查看原文
其他

重点科研平台建设新进展 | 长安大学新增两个陕西省国际科技合作基地

讯澜工作社 长安大学 2019-06-20


近日,陕西省科技厅下发了《关于认定2018年度陕西省国际科技合作基地的通知》(陕科办发〔2018〕273号),正式认定我校沙爱民教授负责的“西部地区公路交通低影响发展国际联合研究中心”和王建伟教授负责的“一带一路沿线交通基础设施数字化建设与管理国际联合研究中心”为陕西省国际科技合作基地,标志着我校重点科研平台的建设工作取得新的进展。



西部地区公路交通低影响发展国际联合研究中心


冻土地区公路

我校科研人员在青藏公路现场测试


交通发展对地方经济、社会稳定与人民生产生活息息相关。目前,我国一般地区的公路基础设施相对完善,而西部地区的基础设施建设面临着诸多的特殊地理、地质和环境条件所带来的工程难题。我国西部大部分地区存在生态脆弱、植被稀薄、雨水稀少等特点,生态与植被破坏后短时期内难以恢复。由于西部地区特殊的地质和自然环境,交通与土建工程常常需要开山凿洞、填沟架桥,容易引发次生灾害。


透水路面铺筑现场

全国首条全透水柔性基层路面(西咸新区)


面向特殊地区公路交通技术这一世界性难题,依托“西部地区公路交通低影响发展国际联合研究中心,长安大学联合美国、加拿大、意大利、法国等国际知名高校和研究机构,基于“低影响发展”理念,围绕寒区、旱区、山区等特殊地区的公路基础设施建设,瞄准基础理论与关键核心技术,分别在高性能路面材料、沥青路面全寿命周期评价、交通基础设施及其结构物健康监测、绿色路面材料与再生应用等方向,联合开展科学研究、国际化人才培养、学术交流等工作,支撑国家战略与地方经济发展。


一带一路沿线交通基础设施数字化建设与管理国际联合研究中心


一带一路沿线交通基础设施数字化建设与管理国际联合研究中心以交通运输工程学科为基础,依托陕西省交通基础设施建设与管理数字化工程研究中心、建筑信息模型(BIM)技术应用交通运输行业研发中心等平台,联合海外高水平高校和研究机构开展国际科技合作,在科研组织、人才培养、考核评价等方面深化体制机制改革,集聚世界一流专家学者,在交通基础设施全息数据感知与应用管理技术研究、交通资产智慧化管理运营研究、基于交通脑的智慧化交通出行服务研究等领域联合推进重大原创性科学研究,成果丰硕,推动了我校交通运输工程世界一流学科建设和陕西省在交通运输工程领域的原始创新能力提升。


城市道路倾斜摄影建模成果

枢纽互通BIM成果

路面BIM成果




陕西省国际科技合作基地包括国际联合研究中心、国际技术转移中心、海外科技合作示范园(基地)和示范型国际科技合作基地4种类型,旨在更有效地发挥国际科技合作在扩大科技开放与合作中的促进和推动作用,提升我省国际科技合作的质量和水平,发展“项目-基地-人才”相结合的国际科技合作模式,发挥国际科技合作对经济社会发展、科技进步与创新、对外开放的促进作用。2018年度省科技厅共认定陕西省国际科技合作基地18家。



近期热文回顾:




党委宣传部  讯澜工作社


文字:科技处、公路学院

编辑:曹楠奎

审核:羽   禾



    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存