，已储备地块64.1公顷，可供重大项目快速落地。空铁大道串联起绿地空港中心、2025PARK、华南美都、国光工业园等产业园区，产业发展廊道集聚效益初现，吸引中国电建集团、中国电科集团、世界500强采埃孚集团、广州北站中旅免税综合体、阿里巴巴新零售供应链、禾多科技、滴滴自动驾驶、马瑞利、薛航集团等重大项目纷纷落户，优质智造企业加速集聚，未来空铁大道产业金廊将围绕打造五大产业园区，撑起花都发展的脊梁。北站西客厅瞄准中免保税、顶级酒店、创展服务等业态发展；数字智造园聚焦光电器件、生物科技及智能终端类产业；航空服务芯致力发展临空配套、电子商务、优品展示等产业；绿色科创岛聚集公共服务类、软件研发、科创孵化类产业；“U港”围绕会展服务、都市休闲、临空商务开展招商。作为大湾区区域发展的核心引擎之一，广州正加快白云机场第三期扩建和一系列轨道交通工程建设，“轨道上的广州都市圈”加速驶来。花都作为粤港澳大湾区唯一大型空铁双枢纽所在地，是广州的北大门，是世界到达广州的第一站，也是粤港澳大湾区的“世界之窗”、“枢纽客厅”，目前正着力构建“空铁一体化”，大力提升国际空铁枢纽能级，推动T4航站楼、广州北站至白云国际机场空侧专用轨道线加快建设，真正实现“到北站即到机场”，聚集人流、物流、资金流，竭力将“过客”变“留客”，变“人流”为“商流”。路通财通产业通。近日，花都空铁大道首期主线全部贯通，工程全长5.76公里，道路标准宽度50米，双向八车道，设计车速60km/h，主线双向六车道全线取消红绿灯，实现通行快速化。空铁大道作为串联广州北站与广州白云国际机场的快速通道，直接将双枢纽的通行时间压缩至15分钟，并将沿线广花路、曙光路、凤凰路、镜湖大道、迎宾大道、106国道及规划新花大道等骨干道路串联起来，形成“鱼骨型”路网，实现花都南部地区路网高效互联。空铁大道串联起北站商务区、广州白云国际机场、神山轨道交通装配产业园等重点发展区域，是花都区外环交通系统的重要组成部分，将加速空铁双港融合和产业发展，助力打造广州北部交通枢纽、经济枢纽。日前，《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》正式印发，毗邻花都的广州空港片区入选首批广东自贸试验区联动发展区，这是粤港澳大湾区建设发展的新机遇、新平台、新阶段。随着南沙海港和白云机场（空港）的联动发展、“花都港-南沙海港”外贸支线的开通运营，以及联接广州北站、南沙与珠海（澳门）的广珠澳高铁项目正式启动，广州将构建起南有海港、北有空港的世界级交通体系。
空铁大道首期的正式开通，为实现全国最大吞吐量的机场和大湾区规划规模最大的高铁站相互联运迈出重要步伐，赋能花都更好地承担起“双循环”发展格局中重要枢纽节点的责任，成为名副其实的湾区门户、开放枢纽！