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大山深处夺命36分钟!顺风车司机绑住姑娘,转走9000余元,她经历了什么

浙江新闻 2018-09-11

8月24日,年仅20岁的温州乐清小赵姑娘赶赴闺蜜的生日聚会。


她选择滴滴顺风车出行。


小赵姑娘遇到了恶魔,司机钟某残忍地对她施暴,之后又痛下杀手。


暴雨如注,山里林木森森,姑娘的遗体随后被钟某抛弃在乡道悬崖底,直到被警方找到。


此前报道:滴滴明起全国下线顺风车业务!家属质问滴滴: 生命只有一次,你们公司为什么不重视?


遗留在现场的警戒带,外侧就是七八米落差的悬崖,因为林木覆盖看不到底


8月26日上午,乐清警方向小赵的家属通报案情:小赵遇害前,被迫向嫌疑人微信转账9000余元。


从当天14时14分失联到14时50分左右遇害,夺命36分钟里,她经历了什么?


昨天下午,记者回访案发地,力图还原小赵姑娘被害的经过。


1.车开过石角龙村后,在上江岙村附近,嫌犯控制住小赵,实施抢劫。小赵没有现金,被要求微信转账。
2.因山里没有信号,嫌犯将车开回石角龙村附近。小赵通过微信转账,给他9000多元钱。
3.收到钱后,嫌犯再次将车开至上江岙村附近,对小赵实施了侵害。
4.嫌犯将车开回石角龙村一带的峡谷转弯处,将尸体抛下悬崖,逃离现场。


嫌犯来回寻找山里有信号的地方转走姑娘账户里9000余元


8月24日13时28分左右,在乐清市飞虹南路附近的家门口,小赵姑娘在妈妈的注视下,坐上了前往永嘉上塘的川A牌照顺风车。


车子避开了原本正常的两条路线:一小时车程的G15高速,以及一个半小时车程的104国道。


这辆车在乐清市绅坊火车站附近拐入了一条山路。


“怕怕,师傅开的山路,一辆车都没有。”8月24日14时09分,小赵向约她的闺蜜发去微信。


14时14分,小赵在微信发出了最后四个字:救命、抢救。


之后,手机关机失联。


记者昨天下午来到了朱苔岭一带。这里山谷幽壑群峰环绕,山里的手机信号时有时无。


钟某从这块护路基石上抛尸,石面上曾发现一只银耳环还有手镯


24日那天,那辆川A的顺风车在山路上飞驰,杨岭线的乡道像丝带一样绕在山间,串联起丁岙村、石角龙村、上江岙村这些隐没山间的小村落。从丁岙村开始,这总共10公里的距离,竟成了小赵姑娘最后殒命的死亡之路。


根据小赵家属了解到的案情,小赵可能在14时50分左右遇害。


车子经过丁岙村绕行无数山道,开过石角龙村后,嫌疑人钟某停车抢劫,他拿出匕首恐吓小赵,用胶布封住嘴拿布条捆好手脚,向小赵要钱。可小赵身上并没有多少现金,嫌疑人打开微信叫小赵转账给他,可打开微信,发现这一带没有手机信号。


救援现场手绘图


钟某往回倒车,找到了地势较高有信号的地方,转走小赵微信里的9000余元。收到钱后,钟某再次启动车子,开往山林更深处的上江岙村。在荒无人烟的地方,钟某对小赵实施侵害,并用匕首刺其颈部,致大量出血……随后,钟某将车子再次开回丁岙村至石角龙村之间的山路,在一个拐角处将小赵抛下悬崖。


做完这一切后,钟某驾车逃离了现场,最后出现在丽水青田一带。


一个多小时开车在山路多次来回抛尸现场留下一个银耳环和手镯


松树底下隐约可见遗留的绳索


8月26日下午3点22分,记者从小赵家附近出发,一路前往最后发现遗体的石角龙村附近,总共20公里的路程。


四十几分钟的车程,车子从国道拐入一条小路,人烟渐渐稀少,周边的林木越来越茂密,四五米宽的山道基本没有掉头倒车的地方,打开手机,信号更成了“不争气”的东西,“除了一些山民和探险的驴友,这条路很少有人来,会让新手司机绝望。”乐清龙之野救援队曾参与搜救的队员介绍。


每隔几公里才有零星的村庄。十几公里后,路边一个不显眼的警戒带飘在悬崖一侧,这里就是钟某最后抛尸的地方。记者到石角龙村,说是村庄,但基本没有人,居民大多搬离了这里。从石角龙村掉头,往回(丁岙村方向)折返几百米就到了抛尸地点。


8月25日上午7时,小赵在乡道拐弯处的悬崖底被发现——此时,她已在一棵半枯的松树下躺了一夜。山道左上方是十几米高的岩石和松林,右下方有一个七八米左右落差的悬崖,峡谷溪流穿过的声音清晰可闻,但底下林木茂盛,基本看不清峡谷底部具体情况。


松树下还有一团灰黄的救援绳,那是救援队在搜救之后留下的。“嫌疑人就是从这块护路石上抛尸的。” 知情人士指着松树正上方的一块护路石告诉记者,钟某抛尸离开的时候很慌张,护路基石上还留下了一只银耳环和手镯,“这里前不着村后不着店,他选的地方很偏僻,基本上车子一停,人扔下去之后就跑了。”


钟某在上江岙村更远处行凶后,为什么又折回来在这里抛尸?记者来到上江岙村,发现这里附近有田地,村民人家也比较多,“如果抛尸的话需要背到山上去,非常不隐蔽。”而石角龙村至丁岙村一带,周边都是深林悬崖,易于隐藏。


仓皇抛尸后,钟某逃到丽水青田。


8月24日21时许,钟某又开车返回乐清市虹桥镇的出租房,告诉妈妈“自己杀了人”。


8月25日凌晨4时许,警方在乐清柳市镇抓获钟某。当日上午9时,在永嘉县峙口村查获川A牌照的作案车辆。


同事感觉心头有块肉被生生撕走了


就在本月初,小赵辞掉了杭州的工作,回到了温州老家。期间,她带着弟弟去看了在湖南长沙的闺蜜,并打算过一阵子回杭州去美妆店上班。


小赵学的是幼师专业,在去杭州前,她曾在温州龙湾区第二幼儿园当过一年幼师。这所幼儿园前身是永中中心幼儿园,创建于1990年9月,是一所市级示范性公立幼儿园。26日下午,记者赶到了这里。


因为还处于暑假期间,幼儿园并没有开园,只有几名泥水工正在重新装修学校大门。


晓丽(化名)跟小赵是同事,因为是带同一届,而且平时工作中合作较多,因此非常要好,是无话不谈的知心朋友。得知小赵遇害的消息时,晓丽正和家人在国外旅游。“也是从朋友圈看到这则消息,进而看到网上到处都是相关新闻,反复确认才证实死者是小赵。当时感觉自己心头有块肉被生生撕走了一般,不敢相信这么一个活生生的人就突然没了。


在晓丽的印象中,小赵是个非常讨人喜欢的姑娘。“外表高高瘦瘦的,很漂亮,看到谁都是灿烂的笑容,我对她的第一印象是这个姑娘好美好阳光。”


“她对美妆有研究,各种化妆品很精通,就是我们的美容顾问。”


小赵刚到幼儿园上班,就被分配去当小班的老师。


“我记得她过来上班第一周,班上30个左右的孩子,围成一圈,此起彼伏哭闹着要找爸爸妈妈。不过她挺有办法,给班里小朋友折纸做小动物,这样一来,所有人的注意力都到她手上了,自然不哭了。”另一位同事回忆。


这位同事还提到,一次班里有个小朋友身体不舒服闹肚子,没忍住拉在了裤子上。“小赵忍着臭味,一个人帮孩子擦洗干净换上干净衣服。”


然而,小赵就这么突然走了。


“她前阵子还和我约了过些天碰个面一起去吃点东西逛逛街呢……”同事的话语里,透着悲凉。


滴滴再作整改承诺,

这次不是不想信,是信不起


 对滴滴这次似曾相识的整改承诺,用户不是不想信,而是不敢信、信不起。舆论场上那些愤懑怒吼,是在向滴滴喊话:不要忘记自己改变一个行业的承诺,不要傲慢地以为消费者浅薄到皆为利来。

继浙江运管责令滴滴立即暂停浙江区域顺风车业务后,滴滴宣布自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务。


下线整改的决定,距离郑州空姐遇害后的那次整改过去三个多月。在汹涌舆情面前迅速“认怂”,对平息怒火有效,但最终能带来多大改观,值得打个问号。


越来越多迹象显示,滴滴对乘客安全的漠视并非朝夕之间形成的,也不是扩张脚步下的力所不逮,而是根深蒂固的企业文化。在这次对滴滴的舆论讨伐中,不断有网友现身说法,述说自己乘坐滴滴的不良体验,以及投诉后被客服各种搪塞推责的经历。循着这些相似的叙述会发现,乐清女孩被谋杀,不仅在前一天的林女士身上“预演”过一次,而且在无数个被冷漠处置的小案例中,被反复“预演”,直到所有的危险因素同时聚集。


问题的本质不在于滴滴在声明中强调的“安全事件中调取信息流程繁琐僵化”,而在于滴滴对用户安全的赌博和侥幸心理,在于公司管理者偏差的价值观以及企业文化。郑州空姐遇害案之后,滴滴本有机会彻底整顿完善,最后只是象征性地修改了一些隐私设置功能后又改回来。侥幸、冷漠之下,不仅存在着漏洞百出的投诉机制,还有不严车主审核、社交化取向等等做法,都在为这次犯罪开绿灯。一桩事先张扬的凶杀案,就这样发生了。


滴滴对社会责任的认知并不充分,仍寄往躲在隐私保护的盾牌后面不作为。有人细数了滴滴在郑州空姐遇害案后的企业步伐,我们从中看到资本扩张百战不殆、节节胜利,却鲜有为完善安全机制所做的努力。“恳请与警方以及社会各界探讨更高效个性的方案”“希望能听到社会各界的建议和经验,如何在保护用户隐私的同时,避免延误破案时机”,下线声明里的“恳求”听上去更像在说:我们已经尽力了,既要保护隐私又要护你周全,我不行,你行你上。


滴滴一直试图创造一种语境,在那里,乘客安全和隐私保护成了互斥的两个选项。按照这种逻辑,所有的服务业都没办法既安全又不受骚扰了。深层原因不过是不愿意为鉴别真假警情投入心力,不愿为此提高运营成本。即便安全保护和隐私保护存在相悖之处,投入精力成本找到破解之法,也是以创新为名的互联网企业应负的责任,而非撂挑子将责任推给“社会各界”,企业营业额难道会共享给“社会各界”?碰到与盈利有关的技术难关能破,与乘客安全有关的技术难关就只能两手一摊?退一步讲,如果评估下来两者无法同时兼顾,企业就不该让产品上线,而非冒险运营。


更进一步看,像滴滴这样的互联网平台型企业,轻资产模式下,一旦完成原始积累,更容易轻飘飘,缺乏厚重的价值基石。互联网经济中平台型企业独领风骚,人人都想创造成下一个滴滴、下一个淘宝,或者下一个美团,许多成熟大企业也在围绕平台来重组公司。然而滴滴的事迹证明,这样的公司未必能力越大、责任越大。平台型企业其成也勃忽,却缺乏厚重的传统商业精神积淀,为资本所驱动不断逐利扩张的过程中,更容易脚下轻飘。


“三倍赔偿”的承诺听上去很义气,潜台词却像在说宁愿事后高价赔偿,不愿事先投入完善内部流程机制。有网友算过,一年三起事故,顶多赔1000万元,平摊到每个账单里不过五毛钱。我以为这样的算账方式,只会出现在上个世纪关于福特汽车瞒报安全隐患的传闻里。曾几何时,互联网企业的每个毛孔都在向消费者讲述了关于“新”的故事:新的模式、新的秩序、新的商业观念.......如果最后还是走向了“老套路”,那些动人的故事,起不皆成了撒谎的证据?


对滴滴这次似曾相识的整改承诺,用户不是不想信,而是不敢信、信不起。舆论场上那些愤懑怒吼,是在向滴滴喊话:不要忘记自己改变一个行业的承诺,不要傲慢地以为消费者浅薄到皆为利来。滴滴的教训,也足以让企业警醒,不管市场占有率多高,基于庞大用户需求建立起的商业王国,一旦失去了用户的信任,必定是其亡也忽焉。


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如果真的遇到危险时,我们该怎么做?


及时报警!报警电话110,如果无法电话报警,可以发送求救短信到“12110+所在地区区号后三位”(短信信息包括自己的位置、所遭遇侵害,尽量简洁明了信息完整!)


打车软件中这些功能一定要知道!


添加紧急联系人



行程分享



紧急救助



(如遇侵害,依靠打车软件是一方面,更重要的是,马上报警!马上呼救!不要把生的希望全部寄托在打车软件上!)




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来源:浙江新闻综合自浙江新闻(评论员 张萍)、浙江24小时(记者 汪子芳  陈栋 )、杭州公安,版权归原作者所有。

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