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喜讯!二连口岸成中欧班列唯一出境口岸 始发至荷兰首列开行

2016-11-28 宝力嘎 张素华 锡林郭勒晚报 锡林郭勒晚报

记者 刘博 摄影/报道

11月28日上午11时,随着一声火车鸣笛声的响起,首列由二连浩特开行的中欧火车班列,搭载着有机饲料发往荷兰,这对于锡林郭勒盟乃至整个内蒙古联动周边、双向开放、多边合作,做好全方位对外开放具有重要意义。


>>>本次班列运载的货物为二连浩特市金古源粮油有限公司生产的200吨亚麻籽饼,途径境外6个国家,到达目的地为荷兰鹿特丹。从今年起,该公司将在俄罗斯产出的亚麻籽等有机作物返运回国内进行深加工,获得欧盟有机认证的亚麻籽饼(榨油废渣)则被荷兰DF International BV公司以订单形式收购,作为奶牛饲料。

把在蒙俄种植的原料运回国内加工,再通过二连浩特口岸的中欧专列将产品运往荷兰,用亚麻籽饼喂养的奶牛所产牛奶制成乳制品后,再供应给包括中国在内的各个国家,实现了原料进口——废料加工——饲料再出口的生态循环产业模式。这其中,“一带一路”铁路交通的优势,无疑为沿线各国深度融合、互利合作搭建了有效平台。



本次班列将用13天时间到达欧洲,相比海运节约30天左右。企业负责人侯永军告诉记者:“2014年我们就开始与荷兰公司合作,每年经天津港走海运出口亚麻籽饼达7万吨,而现在通过二连浩特口岸的货运班列,比海运运费每吨便宜近200元,这一趟下来运费就省了4万多元。”


缩短时间

降低成本

就是利润


二连浩特是我国对蒙古国的最大口岸,从北京经二连浩特、乌兰巴托到莫斯科,比经滨州线要近1140公里。

>>>目前,我国正在加快推进中欧班列国际物流品牌建设,出台了《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,将二连口岸确定为中欧班列中通道的唯一出境口岸。随着中蒙俄经济走廊建设的加快推进,国内多个省市开通了直达欧洲的铁路货运班列,中欧班列已经成为各地政府对接国家战略、开拓国际市场和稳定外贸增长的重要载体和抓手,开通运营中欧(蒙连欧)班列,对于拉动沿边口岸与国内外经合作、放大口岸效应意义重大。



二连浩特市铁路火车站站长胡波表示:“二连浩特是开行中欧班列三条主要运输通道的重要节点,对于铁路部门来说确保中欧班列安全通畅的运行,就是在有力的策应‘一带一路’战略的深入实施,截至到本月28日,经过二连浩特口岸出入境的中欧班列已达到138列,是去年同期的1.5倍,预计明年还有一定幅度的增长。”

来源丨锡林郭勒日报微信

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