剧透！这个颜值、实力并存的“大家伙”将亮相北京冬奥会、杭州亚运会！

最近，开发区西奥电梯的组装车间

变得十分忙碌，

工人们正在紧锣密鼓地

为数台巨大的扶梯进行最后的组装与调试。

这些扶梯是要被送往哪里呢？

带着好奇心，小编走进了西奥电梯。

原来，这些扶梯将配套于

“奥运专线”京张高铁重要站点太子城站，

预计近日将正式发往北京。

太子城站是奥运专线的重要站点，北京2022年冬奥会“三场一村”包括国家冬季两项中心、国家跳台滑雪中心、国家越野滑雪中心三大重要赛事场馆和奥运村，均建在张家口市崇礼区太子城。

西奥电梯相关负责人向小编介绍，

除了太子城站外，西奥同时还中标了八达岭站，

他们将为两个站点提供

35台不同规格的大提升高度扶梯。

目前，首批配套冬奥会站点的扶梯产品发货后

预计将于8月中旬正式进场安装。

太子城站和八达岭站

均为北京冬奥会的重要交通站点，

其巨大的人流量对扶梯的外观

和安全提出了极高的要求。

为满足项目的大提升高度、高强度的需求，西奥电梯采用了强劲双驱驱动、15公斤梯级全新设计，应用10余项自主创新专利技术，在外观材料上使用高强度不锈钢，在保证外观的同时注重安全性。同时，西奥电梯还为大提升高度扶梯配备了双主机与双边碟式制动器，不仅增强了动力及制动能力，还进一步增加安全性。

除了对产品性能提出高要求，京张高铁对西奥电梯的安装能力也提出了全新的挑战。西奥电梯负责人表示，由于两个站点都是位于山里面，需要在隧道里完成电梯安装。“在隧道里面需要用到吊装技术，一般吊装不会超过5段，但是这一次最高的42米扶梯需要分十余段来进行吊装，这对我们的吊装技术提出了很高的要求。”

“此次供货八达岭长城站的扶梯最大提升高度高达42米，刷新了国内轨道交通扶梯应用实例，其高规格的要求，短时间的工期让很多同行望而却步。”对于西奥电梯来说这不仅是一次考验，更是一次让世界见识“智造”的机会。

“这是一次全新的挑战，如果顺利完成任务，

将标志着西奥电梯正式拥有

比肩国际一流电梯品牌的实力。”

西奥电梯负责人告诉小编，

他们有决心、更有信心圆满完成

此次冬奥会服务设施的配套任务。

除了冬奥会，杭州亚运会的筹备工作

也少不了西奥的助力。

在杭州地铁9号线项目中，

西奥电梯将提供近200台

高品质电扶梯产品。

项目采用的XO-TOF公交型扶梯、

XO-CONG(MRL)观光电梯等梯型，

全方位守护亚运会设施垂直交通安全，

向全世界展示了中国智造的硬实力。

地铁9号线是贯通杭城南北的客流走廊，

串联起了杭州东站、杭州国际机场、

杭州客运枢纽，是看得见的“流量担当”，

也肩负着亚运会各主要场馆的互联互通。

西奥以“智造”科技、精湛服务

全方位赋能杭州亚运，

并将推动城市轨道交通“智能化”升级。

值得一提的是，近年来，从最北端的穿越高寒的“哈牡高铁”，到最南端的热带“环岛高铁”；从堪称“中部引擎”的成渝高铁到横跨大半个中国的“最美高铁”沪昆高铁……经受了各种自然环境的考验，西奥电梯已成功助力中国50余条核心轨道交通。

无论是从家门口还是到天南地北；

无论是推动“未来智造城”建设，

还是以“智造”实力梳理城市交通脉络，

西奥又一次向大家

展现了中国“智造”的绝对实力。

小编也期待着西奥“智造”

在世界级盛会上的惊艳亮相。

出品：美丽洲智库新闻研究中心

监制：斐讯传媒

综合：余杭晨报、西奥电梯

编辑：叔龄