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关注清洁能源汽车 | 长安大学承担的甲醇汽车试点项目通过国家验收

2017-07-20 讯澜工作社 长安大学

新闻回顾


2017年7月12日,工业和信息化部、发展和改革委员会、科学技术部在陕西省宝鸡市召开国家在陕甲醇汽车试点工作验收会。专家对陕西甲醇汽车试点运行给予了高度评价,一致同意陕西省三个城市的甲醇汽车试点运行项目通过验收。


随着验收会议的落幕,标志着甲醇汽车新阶段的开启,从此,甲醇汽车将正式走向市场,面向社会,服务于大众。


项目验收会上,国家甲醇汽车专家组专家、陕西省专家组组长、我校刘生全教授代表长安大学对陕西省甲醇汽车试点数据采集和数据分析进行了详细的汇报。


项目验收会会场


专家组认为,在长安大学的主持下,陕西省甲醇汽车试点验证了甲醇汽车的清洁性,完成了甲醇燃料经济性评价,进行了相关标准体系建设,为后续甲醇汽车的发展和推广奠定了良好的基础。



从2012年1月开始,根据工信部《关于开展甲醇试点工作的通知》(工信部节【2012】42号)要求,在两省一市(陕西省、山西省、上海市)进行甲醇汽车试点运行,2014年又增加甘肃、贵州两省。陕西省试点甲醇车辆260辆,有出租车、微型客车及甲醇载重车,是全国试点车辆类型最多的省份。长安大学作为陕西省甲醇汽车试点的承担单位也是技术支撑单位,我校刘生全教授是国家甲醇汽车专家组专家也是陕西省专家组组长,具体主持本项目在陕西的进行。



通过试点运行验证了高比例甲醇汽车的适应性、可靠性、经济性、安全性和环保性,其结论体现在以下几个方面:


甲醇是一种清洁燃料


  甲醇汽车是一种低排放汽车。甲醇是仅有一个碳原子的低碳燃料,成份单一,纯度极高(99.9%以上),沸点64.5℃,含氧量50%,自身非常清洁。而汽油则是由100多种不同的烃类混合而成,碳原子6-12个,成份极其复杂,馏程在40℃-200℃之间,成份的复杂性加之高碳使其难以成为清洁能源。


  甲醇汽车的CO、HC、NOX排放减少30-45%,尤其是PM2.5的排放成倍下降,发展甲醇汽车是降低雾霾、保护环境质量的重大举措。


检测的甲醇汽车CO排放


检测的甲醇汽车HC排放


检测的甲醇汽车PM2.5排放





排放检测



 甲醇汽车的加速性能好


  与汽油比较,甲醇发动机动力性增大(5-8)%,汽车加速性能好;天然气发动机动力性下降20%左右,汽车加速性能下降。

检测的甲醇汽车加速性能



甲醇汽车运行更经济


  甲醇正常销售价格为每吨2000元,加注到车上后为每升1.9-2.5元,与天然气相比燃料经济性相当,与汽油比每百公里燃料费减少25-30元。


检测的甲醇汽车燃料经济性



甲醇燃料使用更安全


  与汽油相比甲醇闪点高,挥发性差;与天然气相比,甲醇为常压液体,天然气为高压气体,因而,甲醇汽车的安全性高于汽油、天然气。




甲醇汽车试点过程中,我校进行了针对性专题研究,科研成果如下:



1、标准


(1)修订陕西省地方标准

《车用甲醇汽油(M15)》DB61/T352-2013

《车用甲醇汽油(M25)》DB61/T353-2013

(2)提出的甲醇燃料添加剂标准、 M85甲醇汽油组份油的指标体系

(3)标准修订任务书

编写完成了车用甲醇燃料(M100)的修订任务书,并上报醇醚燃料标准化技术委员会。


  2、完成的科研成果


3、获得专利

(1)发明专利

一种甲醇汽油润滑性的测定方法

ZL2012 1 0520463.1


一种高比例甲醇汽油添加剂

ZL2011 10217729.0


M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配装置及调配     方法:ZL2011 1 0219157.X


一种汽车燃料控制方法及控制器

ZL2011 1 0218929.8


(2)实用新型专利

 一种甲醇汽油中甲醇含量在线测量装置         

ZL2014 2 0733539.3


4、培养人才


      通过本项目的实验研究,培养博士研究生3名,硕士研究生25名,培养的人员已经走上工作岗位,在新能源汽车领域发挥着骨干作用。


毕业论文


5、发表的论文

发表论文22篇,其中SCI收录3篇,EI收录2篇,核心期刊3篇。

项目组发表主要论文


6、提出的政策建议

(1)通过陕西省决策咨询委员会向省政府提出“高度重视甲醇油推广应用在城市减排降霾中的作用”,第6期 总第1460期。

副省长张道宏批示“请成文同志阅”。

副省长姜峰批示“省发改委、工信厅阅”。


(2)通过陕西省决策咨询委员会向省政府提出“在我省继续加大力度推广应用甲醇燃料和发展相关产业的建议”,第18期 总第1274期。


(3)通过陕西省决策咨询委员会向省政府提出 “关于在我省全推广甲醇燃料使用的建议”,陕咨字[2012]1号。

省委书记赵乐际批示“请正永、勤俭同志阅处”。

省委副书记、省长赵正永批示“请发改委、环保厅研究。推广甲醇与PM2.5的关系要论证”。

副省长李金柱批示“请蒋跃同志即安排一位副厅长牵头研究可行性推动意见”。


 (4) 通过陕西省决策咨询委员会向省政府提出 “关于推广甲醇燃料与减排PM2.5关系的报告”,陕咨字[2012]6号。

项目组向省政府提出的决策咨询的建议


验收会主席台

工信部节能与综合利用司巡视员李力致辞

何光远部长主持项目验收会

我校副校长沙爱民受邀出席本次项目验收会

总结报告


工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力,发展和改革委员会产业协调司董伟栋,交通运输部公路科学研究院副研究员靖苏铜,卫计委疾病预防控制局研究院研究员徐东群,国家能源局科技司张丽,陕西省工业和信息化厅副厅长兰建文,西安市、宝鸡市、榆林市工信局(委)主要负责人,我校副校长沙爱民等出席本次项目验收会。科技处、汽车学院负责人参加会议。




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党委宣传部   讯澜工作社


资料来源:刘生全

编辑:孔令达

审核:王翀



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