重庆这些最地道的风景或将消失，要看趁早！美美的5张床已备好
本文部分内容作者：艳菲（公众号： 慢遊時光）
来到重庆的第一天，菲菲就得知了一个遗憾的消息——
十八梯居然全拆了！
要知道，十八梯可不只是段台阶，更是一片极具老重庆风情的山城市井呀。
记得很小的时候，我就在电视节目中认识了十八梯。
山城步道层层向上，串联起老旧的居民楼群，人们上下其间，经过挖耳朵、扦脚、缝纫、理发、卖烧饼的铺子，买菜、遛狗、闲聊，延续着循环往复的小城故事……
纵然如今，重庆的发展直逼北上广，人们对这座城市的认知，依然停留在十八梯的慢生活节奏中。
十八梯要被全部拆除的消息，在坊间早有传闻。只是拆除总归有个过程，那些小街小道，依然有零星的留存供世人瞻仰。
但今天，当我来到这座城市，所剩无几的记忆也被碾压殆尽了。
十八梯，在如今的重庆已名存实亡。
幸运的是，在此次重庆游走中，我还是发现了几处代表老重庆的都市遗珠。趁它们还有一息尚存，赶紧来看看吧。或许再过几个月，它们就和十八梯一样随风而逝了。
需要提醒的是，一些地方因为年久失修，存在一些安全隐患，游玩的时候要特别注意。我会在介绍每个地方前，标注一下安全系数，供大家参考哦～
山城巷原名天灯街，是重庆人心中的“天上街市”，依山而建，面朝长江，浓缩着老重庆的生活风貌。
改革开放以来，对岸简直天翻地覆，形态各异的高楼争相崛起，如同揭开锅盖的丰盛大餐。
而在江岸的这一头，古老宁静的山城巷，则对时代的变迁不闻不问。
低矮的屋檐，窄窄的巷子，慵懒的小猫小狗，扛扁担的山城“棒棒军”，悠悠闲晃的老人。在这里，时光仿佛回到了大半个世纪前。
巷子口的小卖部，摆放着儿时的零食饮料。理发店生意清冷，白发苍苍的老板娘就懒洋洋地坐着扇扇子。还有缝纫店的老大爷，面对镜头的窥探，不自在地关上了门。
道路的拐角处，有一座特立独行的建筑。它有点像上海的石库门，名曰“厚庐“，这是抗战时期，四川军阀刘湘下属兰文斌师长的官邸。
达官贵人把豪宅建在这里，可见曾几何时，山城巷是怎样的风水宝地。
除了厚庐，山城巷还有一处有名的历史遗迹——仁爱堂。仁爱堂始建于上世纪初，是一座法国人创建的医院。1944年，这里改名“陪都中医院”，成为重庆第一中医院的前身。
仁爱堂没能经受住风雨摧残，到了如今，只留下一片凄美的断壁残垣。一处废弃的篮球场，在阳光之下依稀可见白色的分隔线。
寻着杂草丛生的小道往前走，碧绿的爬墙虎攀上墙壁，斑驳的树影下，人们依然可以透过罗马式的钟楼拱门，五颜六色的玻璃残片，想象出仁爱堂曾经的华丽恢宏。
如果再顺着草地向里走，会来到又一片废墟。看得出，这里刚拆没多久，废置的木桌椅、破床垫丢了一地，前方是一幢随时可能倒塌的危楼。
从废墟的后院走出，有一处破败的墙壁，上方赫然写着“四川省重庆中医学校门诊部”，门被堵死了，艳阳之下如同一处伤心的祭奠。
细心的你会发现，在山城巷的房屋墙上，随处可见大大的“拆”字。家家户户门口，都标示着醒目的“已登”字样。一些老旧的房屋，挂着“请勿靠近”的牌子。
有人说，几个月后，山城巷的居民就会全部搬离，这座天上的街市，也免不了拆迁清理的命运。
游玩贴士：
1、游览废墟时，千万不要靠近危房。荒草间蚊虫多，建议穿着长裤，最好不要穿凉鞋和人字拖，蚊子会往脚上叮，可以穿护住小腿的袜子和轻便的球鞋。
到达方式：
搭乘地铁1号线到较场口站，5号口出，沿着中兴路右侧人行道直行，看到“马蹄街”路牌即到。入口处有地图，沿着左手边台阶向上，步道的前半段路程都为山城巷。
1981年重庆开埠，下浩街成为当时最大的外商聚集地。洋行、邮局、商铺、别墅官邸，一时间这里繁华无限，颇有点“小外滩”的味道。
不过，随着1977年石板坡长江大桥的兴建，充当水运枢纽的东门浩码头逐渐丧失了功用。上世纪80年代末，商贾云集的下浩老街开始没落。
今天，凌驾于长江之上的东直门大桥，更是从渝中半岛直接跨越到地势更高的上新街，将下浩推向了城市边缘。
今年6月，下浩街登上《美国国家地理杂志》，文章中说，这里是重庆的“另一个世界”，是最能代表旧重庆的标本。
这篇文章让下浩街再度引起人们的关注，不少摄影师和文艺青年慕名而来，即便每一天，这里都被宣告着“施工重地，危险勿入”。
寻找下浩街的过程几乎让我绝望，穿过灰尘漫天的施工现场，走过挂着“危房牌”的房子，踏过上上下下的曲折小巷，终于在一片枝繁叶茂中，看到了几扇西洋门窗。这样的建筑，定是外商留下的。
再往前走就是一处紧闭的宅院，牌子上写着“永兴洋行高管住宅”，这座房子，以历史文物的名义被保存下来。
歪斜的晾衣绳懒洋洋地划过树梢，花花绿绿的衣服像彩旗一样挂在宅前，乘凉的老人在树下发呆。
仿佛这里，只有阳光是全新的。
随后，在歪七扭八的砖混小楼间，在有些发黑、布满青苔的墙角上，我看见了大片的彩色涂鸦。这一刻，泪水差点涌出。
有人说，在“另一个世界”中有两种人，一种是原住民，一种是梦想家。
老一辈人生于斯长于斯，紧攥着最后一丝旧重庆的光影，年轻人则在破败的街头发挥奇思妙想，让弥留之际的下浩，有了短暂而炽烈的回光返照。
下浩老街共有三间年轻人经营的茶馆，绿冻房、下浩里和小馆。
它们的店主用低廉的价格租下一些老屋，修旧如旧地粉刷打理，将废弃的桌椅、门板、缝纫机、电器搜集起来，重新组装拼凑，形成独具一格的创意店面。
来到下浩的这天，绿冻房和下浩里都在休息中，只有小馆营业着。小馆的位置很好找，就在废弃的健生园食品厂对面。
推开木门，穿过小院进入茶室，这里有安静的音乐，温柔的阳光，慵懒的猫咪，还有两个窗前作画的女孩儿。
点了冻柠茶，老板赠送了精致的茶点。
对面的女孩问我，你是本地人么？为什么会来这里。
我说，不是本地人，我是来旅游的。
她很开心，她告诉我，十年前她在这里读小学，今天特来缅怀。那时候，她并没有发觉下浩这么美。
我问，那时的下浩很热闹么？
她说，好热闹，非常热闹。
言语间，我仿佛从她的瞳孔中，看到了暖暖的记忆片段。
此时，窗外有对新人，在健生园食品厂门前拍结婚照。
游玩贴士：
2、挂着“危楼牌”的房子，因为无人居住、年久失修存在一定安全隐患，但当地居民却不以为意，照样自在地在屋檐下走来走去。但出于安全考虑，还是不要在附近逗留太久。有明显裂痕、半边塌圮的房子，千万不要为了拍照铤而走险。
到达方式：
从地图上看，这座城市被长江、嘉陵江分割成三部分，江北区、渝中半岛、南岸区的居民出行，除了要在码头等待半小时一班的轮渡过江，还要上山下山地爬坡，不少重庆人叫苦连天。
于是有人突发奇想：如果在江面上建个索道，直接从空中飞来飞去该多好？
这个想法始于上世纪50年代，直到上世纪80年代才付诸实践。1982年，横跨嘉陵江的索道正式通车，1987年，横跨长江的索道也投入运营。
过江索道往返各有一节车厢，每车最多容纳46人，单程只需2-5分钟。一时之间，两江三区的交通压力得到缓解，过江索道也成为重庆人进城、上下班、走亲访友的日常交通工具。
此外，不少初来重庆的人，也会专程搭一回重庆特有的江上索道，体验一下空中飞翔的感觉。电影《疯狂的石头》的取景，更是让过江索道火了一把。
然而，随着黄花园大桥的兴建，嘉陵江索道的运营开始走下坡路，盈利大不如从前。又因为千厮门、东水门、轻轨等工程项目，让这条索道与城市建设产生冲突。
2011年，嘉陵江索道正式停运并拆除。
当年，重庆市民得知索道要拆除的消息后，纷纷来到嘉陵江边拍照留影，纪念这个为城市服役29年的老朋友。如今，我们也只能通过这些照片，遥想嘉陵江索道的样貌了。
庆幸的是，横跨长江的过江索道，时至今日仍在运行。而它不再是单纯的交通工具，更成为重庆的重要旅游景点。
每到傍晚，渝中区的新华路索道站都会排起长长的队伍，排队的大多是远道而来的外地游客，他们为了过把索道瘾，等待一个钟头也在所不惜。
车厢进站的铃声响了，红白相间的铁皮车厢，在夕阳的余晖中缓缓升上来，工作人员手动拉开一侧车门，让塞满车厢的乘客鱼贯而出，接着拉开另一侧门，让等车的乘客一窝蜂进入。然后，把门锁好、响铃、运行。
你或许会惊讶于过江索道的陈旧，但陈旧，恰恰是它的魅力所在。
就像坐惯了高铁动车组的我们，也偶尔会怀念人情味十足的绿皮火车一样，这条过江索道，满载着挥之不去的老重庆生活气息。
江水滔滔，两岸的灯火静静点亮，重庆的都市太美。
而在那个小小车厢里，四十多个客人聚拢着，用镜头捕捉着城市的勃勃生机。车厢的玻璃窗大开着，江风拂面而来，虽没有空调电扇，倒也凉爽得很。
作为重庆的著名旅游项目，过江索道在诸多老重庆印象中，当属存活几率最高的。
不过，从这吱吱呀呀的拉门，随风轻摇的车厢，定期的关闭维护中，我们不由担心，会不会有一天，长江索道也由于某种原因被整治，甚至拆除呢？
我希望，这一天永远不会来。
游玩贴士：
2、长江索道横跨渝中区和南岸区，通常，在渝中区新华路索道站出发需要排长时间队，而从南岸区的上新街索道站返回则不用排队。如果时间充裕，建议往返程都搭一遍，因为来回两趟看到的风景不一样。时间有限的朋友，可以直接乘轻轨到南岸区，搭返程路线，这样就省去了排长队时间。
到达方式：
◆ 重庆民宿推荐 ◆
缙云小住（点击文字查看详情）
YOYO：“记得我在缙云小住曾醉心于傍晚的风光。山谷被晚霞点缀上温柔的粉紫色，是少女脸颊上的红晕，也是在晚餐时透过玻璃杯看见的明亮酒色。我写过“晚霞赠你，把诗留下”。缙云小住就是这巴山的诗，一字一句都值得细细吟诵。”
南之山（点击文字查看详情）
YOYO：“立于安静无人的南山上，一幢白色小楼就是爱书人的天堂。壁炉里跳动的火苗，围炉坐着看书的人，静谧却不令人感觉窒息，配上一杯热茶，一块茶点，幸福感从心到脑都得到满足。读书，总是让人忘记时间，幸好，还可以睡在书的海洋，把梦枕在最爱的那本书上。南之山是书店，也是梦乡。”
無际花园里
YOYO：“有人说重庆是粗犷的，像喊号子一样虽然充满激情却差点温柔。但在火辣的火锅下和拔地而起依山而建的建筑后，其实藏着不容易被人发现的重庆柔软。重庆有滔滔的嘉陵江给你沧浪的壮阔，也有缙云山给你晚霞的诗意，但还有一处少有人知的四季花谷给你花园浪漫。而住在林间、住在花间、住在無际花园里，才能真的感受到属于重庆的浪漫与柔软。”
夕栖
图片来源网络
YOYO：“说到时下被人所喜爱的装修风格，大概简单却不简陋是大家都认可的。重庆的夕栖就是这样一家充满设计感的美宿。在开业当年(2015)荣获金瓦奖，并于次年（2016年）即获得了第一届网络美宿评比人气奖殊荣。虽然荣誉满身，但入住的人记住的不仅是设计，还有早上一边和大家聊天一边做早餐的阿姨，那是满满的人情味。这才是城市民宿的真正意义。”
的米
YOYO：“爱一座城市一定会想要站在高处俯瞰它所有的模样。在重庆，不应该错过俯瞰夜江之景。你可能想要逃离，随江流一起向前奔去不复回。但我们总归生活在这人世间，不能逃避。你可以为自己寻一处人潮中的岛屿，安安静静的与自己对话。城市民宿是民宿里我们接触最少的，但也是最快让人能找到暂时逃离的安静小岛。什么都别想，我们一起在夜晚来临时看脚下江流与烦恼向东流。”
——如果你也有在重庆遇见很好的民宿，欢迎你来跟我们分享，关于你的重庆故事和重庆梦。
有人说，今天的重庆很像香港。
不同于北京上海的一马平川，和港岛如出一辙的山城地貌，让密密麻麻的摩天大楼凸显出错落有致的层次感，乍一看，和维多利亚港沿岸的中环风貌还真有几分相像。
形态各异的居民大楼直冲云霄，餐馆、商铺、办公室和招待所，按照各自的性能分布在不同楼层，用专业的话说，叫做提高城市空间的功能利用率。
桥梁、高架、轻轨纵横交错，抛下城市的犄角旮旯，让起伏的平面山地变成上天入地的三维空间。
出租车发足马力，时而在畅通无阻的高架上飞驰，时而在蜿蜒曲折的柏油马路上疾驶，这里的每一个的士司机，车技都堪比赛车手。
然而，人们所向往的重庆，还停留在漫长的山城步道中，还停留在怀旧的吊脚屋檐下，还停留在长江上空缓缓行进的铁皮车厢里……
如果你对那个重庆还有些许怀念，请赶紧来看看吧。因为，那是一个随时会消失的，这个城市的昨天。
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