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问界M5智能座舱搭载华为66W快充、40W无线快充

充电头网评测室 充电头网评测室 2022-10-13


2021年12月,华为与赛力斯合作的品牌AITO,发布了智能SUV问界M5,问界M5搭载“HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台”和 “HarmonyOS智能座舱”,将智能带入汽车当中。其中充电头网对其舱内充电配置最感兴趣,搭载了多个USB-C接口,支持华为手机66W有线快充,而且还有40W无线快充。



问界M5共推出三款车型,后驱标准版、四驱性能版、四驱旗舰版,售价24.9万元起。问界M5属于增程式混动车型,搭载1.5T四缸增程器,40kWh三元锂电池组,纯电续航里程达到150公里,支持100kW快充充电桩,45分钟可充入60%电量(20%-80%)。0-100加速时间最快可达4.4秒。



在驾驶舱中央扶手下面设置了多个数码设备充电接口,主驾驶为1个USB-A、1个USB-C,副驾驶为1个USB-C,后排还有2个USB-C接口,而且档位杆前方还有大功率无线充电模块。驾驶舱里有这么丰富的充电配置,在传统燃油车品牌中实在不多见,这就是造车新势力的优势吗?



充电头网小编特意去看了实车,发现副驾位置中央扶手底部带有一个USB-C接口,接口边缘透明塑胶包裹,带有灯光效果,辅助昏暗环境准确对准接口插入。接口边上印有“Max 66W”字眼,支持华为手机66W超级快充。



华为P50系列、Mate 40 Pro等旗舰机型上都配备华为66W超级充电协议,采用11V6A高压直充架构,充得快低温不烫手。充电头网曾实测过Mate 40 Pro充电速度,66W快充性能加持下,15分充电52%,半小时充电87%,完全充满52分。相信问界该66W快充模块也能达到接近的性能表现。



主驾驶的中央扶手底部带有一个USB-A接口、一个USB-C接口,同样采用透光塑料包裹接口边缘。USB-A接口上带有一个U盘图标,推测是用来连接车机。USB-C上并未标注任何信息。



再来看看档位杆前方的无线充电模块,下凹的空间方便手机定位放置且行车颠簸也不会滑动,印有“HUAWEI SuperCharge”字眼,支持40W华为无线超级快充。在无线充电区域考下的地方,还进行了开孔,推测里面是带有风扇,对手机与无线充模块进行主动散热,让无线充电性能发挥的更极致。



另外,在问界M5后备箱还配备了12V点烟器接口、220V逆变交流电输出口。点烟器接口可以方便地驱动打气泵等车载设备,无需去驾驶舱中控台点烟器取电;220V逆变接口支持150W输出,可以为高性能笔记本、照明器具、甚至小家电提供电力支持。



查看问界M5官方信息页可以看到,还有其它很实用的充电配置。V2L营地供电模式,可以反向输出220V交流电,最大功率3500W,堪称行走的超级户外电源。V2V救援供电模式, 可以为其它新能源汽车提供应急充电,最大充电功率15kW,最大一小时为对方车辆充入15度电,帮助缺电抛锚新能源车辆脱困。


充电头网总结


问界M5属于增程式混动车型,内置40kWh电池组,纯电续航里程达到150公里,支持100kW快充充电桩,45分钟可充入60%电量(20%-80%)。


在充电配置方面,问界M5拥有多个USB-C输出口,支持华为66W有线快充、华为40W无线快充,后备箱带有220V逆变器。并拥有两种反向输出功能,V2L营地模式支持逆变输出3500W,可以为露营炊具、照明设施、数码设备提供必要的电力;V2V救援供电模式支持15kW输出,为其它亏电抛锚的新能源车应急充电。


造车新势力在充电配置方面真是远远抛离传统燃油车企,不管你是否看好问界M5,这些新势力都在推动整个业界发展,加速PD快充、无线充等充电配置普及,进而惠及所有用户。


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