CFIC导读：
国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉（上海）有限公司于5月10日成立，正式获得上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。特斯拉此番在中国设立的公司系外资独资企业。根据国家企业信用信息公示系统，特斯拉（上海）注册资本为1亿元，出资方为特斯拉汽车香港有限公司，持有100%股权。
特斯拉在华设厂迈出第一步。
特斯拉在华获得营业执照
国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉（上海）有限公司于5月10日成立，正式获得上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。
特斯拉此番在中国设立的公司系外资独资企业。根据国家企业信用信息公示系统，特斯拉（上海）注册资本为1亿元，出资方为特斯拉汽车香港有限公司，持有100%股权。
特斯拉（上海）的经营范围包括：从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，上述同类商品的批发、佣金代理（拍卖除外）及进出口业务，并提供相关配套服务，电动汽车展示及产品推广。
从上述范围看，特斯拉（上海）的业务范围涉及技术开发及进出口等业务，并未涉及电动汽车整车制造。有业内人士指出，此次特斯拉上海成立外资独资公司，正是中国对外资汽车企业放开股比限制的积极信号。
海通证券分析认为，特斯拉入华有待进一步获得乘用车资质。特斯拉香港在大陆已设立多家企业，就经营范围而言，上海公司同2017年10月设立的北京公司类似，但注册资本较大。前期中国宣布放开汽车行业外资股比限制，特斯拉上海或可获得乘用车资质。
动力电池供应链受提振
此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在第一季度财报电话会议上透露，特斯拉最迟将于四季度前公布在中国建立全球第二座超级工厂（gigafactory）的具体地址，未来该超级工厂也将兼顾造车。
特斯拉如果在华建厂顺利，对动力电池上下游产业链将起到直接的提振作用。
今日（5月14日）特斯拉指数表现不俗。旭升股份领涨，万丰奥威、上海临港紧随其后，安洁科技、长鹰信质、新宙邦也有不错的涨幅。
5月14日特斯拉概念股涨幅排行
对于特斯拉来说，设立超级电池工厂的意义就是能够提高锂电池的产量，并且降低生产成本。有分析认为，一辆电动汽车的电池成本占到车辆成本的三分之一以上。如果电池成本快速下降，电动汽车的售价也将大幅降低。
J.D.Power副总裁梅松林在接受中国证券报（ID：xhszzb）记者采访时表示，特斯拉一直面临盈利的压力，当前不仅要提升model 3的产能，更要通过降低成本提升盈利能力，最终改善现金流，保证可持续发展。基于这一判断，特斯拉会加大在中国的本地采购，快速扩充电池和整车的生产，增加中国的网络布局，最终在中国卖更多的车，因此所有可能参与到这些价值链的企业都将是受益者。
此前，马斯克表示，特斯拉如果在中国设立工厂，松下可能参与电池与整车的生产。在2017年的CES上，松下也透露了在华建立电池工厂的事。当时松下总裁表示，松下考虑为特斯拉未来的中国工厂生产电池，产量与其在内华达洲的工厂相当。此外他还表示，由于特斯拉已经计划在上海启动纯电动车的本地化生产，松下也在考虑推进对于中国工厂的投资力度。
梅松林对此评论认为，松下继续作为特斯拉的电池供应商可能性比较大。不过特斯拉如果考虑中国本土的新能源车电池供应商，将有利于成本和效率的优化。
从目前情况看，特斯拉的车身装配件供应商以北美、日本、中国台湾的企业为主。在电池系统、零部件系统、锂电设备等方面，鸿特精密、天汽模、海达股份、威唐工业等国产零部件供应商已进入特斯拉产业链。
海通证券分析认为，特斯拉一季度末Model 3月产能已超2000辆，预计二季度末达到5000辆/月，目前订单近50万辆；预计特斯拉2018年产量合计35万辆左右，对应动力电池需求22Gwh左右，相当于国内2018年动力电池需求的一半。特斯拉落地上海，对国内新能源汽车供应链属于较大利好。
相关标的推荐
本文作者：崔小粟
本文来源：中国证券报
延伸
阅读
延伸
阅读
特斯拉中国工厂已开工 马斯克要扁平化管理结构
摘要：特斯拉消息好坏参半。媒体透露，特斯拉在上海已动工建厂，想先开工，等外资在华设立汽车公司的股比放开再调整。高管出走消息再现，马斯克承诺“全面重组”。上周一辆Model S在美国犹他州撞上卡车，正接受安全部门调查。
原文首发于5月14日22:01，现更新股价。
据中国证券网援引消息人士称，特斯拉在上海已开始动工建厂，意图是先开工，然后等外资在华设立汽车公司的股权比例放开再调整。
一位消息人士称，特斯拉如果等到外资车企股比放开再开工就来不及了，因为钢结构要一年半时间，像公司2014年6月开建的Gigafactory（超级电池工厂）现在都没彻底建好。
此前曾有投资界人士认为，特斯拉取得上海公司营业执照具有里程碑意义，不过新注册的公司并未显示“汽车”二字，也并未体现“生产制造”的字眼，令特斯拉上海建厂最终的真实性打上问号。
华尔街见闻曾提到，特斯拉（上海）有限公司已于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照，注册资本1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司。
今年4月17日，中国国家发改委公布了放宽汽车行业外资股比限制的时间表，新能源汽车外资股比限制将于今年取消。此前，中国政府规定外资车厂只能通过合资形式存在，且持股比例最高不能超过50%。
华尔街见闻此前提及，在本月初的财报电话会上，特斯拉CEO马斯克表示，将于四季度前公布在中国建设超级工厂的选址事宜，并称未来所有的超级工厂除了制造电池还将造车。
犹他州再现电动车事故 特斯拉一度股价承压
特斯拉周一股价表现震荡。美股盘初涨超1%后下跌，开盘一小时内最深跌逾0.5%，随后反涨，美股午盘前重新转跌，最终收跌3.02%，跌破300美元关口，至5月4日以来最低。
特斯拉今年以来股价累跌超6%，同期标普500大盘累涨近2%。特斯拉也成为最被华尔街做空的热点个股之一。
据路透，美国犹他州南乔丹市警察部门表示，5月11日（上周五）收到了有关特斯拉Model S和一辆机械卡车相撞的报告。目击者称，出事的特斯拉在红灯前没有减速刹车，反而以60英里时的速度撞上了卡车，所幸没有人员重伤或死亡，目前不清楚Autopilot自动驾驶功能是否启动。
美国国家交通安全局（NTSB）表示，已开启四例与特斯拉电动车事故有关的调查，其中包括3月23日一辆Model X在加州撞上高速公路护栏起火的致死事故，以及上周一辆Model S在佛罗里达州撞车并起火，造成两名青少年遇难的事故。
马斯克承诺管理架构扁平化 与高管离职有关？
另据《华尔街日报》，特斯拉CEO马斯克在周一给员工的备忘录中表示，全公司将进行"全面重组”令管理架构扁平化，确保对未来有充分准备。扁平化的架构除了可以改进沟通、在必要时融合功能，还能减少对实现目标不重要的活动。
5月初的财报电话会上，马斯克曾在讨论减少合同工人数量时，暗示将进行重组，以期帮助公司实现盈利和三季度取得正现金流。但今日的备忘录没有提及任何名字，也没有提供更多人员岗位变动的细节。
华尔街见闻曾提到，在CFO离职不到两个月，特斯拉与生产制造有关的高管再陷离职阴影。公司总工程师管Doug Field已于上周申请为期数周的休假，主管现场性能的工程总监Matthew Schwall也在月初加入了竞争对手Waymo安全团队。
金融博客Zerohedge指出，Field的动态不知是否与今年春季马斯克从他手中收回了生产监管权有关。管理组织扁平化，可能代表将有更多的人直接向马斯克汇报工作，而且马斯克又要睡在工厂地板上督产。
一季度财报显示，特斯拉在3月底没有实现周产2500量“平民神车”Model 3的目标，但依旧重申了6月底前实现周产5000量Model 3的信心。
曾有分析师认为，当特斯拉达到这一目标时，代表开始具备扭亏为盈的能力。但在没有切实进展之前，特斯拉依旧面临融资压力，债券价格继续承压。
此外，著名投资者Jim Chanos是坚定的特斯拉唱空人士之一。上周，他列出了一份“令人震惊”的特斯拉高管离职名单，并指出，当几乎所有高管都在股价很高时离开，放弃了股权奖励，这绝不是一个好兆头。
本文来源：华尔街见闻