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多图!东华光明翰林学生接送车今天试运行,现场情况是这样的!

学堂君 东莞日报教育学堂 2020-09-19

学堂君第1620天推送

东莞20万家长、老师都在关注

为改善东华(东城校区)、光明、翰林学校片区交通环境,缓解学生上学放学高峰期间周边道路交通拥堵,今年1月12日,东莞市公安局交警支队正式向媒体公布了试点学校周边区域和道路的交通管制方案,同步对外公布的还有市交通局联合相关职能部门制定的试点学校学生接送

具体路线戳下面

大变化!东华光明翰林“校车(包车)+公交”学生接送方案出台!

今日上午9时30分
东华(东城校区)、光明、翰林三所学校陆续进行接送车试运行



一波现场图来袭




学生专线:发车频率、路线固定,车内干净整洁

上午10时

记者在东华初级中学和光明中学校门口看到

东莞巴士学生公交专线整齐有序停放在校门口

涵盖此前东莞交警部门公布的所有线路

公交专线周围有安保人员在执勤

每辆公交专线配置3名工作人员

校门口醒目黄色实线清晰标注着“校车停靠点”

“学生接送车”停放区指示牌也已经在学校周边安装完毕


(校车停靠点)


(“学生接送车”停放区,社会车辆禁止停放)

今日(20日),13条线路学生专线全部试运行。其中,东华(东城校区)6条、光明学校5条、翰林学校2条学生专线。每辆公交车车内干净整洁,设置公交卡刷卡机。

(“可爱”的刷卡器)

有公交司机告诉记者
学生专线乘坐模式与公交车类似
学生使用公交卡乘车,下车也需刷卡
具体乘车扣费根据实际情况而定

(光明中学学生在操场排队,准备上车)



校车(包车):上、下车需刷卡,安全信息实时反馈至家长手机

校车(包车)相关工作人员介绍,已提前为每名学生录入乘坐车辆信息和上、下车点,学生上车和下车都需要刷卡,而刷卡信息将实时反馈到家长手机上,便于家长第一时间了解孩子出行动态。若乘坐车辆信息错误,校车也会发出提示信息。


(车内环境)


“之前有家长对‘校车(包车)+公交’学生接送方案表示过担忧,这次演习也是为了让家长朋友放心。”光明中学相关负责人韩德刚表示,实行“校车(包车)+公交”学生接送方案,学生回家“只下车不上车”,返校中途“只上车不下车”,从流程上确保学生安全。


从本周五(22日)开始,“校车(包车)+公交”正式运行。记者从三所学校了解到,周五下午3时小学生放学,届时,第一趟接送车将从学校出发,学校周边将实行交通管制,请各位司机朋友提前规划好行程。



为确保相关措施顺利实施,进一步完善学生接送工作程序,全力保障学生的乘车安全,今日(20日)上午,市综合交通运输联席会议办公室开展学生接送绿色通道模拟运行演练。

根据《东莞市试点学校学生接送车实施方案》工作安排和已公布的接送车往返各试点学校和镇街停靠点的运行线路,本次演练设置了5个演练项目共9个演练情景,约2000人参加。

演练范围包括交通管制区域,东华小学(东城校区)、东华初中(东城校区)、东华高中(东城校区)、光明小学、光明中学等5所学校,33个园区(镇街)停靠点。整个演练贴近实际,进一步检验了各单位应对突发事件的应变处置能力,有利于完善相关接送方案和应急预案,确保学生接送工作正式运行时有序、安全。

(一)交通管制区域模拟运行

演练内容:管制路段的巡逻管控、管制区域内主要出入口的交通管控以及引导接送车进入等候区域。

情景一:巡逻管控

交警铁骑在莞长路巡逻时发现东华小学入口处有2台社会车辆停放在路边,第一台社会车辆有驾驶员,铁骑队员对其进行劝离,第二台社会车辆内无驾驶员,铁骑队员上前发现后遂通知拖车把车拖走。

情景二:管制区域车辆出入管控

交警已在莞长路光明路口设置卡点,对过往车辆进行管控。2辆社会车辆从莞长路驶入光明路,在卡点处被拦停,交警要求其出示通行证。第一辆社会车辆没有通行证,由卡点交警劝离;另一辆社会车辆出示通行证后,由卡点交警放行驶入光明路。

情景三:引导接送车进入等候区

接送车辆到达东华初二、初三校区附近,交警指挥接送车辆驶入指定接送车辆等候区。

(二)接送车模拟运行

演练内容:接送车行驶至指定区域,学校老师组织学生候车,与随车照管员交接,学生上车,随车照管员工作,接送车驾驶员发车。

情景四:学生上接送车

学校老师将学生带到候车区域,与跟车照管员进行名单核对。提前与校车司机联系。校车按照发车时间提前20分钟到达学校指定候车点,跟车照管员下车,举牌组织学生,跟车照管员按照接送名单对学生进行点名核对,确认无误后,组织学生刷卡,有秩序上车。学生上车后安排好学生,系好安全带。再次清点人数。确认无误后,示意司机发车。

(三)公交学生专线模拟运行

演练内容:公交车行驶至指定区域,学校组织学生候车及上车,学生上车操作,驾驶员行车操作。

情景五:学生上公交学生专线

学校老师将学生带到候车区域,组织学生有秩序上车入座,驾驶员提醒学生坐好、站好、扶稳。确认无误后,示意司机发车。

(四)突发事件模拟运行

演练内容:公交学生专线运力不足的应急处理、接送车发生轻微交通事故的应急处理以及管制区域外围主要道路发生交通拥堵的应急处理。

情景六:公交学生专线运力不足应急处理

由于公交学生专线运力不足,大量学生滞留学校。现场管理人员维持现场秩序,安抚学生情绪,组织学生有序排队,并立即与应急管理人员联系,要求安排应急车辆支援。应急车辆到达后,现场管理人员指挥车辆有序停好,随后组织学生有序上车。学生上车完毕,驾驶员提醒学生坐好、站好、扶稳,随后驾驶员发车。

情景七:接送车辆交通事故的应急处理

寮步镇接送车辆行驶至金富路时与一社会车辆发生交通事故,导致车辆无法行驶。接送车驾驶员做好事故现场防护(包括打双闪灯、摆警示三角反光牌等)和抢救伤员并拨打110报警;安全员安抚学生情绪并组织学生疏散到安全地方,等待转运,并同步启动校车协会制定的应急预案(安排转运)。

110接警后,交警和分局铁骑赶赴事故现场处警,交警负责处理交通事故,分局铁骑负责协助学生转移并保护学生安全。转运车辆到达,安全员组织学生有序上车及核对人数。全体学生系好安全带后,驾驶员将转运车辆驶离金富路。

情景八:外围主要道路发生交通拥堵的应急处理

由于前来接送学生的大量私家车进入,莞长路交通拥堵严重,车龙从八一立交桥底路口一直延伸至光明路口,造成光明路口排队溢出,学生接送车无法驶出光明路。莞长路光明路口岗交警报告指挥部,光明路口交通堵塞导致1辆公交专线车辆被堵在路口。指挥部副总指挥向交警各岗位下达对莞长路进行应急疏堵指令,启动应急预案。外围路口各岗位交警在路口实施人工指挥,各路段巡逻铁骑配合,有针对性地清空目标路段车辆。光明路口已恢复畅通,公交车左转进入莞长路驶离路口。

(五)停靠点模拟运行

演练内容:停靠点周边道路交通管控,停靠点安保措施,学生下车及家长接送。

情景九:停靠点安保、学生下车及家长接送

接送车到达松山湖停靠点后,交警指挥引导到达的接送车停放至指定位置。接送车照管员组织学生有序下车。松山湖公安分局在松山湖停靠点已设立护学岗,配置2名警力携带装备着装执勤;在护学岗内摆设一辆装备配置齐全的防暴装备推车,配备2名巡逻在停靠点或周边开展巡逻。


来源 | 东莞日报记者 张理萌 林朝丰 曹雪琴

编辑 | 学堂君


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