【中国震惊老外的文章看多了，总感觉哪里不对】

【亚美导读】最近有许多介绍中国成就、令外国人尤其是西方人震惊、同时让中国人提气的文章，在网络上流传，并且总能获得网友的由衷感叹：厉害了WORD国。

但这样的文章看多了，笔者感觉似乎哪里不对。需要说，谦虚的中国不擅做自卖自夸的“王婆”，所以来自外国尤其是西方发达国家的赞美，对向外宣传我们的发展成就还是很重要的。

但是，从我们自身的角度出发，对今天中国取得的成就，若还停留在外国人说好才算好的阶段，那么我们的自信在哪里？

最近，又有一篇“提气”的文章在网络流传：“中国又一个超级工程震惊老外”。文章称，一艘中国货轮抵达美国东部海岸的萨凡纳港口，这个大家伙几乎占了一条河，它的到来甚至让整座城市都变得渺小起来。↓↓↓

像这样介绍中国成就、令外国人尤其是西方人震惊、同时让中国人提气的文章，近年来在网络上特别多，并且总能获得网友的由衷感叹：厉害了WORD国。以震惊外国人并且收获他们的点赞来提振我们的信心，曾经很必要，现在很时髦，无论是从出发点还是从效果上来说，“没毛病”。很多自媒体也愿意转这样的文章，坐收高点击。

但这样的文章看多了，笔者感觉似乎哪里不对。需要说，谦虚的中国不擅做自卖自夸的“王婆”，所以来自外国尤其是西方发达国家的赞美，对向外宣传我们的发展成就还是很重要的。但是，从我们自身的角度出发，对今天中国取得的成就，若还停留在外国人说好才算好的阶段，那么我们的自信在哪里？

这些年，中国抓住战略机遇期，励精图治，创下发展奇迹，已经成为公认的事实。如果说当初我们的一些超级工程、超级建设成就尚具有提振士气、书写中国荣耀的用意和作用的话，那么今天，这些超级工程不过是建设的自然结果，不是为了震惊老外，也没必要特别在意他们的感叹和赞美。中国人做这些，是为我们自己服务的。因此，中国人的自信，应该是发自内心，而不应以西方人的态度为心理坐标。

中国的发展已走过最艰难的时期，当然以后还会面临艰巨的挑战。但依靠勤劳和智慧，我们已经收获巨大的成功，从中我们也获得了足够的自信。这种自信，不仅仅是在中国制造方面，更应该是全方位的道路、理论、制度和文化。

西方的评判固然可以作为参考，但真正的坐标，应该是我们的成功经验和既定成绩。中国道路的探索，前途会越来越光明。走出西方中心论，为世界贡献一个全新的文明和成功之路，中国人应该有这种底气和豪气。我们离民族复兴大业前所未有的接近，越在这样的时候，越需要发自内心的自信和坚持。

延伸阅读

【中国又一超级工程震惊美国人：它占了一整条河】

【亚美导读】5月11日，一艘中国货轮抵达美国东部海岸的萨凡纳港口，它的到来甚至让整座城市都变得渺小起来。

美联社这样描述这艘巨轮——“将自由女神像和华盛顿纪念碑放倒，首尾相接摆放在巨轮甲板上，仍有空位留给英国大本钟”。

据了解，这艘“中远发展”货轮长约366米，比造价129亿美元（约合人民币891.8亿元）、号称史上最烧钱的美国航母“杰拉尔德·福特”号还要长。

“杰拉尔德·福特”号航母

“中远发展”货轮可搭载1.3万个约6米长的集装箱，负载量比去年夏天抵达萨凡纳港的上一艘打破纪录的巨轮还要大出30%。

巨轮的到来引起美国人民“强势围观”，不少人站在岸边欢呼，给这艘庞然大物拍下照片。

有人还担心，港口陈旧的基础设施能否hold住这艘超级巨轮。

毕竟，在美国东海岸往来的船只中，“中远发展”货轮是有史以来最为庞大的一艘。

从上世纪60年代就开始担任高级船员的安德鲁·埃文斯看着巨轮缓缓驶来，不禁惊呼：“它占据了整条河！”他表示，这艘巨轮是自己工作以来接手过的最大的一艘，上面可以放上10艘船，或许更多。

“中远发展”货轮是中远海运旗下的一艘轮船，从香港出发，去年经过巴拿马运河时，同样也成了这条运河自扩建以来通行的最大的一艘船舶。

巴拿马运河

它的到访，对萨凡纳港口来说则意味着新时代到来，要知道多年来美国港口一直在期待超级货轮来港。不过，在航道基础设施条件没有跟上的情况下，要容纳这些超级巨轮仍是难题。