解放军最新式大8轮战车部署青藏高原！或专为印度坦克而准备
近日，随着中印边境地区的局势逐渐升温，双方现在都开始在本国的边境地区加派兵力，除了源源不断的在往边境地区增派部队外，印度这几天可以说在修筑防御工事建设边境地区的事宜上也尤为积极，甚至在前几天印度边境地区的一座桥梁都被一辆装载重型土建机械的大卡车直接压垮了。
当然，我们也不难看出，印度现在为了“保持自身的军力优势”，除了现在不计成本的开始增购各种装备外，其修建防御工事的速度也加快了不少，除此之外前几天据印度《亚洲国际新闻》的报道，印度已经在边境地区部署印度的“先进”防空系统，而这款先进的防空系统很有可能就是印度“大名鼎鼎”的阿卡什防空导弹。
▲印度国产的“阿卡什”防空导弹，它作为一款在60年代苏制SA-6导弹基础上改制的导弹，其最大的优点之一就是性能可靠了
想必大家也都能猜出来，联系种种印度在这一段时间的所作所为，印度估计是想在边境构建一套固若金汤的防线，要不然印度也不会将自己隶属于国土防空力量的装备部署在边境线上，可能按照印度的设想，一旦在中印边境地区爆发武装冲突，我们这边会“很听话”的正面进攻印度新构建的这个防线。
不过，事实可能没有印度方面想的这么完美，首先就从战术思想来看，印军布置装备体现的作战思想和一战时期的流行阵地战作战思想类似，从印度在陆战武器的部署方面就能看出来一些，除了一些传统意义上不适于高原地区作战的苏俄式重装部队外，剩下的主力，基本上就是美制的M777或者是其他型号的牵引式火炮了。
▲各种牵引式火炮依然是印度陆军部队的主力
而像这种阵地战构建军备防线的思路二战时期德军已经找到过破解的方法了，而我军现在军备部署情况好像就是针对这种战法的弱点来的，就在前几天，我们解放军的11式轮式步战车在高原地区开展了实弹射击的演练，作为一款突击型的装备，11式轮式步战车的作用和美军的“斯崔克”轮式战车的作用类似，都是通过快速反应的机动性优势来打敌军一个措手不及。
而作为我军现在最新服役的轮式战车，11式轮式战车的性能可以说是非常优秀的。
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首先，就火力层面上来讲，11式的105毫米口径的火炮带来的火力压制效应是不可小觑的，如果在配合我军普遍装备的钨合金穿甲弹的话，不说别的，应对印度陆军那一众传统意义上的苏俄制的重装甲单位是没有太大压力的。
▲前几天在高原地区实弹演习的11式轮式步战车
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其次，作为一款8×8轮式底盘的重型装甲单位，11式轮式步战车的越野机动能力也是较为出色的，如果再有一些公路作为辅助，11式轮式步战车完全有能力实现那种“战区飙车”式的闪电战打法，而且再配合我军其他的轮式突击型装备，我们完全可以在突击战层面打一场近攻+远火的立体式突击战，这对于印度军队而言可不是一个什么好消息。
▲我军这几年新列装的轮式战车的型号多样，完全可以对敌军展开立体化的打击
原因很简单，在机动式作战领域这一块，恰恰是印度军队的一个最大的软肋，别的不说，就边防物资运输这领域，印度军队在这方面的能力依然停留在二战或者一战时期的骡马式运输，其运输效率肯定是十分感人的，而且论这种骡马化运输的战术机动效率，别说11式轮式步战车了，它跟我军的装备的新军卡都根本不在一个时代。
所以，如果中印边境地区爆发了武装冲突，我军的11式轮式步战车完全可以通过其自身强大的机动作战能力撕开印度军队的后勤补给线，对于印度军队而言，一旦其自身的后勤补给线被我军切断，其构建的看似强大的防御工事的作战持续性就完全不能被有效保证了。
▲我军最新装备的SX2306军卡除了有8×8注重越野的底盘外，还增置了无人驾驶技术，其后勤保障技术堪称先进
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这还没完，凭借着机动灵活性的优势，如果战场的地理条件允许，我军的11式轮式步战车还可以直接从其他区域绕过印军的防线，从侧面或者背后给予印军重创，到时候，像印度军队的“阿卡什”防空导弹阵地，印度山地部队的火炮阵地，都会成为11式轮式突击战车的首选攻击目标目标。
届时，在陆地战场，如果那时我军后排的PLC-09式卡车炮的火力后援能完全跟得上，而且在我军前排的重装甲部队能牵制住印度陆军的主力的话，我军的11式轮式步战车完全可以成为一把刺破印度军队防线的尖刀，从而对印度军队发起一次类似“闪电战”的攻势。
来源：军武次位面