去了一趟南疆南，感觉像出了一次国
选自：瓜瓜奇遇记（今日头条号）
写 在 前 面
提起新疆多数人会有如下两种反应：1. 很想去！2. 可是，安全吗？
新疆给人太多的是一份神秘，如果你不亲眼去看看，又怎么知道别人嘴里的新疆到底什么样？骑马上学？住蒙古包？如果这是真的，你不觉得很浪漫吗？这一次，我要去喀什。
一个漫天黄沙的五月，越南越明显。在我第一次踏上新疆列车时，乘务员告诉我到了新疆一定要去喀什。那时候，没什么概念，也没有意识，以至于被搁浅到现在。
出发前，依然有好友说怎么想着要去南疆？注意安全。或多或少，我也曾担心过。氮素，如果没有去新疆，请不要听说新疆，没有亲眼目睹，没有发言权。
喜欢上这里，不需要理由，时隔两月，再一次踏上南疆的列车。这里一定会再去，并且不止一次。
火车是此行的主要交通工具，城际列车、绿皮火车是南疆最大的运力。过了库尔勒，只有K字开头的列车和纯正的绿皮火车。如实说，绿皮火车是有些受罪的，但是如果你是人文爱好者，一定会有收获。
乌鲁木齐南站出发库尔勒，城际列车四个半小时抵达，比起曾经最快七八个小时的车次来说，已经是非常幸福的事了。
风车在新疆比较常见，最大面积的风车位于达坂城，当然这里还有那首可能不经意间就会哼起来的曲子《达坂城的姑娘》。
城际列车在新疆以乌鲁木齐为中心辐射了周边比较不太远的城市。时间上大大缩短了，票价却未涨，环境也比普通绿皮车优越了很多。
这一点，必须要给新疆铁路点赞，手动赞！乘务员的着装和动姐没什么差别，看起来舒心很多。
蹲在车厢连接处的男人正在看报，这或许是打发时光最悠闲的方式。
在车厢连接处抽烟的老人，他此刻会在想着什么？
乌鲁木齐至库尔勒城际列车坐票价69块，全程四个半小时，还设置有软卧区。
新疆马兰，曾是军事重地，在地图上无法找到的神秘地方。而如今已经被国家发改委列入国家红色旅游项目第二批经典名录，周边有蝴蝶谷、博湖、马兰还可以欣赏戈壁的风景！虽说不是那种青山绿水，但是也别有一番滋味。
你一定听过或者吃过库尔勒香梨，对，一说吃的很多人的印象一下就来了，没毛病，这就是巴音郭楞蒙古自治州，又得名“梨城”，也因此驰名中外，这可以理解为南疆的第一座城市。
一湖两河滋润着这处西域文化的发源地，一条母亲河孔雀河穿城而过，并不像是一个在沙漠边缘的城。不过，略微掉价的火车站已经有些年成，并未做多少更新。
建设桥差不多可以理解为库尔勒地标，坐落于孔雀河之上，入夜，河边散步的，乘凉的，拉家常的，跳广场舞的，一副繁荣的景象，好不壮观。
库车古称龟兹，是古丝绸之路上一颗璀璨的明珠，素有“西域乐都”、“歌舞之乡”、“中国白杏之乡”的美誉。这里对于我来说，还是极为陌生的。
如同前往喀什一样是第一次，因为老友在这里工作和生活，得以在这里停留了两日，并未去到官方的景点，比如库车王府。
因为盆友们工作的原因，略微遗憾的是没有去一趟库车大峡谷。不过仅仅是周边的水库也还是有那么一点点沙滩与大海之感的。
出城往西走，在靠近天山脚下的位置，惊奇的出现一片很大的水域。而让人觉得神奇的是，这里的水和沙漠竟然可以如此和谐的相处，看起来恍如来到东海之滨。
左边是“海”右边是“沙漠”，正所谓热情似火，冰火两重天。
对于这大漠边上的城市，风沙是常客，就我们到的这功夫，风沙四起，吹得人完全睁不开眼。
时常会听到这样的句子：不到喀什，就不算到新疆。喀什到底是一个什么样的地方？会有如此魅力？
中国最西，时差达到三小时之久，维吾尔族聚集地，这大抵是多数人的概念。而其厚重的历史渊源，古老的高台建筑，传统的手工业或许才是这里的精髓所在。
第一缕阳照射下来的时候，一夜的宁静再度被打破。喀什噶尔城门口的陶瓷罐琳琅满目，适合欧式装修的家。
正经的一天应该是从这里开始：开城仪式。
每天早上十点半的样子，民间艺人盛装上阵，迎接来自五湖四海的宾朋，节目时间很短，只有10分钟，但是足以让你感受到他们的热情。
我把他叫做国王，他总是最后出现，做出邀请的手势，欢迎每个原道来客跟随他的脚步入城。
开城仪式结束后，踏着古人的足迹，进入商品集散地花盆集市、铁器集市、木器集市、帽子集市、阿图什巷、库木代尔瓦扎路等地，用心感受着古城的魅力与风采。
整个巷子不小，我并没有挨个转，来来回回也只是走了左边一条和右边一条，因为终点是喀什夜市。
一面手绘墙，很文艺，有木有？
几乎每个维吾尔家的门口都会有瓶瓶罐罐，花花草草，我想这才是生活该有的态度，毕竟，生活是你自己的。
这个叫做空中花园的地方，大抵是要打造成一个景点吧，我们路过的时候，还在施工，我和黑妹带着试试看的心和施工人员打了个招呼便溜了进去，制高点，唯一遗憾，就是漫天弥漫着细沙的天。
路边的干果，据说都很补肾。
古城的另一端，艾提尕尔清真寺。是新疆规模最大的清真寺，也是全国规模最大的清真寺之一。 在国内外宗教界均具有一定影响，非礼拜的时候可以购票进入参观。
古城的另一端，艾提尕尔清真寺。是新疆规模最大的清真寺，也是全国规模最大的清真寺之一。 在国内外宗教界均具有一定影响，非礼拜的时候可以购票进入参观。
除了古城区，喀什市区也有着文艺的一面。比如东湖夜景，比如这高耸的摩天轮。
如果说新疆的灵魂在喀什，那喀什的精髓一定在高台民居。高台民居地势崎岖，人口密集，小巷很多、纵横交错、四通八达。巷内还有很多百年前的老宅住房，到底历史有多长？高台民居的人会说：“我爷爷的爷爷就在这里居住”。
这里还有二、三层简易楼房，楼梯多半没有护栏，甚至还有一些危房。
如今到了喀什旅行的人必然要去这里逛一逛，有标语书：不到高台民居，等于没到喀什噶尔。不过，严格意义上来说，这里不算是一个景点，但是这里是城中最古老的一片建筑，有600年以上的历史。
去往高台民居的路口，一定会看到路边有这么一位大爷，在出摊。他和别的小摊不一样，不单只是卖些烟火，墙上挂了一排民族乐器，倒是很抢眼。
心情好的时候，大爷会兴致勃勃的来上一首小曲，逗得我们围观者拍手叫好。手里正弹的起劲的这一款乐器叫热瓦辅。看我拿着手机在拍，大爷并不知道是否专业，反正意思是让我给他录一段，后来大爷很认真的又来了几段，他让我做成光盘给他。
在我二次前往的时候，给他带去了光盘。原本一脸严肃的他顿时笑了起来，大抵是觉得我还是很诚信的，他回头告诉我效果不好，没毛病，毕竟是在路边还是手持手机拍的。
如果我能带着专业设备再去的时候，希望重新给大爷做一段，毕竟，看的出来他一定喜欢着自己的这些小爱好。许久，墙上挂着的还是这些乐器，似乎并没有卖出去过，但是依然坚持挂出来，也不是一件容易的事儿。
这是坐落于高台民居入口处的一处清真寺，每个礼拜五附近的男人们都会到这里做礼拜，甚至残疾人也不例外。
拐角处，一个民间博物馆进入我的视线，艾尼·阿布拉是这间博物馆的创办人，纯属自己爱好，和正规博物馆没法比，却吸引着世界各地的游客。
手工艺制品在如今的喀什依然随处可见，在高台民居，有两家土陶作坊很是引人注目。师范毕业的吐尔逊·祖农原本是看不上父亲传下来的这门手艺，却又非常眷恋在这里生活了半个多世纪的环境。最终还是选择继承父辈的生计。
喀什土陶始于3000多年前，随着社会的发展和进步，大部分土陶制品已经淡出了人们的日常生活。
喀什牛羊巴扎，亚洲最大。
每个周日是喀什牛羊交易日，我去的这天，风和日丽，在没去之前，想象不出来这会是一个什么样子。找打那辆平日里没有人气的公交，票价一块，刚站稳脚的间隙，上来四五个老外，车子已经是满满当当，除了立足之地，已经觉得呼吸困难。
摇摇晃晃三四十分钟，到站下车，公交如释重负，空荡荡消失在视野里。距离交易市场还有个七八百米的距离，314国道上走着路的，拉着牛羊的卡车，开着三轮的，还有如我一般的游客，都是前往大巴扎的。
远远一股“清流”扑鼻而来。
入口处的一家馆子，坐满了食客，此时正是新疆的早饭时间。
桌子上摆着奶茶，馕饼子，烤肉还有烤包子。
再往前走点儿，我的天，这场面真特么壮观啊，不愧被誉为亚洲最大。
傲娇的羊群为何能如此整齐划一？因为他们脖子都套了绳索。
据说这里的小孩自打记事开始都会被父亲带到巴扎来，和我们的童年差不多。
买主选牲畜基本是先观二摸三抱四成交。
合适了，并不称重，根据体感来付合适的价钱，每一个选到牲畜的男人都是乐呵呵的，如同抱得美人归。
帕米尔高原
睁开眼的时候，被窗外的风景美到，立刻上到楼顶。
远处的就是帕米尔高原。如果雪在多一点，我在早一点，一定会是更完美的。
经过三个多小时的徒劳，我们终于到了祖国与巴基斯坦的边境，而脚下走的这条路也叫中巴友谊之路。中巴友好的关系在世界上应该也是公认的。
而我们越出国门的那一刻，也感受到了这种友谊不是吹的。宛如很久未见的老友，挨个握手，甚至拥抱。似乎巴基斯坦人民也是很喜欢自拍的，几乎人人手里一根自拍杆，轮番跟我们合影，这一刻有种做明星的赶脚。
穿着制服的不知道是什么来头，很热情的示意我们品尝他们的巧克力。
以表谢意，我们搬了车上带着的一箱夺命大乌苏赠予友人，而他们竟然要回礼，给我也来了一箱零食。似乎不收都不让走的那种。
临走之前，感谢带我们到国门的兵哥哥，也是因为有你们的辛苦，让我们能畅快的玩耍。
回程的路上，在路边小憩的功夫，对这来自友人的零食做了一个纪念照。
一个突然的决定，我们试图前往塔县的深处，大同乡。
计划不周，出发晚，走到半道又出了小状况，于是，一段160公里的路我们走了不到80公里已日落西山。过了314岔道，走上了这条应该是县道，前一段风景美的像是在西藏，天蓝的有点不真实。
我看过沙漠下暴雨，据说这个村子很甜的哈密瓜，但是，交通被阻断，我们在这里傻傻的张望了两三个小时。
新疆，不完整的走遍了南北与东西，想起来依然心心念。
说不上来为什么喜欢？
身未动，心已远。
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END