哈利·邓·哈托格：为什么在中国的多数城市里，街市生活会慢慢消亡？丨造就
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造就第242位讲者 哈利·邓·哈托格 Harry Den Hartog
建筑师、城市规划师
Urban Language工作室创始人
大家好，今天我要和各位聊聊城市化与场所营造。
公共空间是城市的要素，属于一种共享型空间。我们在城市里所见到的街道、广场还有公园，都是大家彼此会面、洽谈交流的地方。然而，目前全球范围都存在公共空间私有化的趋势。越来越多的公共空间变成了半公共或非公共性质，公共空间正在消亡。
在过去，人行道一直是街道的一种延伸，是日常生活、工作、经商与购物的延伸。而在新兴的城市里，它正在迅速消亡……以上海及中国的多数城市为例，我们可以看到，街道上的生活正在消亡。
围墙和车流正在把社区分隔开来，这种街道模式使得城市变得碎片化。中国的城市正在流行建设超级街区，以此来统一替代旧城布局，但这样就会丧失原本的认同感，也会切断社区之间的连通。
城市不该仅仅是一些建筑的集合体。这是一份由美国及法国的研究人员做的报告，里面对中国、意大利、西班牙、法国、日本等城市的街道模式进行了比较。从中我们可以看到，中国的街道模式特点是——街区规模更大，但街道的交叉路口较少。
与此同时，中国现在还兴建了很多大型购物中心，看上去这些购物中心在某种程度上替代了人们的公共空间，但它并不算是真正的公共空间，因为它会在夜间关闭，而且并不是谁都可以进入的，人们也不能在里面自由活动，例如你不能在里面踢足球。
中央电视台新址大楼设计者，著名的荷兰建筑师雷姆·库哈斯早先说过，购物是公共行为的最后一种形式，它正在替代公共生活。在上海等诸多城市的各个角落，我们看到商场越来越多，而且越来越大，但很多购物中心都不能依靠购物来支撑运营。
为了避免同质化竞争及应对互联网购物的挑战，那些新开的购物中心都会想尽办法提供差异化服务，树立自己的特色，以期招揽更多的顾客。它们会举办各种活动吸引大众，打造自己的品牌，它们就又变成了类似博物馆的艺术空间。
与此同时，购物中心像是降落在城市里的太空飞船，并没有真正融入到城市当中。我们回顾历史可以发现，美国如此，欧洲亦是如此。
场所营造发祥于纽约，旨在从社区及认同感层面去创造民众可参与、可使用的公共空间，它是由大众推动的底层运动。简·雅各布斯在著作《美国大城市的死与生》一书中描述了美国城市的衰退，她把原因归结于大型基础设施及高楼大厦的兴起，还有街道生活的消亡。
欧洲一些城市也有类似运动，组织者占据城市当中比较空旷的地带，在那里改造街道，并且制作种子炸弹。他们将种子炸弹扔过栅栏去，以让绿色的草地再次生长。
这些图片是曼哈顿的景象，社区花园最开始都是非正式发起的，后来得到地方政府默许。地方政府看到了它的价值，于是就变成了正式的花园。像这样的社区花园还有很多，其中有些是游乐场，有些用来种植园艺，有些用来做教堂。
此外，纽约等美国城市的规划法案中也引入了更多的正式公园建设计划。即使是摩天大楼的公共地面也被列入正式规划。如果你建造了一座摩天大楼，那么一定比例的地面区域将被规划为公共区域。
上海的情况是怎样的呢？新天地景点就是某种场所营造，但又不全是，也许田子坊更接近场所营造的理念。我之前写过一本介绍新兴城市的书，也调查过上海周边的城市，你也能在其中看到一些吸引大众的新举措。
这是罗店，那里有一条北欧风情街，街上遍布着瑞典建筑风格的建筑，由开发商和当地政府共同规划组织管理。他们组织了各种活动，以营造出吸引民众的氛围。但如果你置身罗店就会发现，那里并没那么热闹，那些氛围都是人造的。
我为大家展示一些国内外城市公共空间再利用的案例。
首先是纽约高线公园（High Line Park）。在那里，废弃的铁轨变成了公园，它是由菲尔德景观设计事务所和其他公司共同设计的，他们在那里种植树木，建造城市公共通道。得益于此，高线公园周边的地价不断上涨，还涌现出许多新的开发项目。
不只是利用废弃的铁轨，还可以直接在新的铁轨上开发公共空间。这是位于首尔的高架，规划方是MVRDV，一家荷兰的建筑事务所。他们设计了一种高架人行道结构，上面有绿色植物，还有各种公共活动，人们可以在上面集会交流。
这是荷兰鹿特丹的项目，建筑设计团队依然是MVRDV。他们做了一个将建筑天台与地面连接的规划，是一种临时装置，只安装了几周时间，人们可以直接从地面走到建筑的天台上去。天台上有公园，有购买饮品的地方，人们可以在那里办各种活动。
这是鹿特丹市的水文化广场，它也是一种临时的双功能广场。它的原址是一所大型学校的操场。下过雨后，操场通常都会遇到积水的问题，水文化广场就应运而生。设计师们让广场的某些地方下沉，大雨过后，那里会变成蓄水池。而在平时，那里则是一个游乐场或演出舞台。
另一个有趣的案例位于广州，那是一种穿过现有高层建筑的公共道路规划。通常的高层建筑要么是写字楼，要么是住宅楼，它们的功能单一，除非你在这里住，否则是不会进去的。但在这个案例当中，两位设计师提出了一个建造一条穿过高层建筑的公共道路的想法。
以上所有这些案例都不是由当地民众发起的，而是由建筑师和公共合作方共同构想出来的。
欧洲的很多城市都有类似的空间设计先锋，他们会在柏林地图上标出未使用的空地和空建筑，随后在那里开展各种临时利用活动，如临时海滩或者临时公园等等。
上海世博会园区也有很多空场地，也可以让民众发起临时利用活动。我认为，虽然在未来世博园区会被城市化，但就目前来看，占地超过5平方公里的园区还有很多空置地块，我建议某些区域现在可以开放出去，用于临时的非正式用途。
要打造一个没有太多围墙的开放型城市，最重要的是就是打造那些共享空间。打造真正的公共空间是实现共享型城市的基础。
公共空间是城市最重要的元素，如果城市里没有公共空间，那么城市也就会不复存在。
我的演讲就到这里，谢谢大家。
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编辑丨蔡蔡
文字丨方芳
校对丨其奇、LUSEN