查看原文
其他

没钱别学人家养车!香港一个车位叫价750万,凭什么?

橙子君 橙新聞 2019-04-10

点击关注橙新闻

带你认识一个真实的香港

近日,香港一个住宅小区的停车位售价在不足一个月之内接连创新高——据港媒报道,青衣盈翠半岛楼盘的车位继早前突破300万元后,再创新高,以317万元成交。


300多万就为了买一个停车位!?


你还别惊讶,在香港这都不算啥……


请不要被上图误导……图:何文田豪宅天铸


橙子君告诉你,今年6月,位于何文田的豪宅天铸2楼一个单号车位,以高达600万元的价格,在二手市场转手!



这个价格,又刷新了记录,比去年年中,英皇国际旗下西营盘单幢楼维港峰一个车位以518万元售出的旧纪录再贵15.8%,成为全港最贵车位!


维港峰


(当然,豪宅区的车位怎么说也得有这种价格水平,才能配得上豪宅的主人的身份地位呀。)


在香港楼价疯疯癫癫地往上窜的同时,水涨船高的,还有车位的价格。


事隔仅一个月,天铸车位已冲上600万,原业主去年7月仅以340万元买入,不足一年转手卖了260万。



当然,还有更令人咋舌的——位于九龙站的凯旋门一个B1层单号车位,业主叫价750万元。要知道,九龙站凯旋门的一个车位,5月成交价为500万元。)



这种价格在香港一些偏离市中心的楼盘,比如嘉湖山庄,可以买套50多平米的房,还有余钱来搞装修。


为什么香港的车位比房价还贵?

为什么连停车位都炒到比住宅价格还高了?


图:文汇


原因很简单:又是供应太少了呗!——供不应求是香港楼市的通病!人都没地儿住了,车能往哪儿停?


根据香港政府的规划,特区规划署从2002年后曾多次大幅调低私人屋苑以及资助房屋配置停车位的指标。



2002年,运输署委托顾问完成撰写《第二次泊车位需求研究》的报告。报告预测2006年至2016年,全港无论日间及夜间私家车车位均供应充足,于是建议调低私楼及资助房屋车位比例。

(这又是什么神预测……)


并将私人屋苑单位平均面积列入车位配置的考虑项目,平均面积越小,配置车位越少,报告写入《香港规划标准及准则》一直沿用到今时今日。


图:文汇


原本减少车位的措施,是为了鼓励大家多用公共交通出行(然而土豪并不想理会),其实就是不希望大家买车,以免假日排队入停车场随随便便都要半小时以上。


图:香港经济日报


本着市民都死了买车的心、开开心心地去搭地铁搭巴士的理想,香港的住宅小区停车位数目也被大幅减少了,过去香港楼宇大约每四个单位就可配置一个停车位,到近年每6至9个单位才可以配一个停车位。


另外上面也提到,如果住宅单位越大,车位越多,如果单位面积小,又靠近地铁站,那么车位就更少了……


图:香港商报


然后,现在香港的住宅面积,果然是越来越小了……几十个单位抢一个停车位的状况时有发生。比如,2014年落成的、位于旺角的豪宅麦花臣汇,近300个单位,却只置配6个车位。


(大概10年前的政府也没料到,今时今日,香港的住宅单位面积,可以小到无极限)


图:香港商报


再来看一组政府数据: 2006年到2016年这十年当中,香港的车辆数目由552,980部增加34.8%至745,677部,因为私家车数量增加了48.7%。同时间,车位总数在这十年里,仅增长9.5%至743,000个!


图:香港经济日报


这下你明白了,制订香港城市发展标准的《香港规划标准与准则》,仍沿用2002年的《第二次泊车位需求研究》作泊车政策指标,也就是15年前的指引……


“没钱唔好学人养车”

那,买不起车位,租个车位总行吧?


图:香港讨论区


可惜,现实仍旧很骨感。“没钱唔好学人养车”这句口头禅,已经成为香港车版讨论区最常见的一句万能回复。在香港,买车很便宜,但各项支出花费让基层市民望而却步。


和养娃一样,养车也需要一!大!笔!银!子!



而在这笔支出当中,最大支出,又是停车的费用!


在哪停车?几点停车?都是要提前做功课研究计算的……


刚才你也见识过了,香港的停车场车位售价已经逆天。一个普通的私人屋苑车位动辄上百万、高级屋苑车位三、四百万,停车场月租能便宜到哪里去?



私人屋苑的停车位月租3000元以上,公共屋邨也要超过2000元。开车上班,除非公司有免费车位,否则也是月租至少2000元。再加上外出要付的时租,旺区每小时25元起,非旺区时租15元起,至于假日泊车还要更贵……


结论就是:每个月停车月租6000元预算已经是很基本的了!


图:香港经济日报


除了停车之外的费用……

根据论坛上的数据,大部分车主经验认同:年份越新的车折旧越快、年份越大的车维修越多车龄越高。


平均折旧+维修支出:

每月最少2000元已经是最低消费(一年2.5万)。


图:香港经济日报


油费支出:

一个月500-2000元,就看你用的多不多喽。


每年固定支出:保险、牌费

年牌费方面,根据发动机气缸容量的不同,年费由3929至11329元不等。保险丰俭由人,1500至4000元不等。


外观护理支出

如果每个月出去车房保养外观,平均每月洗车打蜡500元,如果做镀膜1000元以上。



结论就是:在香港养车,每月消费轻松过万,还不如每个月来次出国旅游,或者每天出门打车,都比这划算!


所以,不仅是橙子君个人觉得,大多(基层)网友都认同:在香港养车确实是一件烧钱、奢侈、没有必要的事!


土豪请自行忽略,橙子君并没有在说你们~


(本文图片来源:网络)


往期精选 点击阅读↓↓↓


《会说“土味情话”、爱写“情书”……香港天文台比男朋友都会撩!》

《刚刚!香港宣布最新人才入境计划,抢人大战等你来!》

《香港最强劏房出现!睡厕所只需3000块,有价有市要靠抢!》

《香港名校“择校费”炒到1000万!有钱人现在都开始这么玩了?》

更多香港新鲜资讯,尽在橙新闻


长按扫码,和橙子君交个朋友!

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存