机乐堂推出四合一弹簧线车充，2C2A 60W快充工整收纳

对于每天都要驾车通勤或是运输从业人员来说，驾驶舱里必须要配备一款给力的车载充电器，才能保障数码设备与车载设备的电力不断，除了必备快充性能外，还能做出哪些方面突破？近日，机乐堂推出了一款弹簧线车充，拥有快充、多设备支持、集成线缆等优势。

机乐堂弹簧线车充由车充主机与弹簧线缆两个部分组成，机身采用 PC 阻燃材质制作，壳体上标注了“60W”功率字眼，自带线缆让它使用上更加方便工整。

接口配置方面，车充主机上带有 2A1C 三个快充输出口，与自带弹簧线缆加起来就是 2A2C。弹簧线、USB-C接口都是单独线路，都支持 30W 快充输出，支持 30W + 30W 同时快充。QC3.0 1/2 接口共享一路电路，单独使用时均支持 18W 多协议快充输出。

集成的弹簧线缆采用螺旋卷绕形方式制作，外观上与旧式座机电话线接近，优势是较长的线缆也能工整收纳，收纳状态下弹簧线长度为 0.4 米。

线缆接头为 USB-C，具备广泛的通用性。弹簧线拉伸后长度为 1.6 米，范围足够司机、副驾、后排乘客使用。

车充底部正极弹力顶针配合两侧负极弹片让车充牢固地插入点烟器孔位，行车颠簸路况也不会松脱，保证供电的稳定。

机身输出面板四周带有炫彩发光圈指示灯，在车厢内能起到氛围灯的作用，同时晚间与昏暗的场景也能辅助用户准确找到车充位置，精准插入线缆对设备充电。

接下来是测试环节，按照家用小轿车电力系统设定 12V 对车载充电器供电，使用 POWER-Z KM002C USB 测试仪读取弹簧线 USB-C 接口 PDO 报文，支持 5V3A / 9V3A / 12V2.5A 三个固定电压档，并支持 3.3-11V3A 一组 PPS 电压子集。读取机身上 USB-C 接口 PDO 报文，反馈信息与弹簧线相同，不再单独展示。

按照商用卡车电力系统设定 24V 对车载充电器供电，弹簧线 USB-C 接口 PDO 报文显示，支持 5V3A / 9V3A / 12V2.5A / 15V2A / 20V1.5A 五个固定电压档，并支持 3.3-11V3A / 3.3-16V=2A 两组 PPS 电压子集。机身上 USB-C 接口 PDO 报文，反馈信息与弹簧线相同，不再单独展示。

除 USB PD 快速充电标准外，还支持 APPLE2.4A、QC3.0、QC2.0、FCP、AFC 等市面常见的快充协议，新老设备均可使用。

充电实测

机乐堂弹簧线车充支持 30W PD 快充输出，实测 USB-C 接口对 iPhone 13 Pro Max 充电，瞬间正确握手 9V PDO 电压，功率 9.06V 2.92A 26.55W，达到设备快充最大值。

在 24V 供电情况下，USB-C 接口 对 iPad Air 充电，瞬间正确握手 15V PDO 电压，功率 14.97V 1.72A 25.88W。

在 24V 供电情况下，USB-C 接口 对 Macbook Pro 充电，瞬间正确握手 20V PDO 电压，功率 20.08V 1.44A 29W。

使用自带弹簧线与 USB-C 接口同时对两台设备充电，功率分别达到 8.88V 1.42A 12.62W / 8.42V 2.14A 18.09W，两台设备均处于快充状态。最多支持四设备同时充电，此时系统处于 5V4A 输出状态。

充电头网总结

机乐堂弹簧线车充拥有 2A1C 三个接口，并配备一根 USB-C 弹簧线，合共 2A2C 四个输出手段，弹簧线螺旋缠绕具有弹性，拉伸后长度达到 1.2 米以上，长度足够司机乘客使用，回弹收纳更加工整。

内部采用降压方案设计，支持 USB PD 快速充电标准，并带有多种常见的快充协议。12V 供电时支持 5V3A / 9V3A / 12V2.5A 常见的电压档，24V 供电时还额外支持 15V2A / 20V1.5A 高压输出档，最高支持四设备同时充电，最高支持双设备 30W + 30W 同时快充，为司机朋友解决车上数码设备快充问题。

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