“无中生有”、“莫名其妙”发展，浙江日报却称这个地方是“浙江新传奇”

义乌深化改革，加速朝着“世界小商品之都”目标迈进。

图为义乌国际商贸城。拍友　吴献华　摄

义乌是个传奇。

手摇拨浪鼓叩开致富路，“鸡毛换糖”换出大市场。30多年前破冰市场经济，这个曾交通闭塞、资源匮乏的穷乡僻壤，一路领风气之先、立改革潮头，以沧海桑田的巨变吸引全国目光、站上世界舞台。

习近平同志在浙江工作期间曾指出，义乌的发展是“莫名其妙”的发展、是“无中生有”的发展、是“点石成金”的发展。这是对义乌发展经验最形象的概括、最深刻的总结。

2011年，国家重大战略举措——国际贸易综合改革试点花落义乌，义乌又一次扛起改革大旗。随后，多项国家级、省级改革试点在义乌这个试验田里酝酿、发酵，产生各种化学反应，结出各种新果实。

2016年，义乌外贸出口占全省八分之一。

如今，义乌的国际贸易综合改革试点启动第三个实施计划，新一轮改革目标直指融入和服务“一带一路”建设，打造“世界小商品之都”。

义乌怎么做？如何变？将往何处去？

记者日前在义乌蹲点采访，看到的是一部“无中生有”的新传奇。

2017年4月29日上午，首趟由英国驶往中国的中欧班列（伦敦-义乌），顺利抵达目的地义乌。

拍友　吕斌　摄

内陆之城驶出国际班列，成为“一带一路”战略支点——

陆港之变

上午9时，一辆标着中欧班列（义乌-马德里）的列车徐徐驶出义乌铁路西站，目的地是马德里。

义乌铁路西站，曾经的货运小站如今脱胎换骨，成为浙江唯一的铁路对外开放口岸。

义乌-马德里班列的运营方，是一家叫天盟实业投资有限公司的义乌民营企业。

说起“钢铁驼队”首次出行，“天盟”总经理冯旭斌至今刻骨铭心。

在义乌和马德里之间架起国际铁路货运桥梁，是从事物流业多年的冯旭斌孜孜以求的梦想。2014年9月底，当习近平总书记提出开通义乌和马德里之间的货运班列时，冯旭斌感觉到，历史性的机遇来了。他又一次赶到马德里，走访商户，组织货柜，并且承诺：如果货物损坏、时间延误，一律按两倍赔偿。经过50天紧张筹备，首趟义乌—马德里货运班列顺利西行。

从无到有，加密、增点、拓线、提效，如今，中欧班列（义乌）已实现每周双向对开，共开行至德黑兰、伦敦等8条线路，沿线建立5个物流分拨点、8个海外仓，辐射34个国家，成为全国运行线路最长、途经国家最多、满载率最高的班列。其中义乌至马德里中欧班列被习近平总书记称为“亚欧大陆互联互通的重要桥梁和‘一带一路’建设的早期成果”。

铁路西站的变化，是义乌新传奇的一个缩影。人们赫然发现，一个既不沿海也不靠江的内陆之城，已经成为一个集海、陆、空、铁、邮、保税为一体的“义乌大码头”——

向西，中欧班列开辟了一条新的贸易黄金通道。

向东，依托义甬舟开放大通道建设，单日最高车流达两万车次的义乌港整体并入省海港集团，加速和宁波舟山港一体化，同时伴随金甬铁路开工建设，义乌正成为一个陆上和海上的交汇点。

向空，义乌航空口岸获批开放，已开通至曼谷、首尔等地的航班，对俄货运包机即将首飞。今年1月至5月，义乌航空货邮吞吐量6164.5吨，同比增长17.6%。

一个立体物流网络、多式联运体系，正撑起一个没有围墙的全球贸易大平台。今年上半年，义乌海铁联运集装箱班列发运标箱同比增长181.3%；义乌国际邮件互换局和交换站，一年多来通关总量已达6700万件，居全国第四。

做了多年外贸出口的商人，纷纷做起进口生意——

贸易之变

走进义乌国际商贸城五区，进口商品馆面积达10万平方米，100多个国家和地区的近8万种特色产品琳琅满目。

位于进口商品馆101号门的开拓五金有限公司总经理吴献法长期从事小五金出口，如今，他把精力全放在进口贸易，近几年进口额年均增长30%。

说来令人难以置信。去年，义乌的出口总额超过2200亿元，进口总额却不到30亿元。

面对巨大的反差，义乌人千方百计补短板。“我们要从出口一条腿走变成出口、进口两条腿走。”义乌市委负责人告诉记者。

如今，越来越多出口贸易干得风生水起的义乌商人，在一系列政策激励下进军进口市场。冯旭斌告诉记者：“习近平总书记曾在2015年博鳌亚洲论坛年会上指出，未来五年，中国进口商品将超过10万亿美元。你说这是多大的蛋糕，我们义乌人能不去分一块吗？”

今年以来，围绕如何让进口更便利，义乌人下足了功夫。今年1月至5月，义乌进口总额同比增长51%。

“能不能采用市场采购贸易反向操作模式，推动进口贸易机制创新？能不能建一个集免税、保税、完税功能于一体的进口商品市场？”日前，义乌市领导和相关部门人员带着新思路又一次赴京汇报。

义乌人推动进口贸易改革的灵感，就来自于之前在出口贸易上大获成功的改革经验：市场采购贸易方式。

2011年，国际贸易综合改革试点呱呱落地，但适合多品种、多批次、小批量的义乌小商品出口的“衣服”却没有。义乌提出全新的市场采购贸易方式：在义乌国际小商品城、义乌市区各专业市场和专业街采购出口商品，由符合条件的经营者在采购地办理出口通关手续。

“一个集装箱就是一个小超市”，这一破天荒的贸易方式试行一年多后，得到了商务部等八部委的正式发函同意。改革的红利集中显现：2016年，义乌出口额是2011年的8倍多，其中市场采购贸易方式出口额占84%。今年1月至5月，义乌出口额同比增长11.3%。义乌市场采购贸易方式已经在全国7个城市复制推广。

“旧瓶”源源不断地装进“新酒”——市场之变

今年4月，“创二代”沈鸿翔在新开业的宾王158文创园一区拥有了第一家店，主打自己的独立设计师品牌。

158文创园的所在地，就是中国小商品城第四代市场宾王市场。按照规划，这个占地193亩的老市场将被打造成集创客空间、时尚体验、城市文旅休闲为一体的国际化文化创意产业园。目前，一区已有102家文创企业入驻。

更多的创意设计和时尚元素折射义乌市场的转型，提升市场的品牌。

“互联网+”推动义乌市场革命性的变化。在义乌，实体市场和线上市场，已然经历了“你是你、我是我”到“你中有我、我中有你”的阶段，正进入“你就是我、我就是你”的线上线下全面融合新常态。

这番变化，义乌市电商办副主任李虹看得真切。她介绍，义乌市场主体中，三分之二以上加入了电商大军，义乌批发网商80%以上商品来自专业市场，义乌的“电商指数”超过全省平均水平4倍。

而以市场带实体，更紧密的贸工联动，则催动义乌整个产业的转型升级。

未来五年，时尚、信息、装备和健康四大千亿战略产业将成为义乌新的增长点。如今，依托市场的文创业、会展业、全域旅游方兴未艾，中欧义乌智造园、绿色动力小镇、光源科技小镇、云驿小镇等产业园区绽放活力，投资70亿元的吉利义利动力总成项目、投资72亿元的英伦新能源商务车项目等“大好高”项目相继落户。今年上半年，义乌工业投资同比增长39.1%。

各路创业者正闻风而来。义乌对入选“义乌英才”计划的高层次创业、创新人才和社会事业发展紧缺人才，五年内分别给予最高5000万元、2000万元、400万元奖励。

变化，是义乌最大的不变。“吃改革饭长大”的义乌人，勇于适应市场主动变化，敏于对接政策积极变化，更善于“无中生有”推动变化。

农村土地制度改革盘活了存量土地，“最多跑一次”改革为市场主体提供更优服务，金融改革降低了商户交易成本……持续释放的改革红利，正源源不断汇聚“无中生有”的内生动力。

这就是义乌。

记者手记：

义乌人有那么一股劲

文/程为民

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我的外婆家在义乌。小时候，对那里的印象就是“吃不饱”，一日三餐总有两顿是杂粮，不是汤番薯就是六谷糊。

货郎担和拨浪鼓算是乡村生活里的小小惊喜，总能吸引大人小孩凑成一堆。但其实，农家并没有多少鸡毛——杀鸡是件很稀罕的事情，倒是平时剪下的头发一直小心翼翼地收在那里，能换个针线包或者三五个发夹。

40年前，货郎担并非义乌独有，但小商品市场却令义乌独领风骚。回过头看，没有以谢高华为班长的县委拍板创办第一代小商品市场，义乌的传奇可能要改写。

我采访谢高华时，是1992年，他已到衢州工作多年，先后从市委常委、副市长的位置上退了下来，但保留着乌溪江引水工程总指挥的职务。初见之下，惊讶于这位体重不过80斤的精瘦老者蕴藏的能量，他有事没事就往工地跑，那辆吉普车里积了厚厚一层灰。各个项目部的负责人对他又敬又怕，因为质量、进度上有什么不到位，根本瞒不过他的眼睛。

在这个解决浙西干旱的“乌引”工程基本建成之际，本报刊发长篇通讯《形憔悴兮神飞扬》，为谢高华写真。面对这位在义乌办成了市场、在衢州建成了水渠的功臣，记者在文末援引了马克思的一句名言：“历史证明，那些为大多数人谋幸福的人，本身也是幸福的。”

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2006年是义乌发展史上的重要一年。省委、省政府发出学习推广义乌发展经验的通知，习近平同志亲自到义乌调研，并在横塘村会议室召开座谈会，要求深入学习推广义乌发展经验。由此，义乌拉开了新一轮改革发展的大幕。

义乌发展经验中，很重要的一条是：必须把发挥政府这只“有形的手”的作用与发挥市场这只“无形的手”的作用有机结合起来。确实，观察义乌就能够清晰地发现：创业创新大军在“无形的手”牵引下，使出浑身解数拓展市场版图、创造大量财富；政府部门这只“有形的手”把该管的坚决管住，该放的充分放开，不断打破陈旧的框框，为市场主体劈山开路、遮风挡雨。两只“手”协调互动，相得益彰，把市场办成“在义乌的市场”“开放的市场”，而不是“义乌人的市场”或“义乌政府的市场”。

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2011年，我到兰溪挂职。兰溪人对义乌的感情是复杂的：改革开放之初，兰溪创造了国企改革的经验，一时风光无限。有人戏言：当时兰溪姑娘如果找了义乌小伙做对象，是要被人看不起的。从上世纪90年代开始，背负国企改制的沉重包袱，错过民营经济发展的机遇，兰溪由“标兵”变成“追兵”。两市相邻，百姓常常走动，兰溪人对义乌人的评价：“眼里有活，总能找到事情做；手下出活，总能把事情做成。身上有那么一股劲！”

就在那一年，兰溪提出了“追赶跨越、重振雄风”的目标，一条连接义乌的公路同时开工兴建。

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义乌一直是媒体和记者眼中的新闻富矿。多年前，本报编辑部一位资深部主任就有一句名言：“没新闻写了吗？去义乌！”

义乌确实不会让人失望：小商品市场的升级换代以及衍生的种种创富传奇，已经让人目不暇接，在其他领域的“第一”和“首创”也一样精彩。比如，与东阳的水权交易，在外来务工者中选举人大代表，工会的社会化维权模式……今年上半年，义乌已迎来1600多人次省级以上媒体的记者，他们现在关注的热词是——“一带一路”、“义新欧”班列、义甬舟开放大通道，还有深化改革。

这次在义乌采访数日，听到的几句话印象颇深：

“义乌完全是靠改革开放起家的。”这是市委书记盛秋平讲的，这也是义乌发展的“初心”。所谓“无中生有”的发展，便是通过持续不断的改革，充分发挥人的能动性创造的。

“孩子长得快，衣服总不够穿啊！”这是改革办负责人讲的，一句话既道出了发展变化之快，又道出“店小二”的急迫心态。承担着国家级综合改革试点任务，真是等不起也慢不得。

“父辈靠薄利多销，我的重心是品牌设计。”这是“创二代”沈鸿翔讲的，喻示着小商品打开了增值的空间。据介绍，现在每天有40吨的义乌货，通过联邦快递的货机送往各国。

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城市竞争榜上，能领一时风骚，已属不易。几十年立于潮头，靠“一招鲜”显然是不够的，必须有久久为功、持续发力的韧劲，必须有与时俱进、应势而变的谋略，必须有善抓机遇、善作善成的敏锐。

今天，我们用各种高级形容词来定义成功、介绍义乌，这是它应得的荣耀。但是，我们更应该看到一代代怀揣梦想而又脚踏实地的义乌人，尤其是他们冲关破隘的勇气和担当。

只有读懂了人，我们才能真正理解义乌这座城市。

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来源：浙江新闻客户端（ 记者 程为民 谭伟东 吴妙丽 丁谨之 徐晓恩） ，版权归原作者所有。