京津冀要称霸全中国了！一亿人的生活要为之改变！
津保铁路自去年12月28日正式通车后，
加快了京津冀一体化的发展，
天津到保定只需要55分钟，
给广大京津冀地区人们带来便利！！
如今.....
京津冀地区城际铁路网规划修编方案获得批复。
根据规划目标，到2020年，
京津冀区域将再添9条城际线，
总里程超过1000公里，
京津石、京津保将基本实现0.5至1小时通勤圈。
不少网友惊呼，到底是哪几条线路？
有几条与天津相关？
小编已经打听好。
现在是风风火火建起来，
之后就是潇潇洒洒走起来！！
新建四条铁路途径天津
近期（2016年—2020年）
（图片来源于河北日报）
设置北京通州、燕郊、大厂、香河站，到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。
京滨城际铁路是连接北京与天津之间的又一条重要通道，铁路北起北京站南至滨海新区站，铁路建成通车后，北京直达天津滨海新区只需大约1小时。
暂设站点：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站。
经由北京市通州区，廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县、天津市宝坻区，唐山市玉田县、丰润区、高新区、路北区，最终到达唐山市的唐山站，线路全长148.74公里。
该铁路将香河、武清、廊坊主城区、固安、涿州与新机场紧密联系起来，项目预计2016年底前开工建设，并于2020年底前实现运营。
是连接河北省境内廊坊市和涿州市的城际铁路。是北京新机场配套交通工程，也是京津冀城际铁路网的重要组成部分。
为此，在该线路途中，增加武清北站，“武清北”是环北京城际铁路廊坊至平谷段”的站点，图中显示武清北站的位置位于高村附近，2020年前实施建设。
其他新添城际高铁见下图
（共9条）
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（红框铁路途径天津）
远期规划线路
远期（2021年—2030年）
京津冀地区城际铁路网远期规划路线中包含以下几条路线。
↓↓↓
①承德→遵化→天津蓟县→天津宝坻区
②承德→遵化→唐山→曹妃甸
③北京密云县→北京平谷区
④秦皇岛→乐亭→曹妃甸→天津滨海新区→沧州黄骅市
⑤天津→沧州→（向西通衡水；向东通黄骅）
⑥霸州→河间→衡水
⑦石家庄→邢台→邯郸
三地交通紧密相连，
三地人民上班、旅行、交流也更加便利。
京津冀推动合作的众多方面
除了铁路，京津冀还将全力推进众多的合作，
涉及到很多方面，
来看看都有哪些吧。
目前河北与京津之间仍有18条“断头路”和24条“瓶颈路”， 到2020年，“断头路”、“瓶颈路”在京津冀三地将基本消灭，届时一张四通八达、与京津顺畅连接的公路网将快速形成。
“北京吃不了，天津吃不饱，河北吃不着”，很形象地描述了京津冀三地机场的不均衡生态。
中国民航局对张家口、唐山等河北省境内的支线机场、通用机场网络也做出规划，对天津、河北及目前北京南苑低成本航空发展进行部署。
京津冀三地将完善智能交通标准，落实公交一卡通、汽车电子标识、厢式货车ETC不停车收费、省域长途客运联网售票、多式联运等领域的互联互通。
特别是公交一卡通三地互联互通，将有利于三地民众的日常出行。
至今年底，北京、天津以及河北的石家庄、保定、张家口、廊坊这6座城市将成为全国第一批试点“交通一卡通”的区域。
●北京望京西至承德市兴隆县城际公交线开通
●北京至张家口涿鹿县的919路支线开通
●北京至张家口市下花园区的880路开通
●北京至承德市滦平县城际公交开通
●北京至河北怀来县线路880公交开通
●北京朱辛庄至张家口涿鹿的898路开通
●北京朱辛庄至张家口下花园的899路开通
京津冀旅游联票已经推行好几年，受到三地游客的一致好评，如今，大家可以从网上购买2017年京津冀旅游联票，100元就可畅游三地150个景区，而且新的联票增加了冰雪项目哦。
去年8月，三大运营商就宣布取消长途和漫游通话费，按本地通话费规则收取，有助于提升三地协同发展的动力和水平，促进三地人员的流通。
近年来，京津冀一直力推区域大气污染联防联控，如今三地建立“环境执法联动工作机制”，意味着今后联合执法将常态化。
根据“联动机制”，三地将定期会商，统一人员调配、统一执法时间、统一执法重点开展联动执法，互派执法人员到对方辖区联合检查。
以后，京津冀三地共同发展，交通便利，
可以随时来逛吃~~逛吃~~
逛在北京——故宫
南锣鼓巷
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吃在天津——煎饼果子
锅巴菜
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游在河北——北戴河
云梦山
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未来京津冀的发展将要称霸全中国！
身为其中重要一员的天津，
将迎来更好的机遇、发展甚至是挑战，
希望我们的家乡越来越繁荣点个Zan吧~
内容综合自：最爱大北京，河北新闻，网络等，由天津人（tianjinren88）综合整理，其他公众号未经授权严禁转载。
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