中国重拳出击一石三鸟，印度众叛亲离！莫迪这回慌了！

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中马签署自由贸易协定

印度一向自诩为南亚霸主，视其周边的小国为“小弟”，对其指手画脚，什么事情都要依着印度，奉行“印度优先”，不然就要被打压！

尤其是在印度洋这片地区，印度更是视其为自家“后花园”，对于其他国家在这里插足，印度是敏感神经跳动！

比如在本月初，马尔代夫与中国签署自由贸易协定，本来这是加强两国经贸领域的正常合作，但这让印媒大感惊讶，并将之称为“对新德里敲响的警钟”。

但其实中国能够加强与这些国家之间的合作，本身就有印度的“功劳”。

一、印度揠苗助长

2015年，尼泊尔发生地震，出现大量的伤亡，急需物资救援，但这时印度在震后救援工作中犯下了严重错误，趁着尼泊尔地震时对其落井下石，以切断供给威胁尼泊尔，想让其死心塌地跟随印度。

这种做法无疑是使得尼泊尔人对印度非常的厌恶，所以当时尼泊尔只得向中国求援，而中国的武警救援人员冒着生命危险，为尼泊尔送上珍贵的救援物资，这使得中尼两国之间的关系也越发变好。

当年多少荒唐事，如今都成下酒菜。千江有水千江月，万里无云万里天。正如大曾所说，往事已成过往云烟。人生就是一个饱经沧桑历经磨砺的过程。春夏秋冬，风水轮流。揪不住的时光，衔不住的岁月。有些事情，总是在经历过后才懂得，有些道理，年纪大了，才发现——都是真的。年纪大了，才发现：朋友，不在远近，只在真心。朋友，就像是夜空里的星星和月亮彼此光照，彼此星辉，彼此鼓励、彼此相望。朋友，也就是镶嵌在默默的关爱中，不一定要日日相见，永存的是心心相通，不必虚意逢迎，点点头也许就会意了，有时候遥相晖映，不亦乐乎。作家三毛曾说：朋友这种关系，最美在于锦上添花；最可贵，贵在雪中送炭。朋友中的极品，便如好茶，淡而不涩，清香但不扑鼻，缓缓飘来，似水长流。志合者，不以山海为远；道乖者，不以咫尺为近。朋友就是彼此一种心灵的感应，是一种心照不宣的感悟。你的举手投足，颦一笑，一言一行，哪怕是一个眼神、一个动作、一个背影、一个回眸，朋友都会心领神会。不需要彼此的解释，不需要多言，不需要废话，不需要张扬，都会心心相印的，那是一种最温柔、最惬意、最畅快、最美好的意境。一生阅人千万，不如朋友惦念；一路风景斑斓，不如朋友陪年纪大了，才发现：给别人留余地，也是给自己留后路。古希腊神话里有这样一个传说：太阳神阿波罗的儿子法厄同驾起装饰豪华的太阳车横冲直撞，恣意驰骋。当他来到一处悬崖峭壁上时，恰好与月亮车相遇。月亮车正欲掉头退回时，法厄同倚仗太阳车辕粗力大的优势，一直逼到月亮车的尾部，不给对方留下一点回旋的余地。正当法厄同看着难以自保的月亮车幸灾乐祸时，他自己的太阳车也走到了绝路上，连掉转车头的余地都没有了。向前进一步是危险，向后退一步是灾难，终于万般无奈地葬身火海。做事要讲求留有余地，不要把人逼上绝路；说话也要留有余地，不能把话说得太满。凡事总有意外，留有余地，就是为了容纳这些意外，以免堵了自己的路。。阿根廷著名作家博尔赫斯说过：上天给了我浩瀚的书海，和一双看不见的眼睛，即便如此，我依然暗暗设想，天堂应该是图书馆的模样。关于读书有用，想起有一期《演说家》，考研老师张雪峰的演讲，主持人鲁豫问他一个问题：“你是真的相信考研可以改变人的命运，还是因为你是做这个之后开始宣传考研的？”而他接下来的一番话，笨拙，诚恳，却让人十分动容：“如果你有兴趣的话，在今年的九十月份到齐齐哈尔大学去看一看，什么样的企业到齐齐哈尔大学去招聘；你再去北京一个学校看一看，什么样的企业到北京科技大学招聘；你再看看，什么样的企业到清华北大招聘。他们去什么样的企业他们给这个学生多少钱，一个月的这确实是目前招聘市场的现实情况。”在知乎上看过一个问题：“你见过最不求上进的人是什么样子？”点赞数第一的回答是：“我见过的最不求上进的人，他们为现状焦虑，又没有毅力践行决心去改变自己。三分钟热度，时常憎恶自己的不争气，坚持最多事情就是坚持不下去。他们以最普通的身份埋没在人群中，却过着最煎熬的日子。读书从来不是无用的，哪怕现在不能显现出作用，但书中向往的景，已经变成了你实实在在的经历，变成了你人生中真正的财富，等到某一天，就会发挥巨大的作用。年纪大了，才发现：身体健康，就是最大的本钱

尼泊尔地理位置

从这件事之后，尼泊尔国内的反印情绪愈加严重了许多，降低了印度的名声并削弱了其在尼泊尔的影响力。

此前印度与尼泊尔之间保持着紧密的关系，但是近年来，尼泊尔却更多的表现出与中国合作的意愿，这使得一直将尼泊尔视为“前院”的印度对此十分敏感。

二、中国拿下两大“心脏”

不仅是尼泊尔，印度洋上的两个重要国家也与中国建立了良好的合作关系，马尔代夫是印度洋上的一个小国，虽说面积不大，但是战略优势十分明显。

马尔代夫南部的赤道海峡和一度半海峡为海上交通要道，这条岛链足以从西南部对印度半岛形成包围，所以印度一直将马尔代夫视为国家根本利益之所在。

马尔代夫地理位置十分重要

在印度看来，马尔代夫不仅能帮助印度控制海上石油运输线，也能使印度海军朝着“远洋进攻”的方向迈进。

而从中国角度出发，加强与马尔代夫之间的合作，进可成为牵制印度的一个战略要地，退则可以保证印度洋石油线路的基本安全。

随着中马签署自由贸易协定，中国在马尔代夫的影响力将得到进一步的加强！

汉班托塔港地理位置

除此之外，中国还在印度洋拿下另一个重要的成果，据印度报业托拉斯网站报道，斯里兰卡12月9日已经正式把具有世界贸易战略意义的南部港口汉班托塔港交给中国租用，租期99年。

该港口被称为“印度洋的心脏”，距离印度洋仅一步之遥，世界上超过一半的集装箱船、超过三分之一的大宗货物和全球石油运输量都要经过印度洋，其中大部分通过马六甲海峡前往南中国海途中都要过境斯里兰卡附近的大洋航线，地理位置显得很重要。

三、中国打造“贸易珍珠链”

中国租下汉班托塔港，从长远来看对中国是很划算的，中国目前已经拥有了孟加拉国吉大港、缅甸实兑港、巴基斯坦瓜达尔港等等港口的经营权，并且致力于在印度洋上面打造一条“贸易珍珠链”，这对于保护中国石油海上运输线来说意义重大。

美日印澳“菱形战略”与中国“珍珠链战略”示意图

可在印度看来，这是中国有计划的针对印度打造的一条“围堵链”，但其实这些都只是商业行为罢了，印度之所以会如此紧张完全出自于狭隘的地缘政治心态。

在印度看来，其周边国家任何倾向于与中国合作的行为都被其看作是对印度的不利，这种眼界也制约了印度对整个南亚乃至亚太地区发展大势的认识。

印度总理莫迪

中国倡导的一带一路提议，对像马尔代夫、斯里兰卡、尼泊尔等这样的国家有着很强的吸引力。

中国与这些国家之间的合作，完全是出自这些国家自愿行为，不像印度的直接威胁，这样反而会让落入被动的局面！印度一向对周边国家指点，这才使得这些国家要摆脱其阴影！

在这里，还是提醒印度，若想做个有声有色的大国，老老实实带领你的子民脱贫致富才是王道。千万别硬给自己加戏，不作不死，反而闹了笑话！

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