随着国内疫情得到有效控制,三季度全国多地的交通拥堵状况也开始上升。
据高德数据显示,三季度,全国有7.48%的城市通勤高峰处于拥堵状态,有58.17%的城市通勤高峰处于缓行,其余34.35%的城市通勤高峰交通处于畅通状态。数据还显示,兰州在通勤高峰期平均候车时长最短,约5分钟,沈阳在通勤高峰期的平均候车时长最长,约17分钟,虽然在沈阳乘车需要等待17分钟,但是它并不是本季度最拥堵的城市。重庆以平均车速23.32km/h成为了第三季度全国路网高峰期最拥堵的城市。
长三角区域“交通状况最好”
在交通大数据监测的360个城市中,仅34.35%的城市通勤高峰交通处于畅通状态。全国主要经济区域以珠三角区域拥堵程度最高,而长三角区域高峰拥堵延时指数为1.49,低于全国1.56,是交通状况最好的区域。
三季度,在交通大数据监测的50个主要城市中,有6%的城市拥堵延时指数同比下降,28%的城市基本持平,66%的城市拥堵上升。受疫情影响,拥堵同比降幅最大的城市是乌鲁木齐,其次是呼和浩特、洛阳,呼和浩特2019年三季度受异常天气影响拥堵程度较高,本季度拥堵下降6.63%;拥堵上升幅度最大的城市是青岛市。
宁波地面公交出行幸福指数最高
杭州入选十大绿色出行高意愿城市
在高德地图近日发布的《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》中,可以看到:2020年第三季度,宁波、石家庄、天津等十个城市的公交出行幸福指数较高,说明其公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。
其中,宁波地面公交出行幸福指数最高,与正理想值最接近,达79.09%。
在绿色出行意愿指数方面,杭州成功进入前十名:
猜对了吗?
你的城市堵不堵?
来源:综合央视财经、央视新闻、高德地图,版权归原作者所有。
值班编辑:钱逸
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