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今天,浙江实现县县通高速!

浙江新闻 2021-10-07

刚刚,随着关键性项目龙丽温高速公路文成至泰顺段正式通车,浙江陆域实现县县通高速!


12月22日14时30分,浙江“县县通高速”集中通车暨“十四五”综合交通重大项目开工仪式举行,9条高速公路集中通车,20个公路、水运项目集中开工!


记者在现场获悉,今天集中通车的9条高速公路总里程551公里,包括“县县通高速”关键项目龙丽温文泰段,都市区重要支撑项目杭州绕城西复线,杭州湾与沿海经济带重要联通项目杭绍台高速,省际“断头路”重点项目千黄高速等。


这些项目的建成,标志着我省陆域全面实现县县通高速。


今天集中开工的交通项目总投资1014亿元,其中高速公路项目7个,总投资706亿元;普通公路项目6个,总投资256亿元;水运项目7个,总投资52亿元。


从上世纪90年代初建设杭甬高速公路起步,历时三十年,浙江高速大环网最终成型,交通发展始终与时代脉搏同频共振,与经济发展趋势同向而行。


1992年4月1日,杭甬高速公路杭州至萧山的钱江二桥段正式开通,浙江高速公路实现“零”的突破;1996年12月6日,浙江第一条高速公路杭甬高速全线通车;2002年12月28日,杭金衢高速公路、金丽温高速公路金丽段正式通车,浙江梦圆“四小时公路交通圈”……


一个个重要成果,见证着浙江高速公路实现从无到有、由点及面的突破。“十三五”以来,浙江高速公路总投资3080亿元,建成高速公路里程1465公里,新增里程1179公里,总里程达5096公里、车道里程达2.5万公里。


“十四五”期间,浙江将聚焦构建新发展格局,落实新一轮扩大有效投资行动,实施2万亿元投资,新增1万公里线网,基本建成“3个1小时”交通圈,即省域1小时、市域1小时和都市区1小时通达。


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集中通车的高速公路项目介绍



杭州绕城高速西复线杭绍段


项目起于湖州德清与杭州余杭交界处,终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧,路线全长98.22公里,总投资约258.36亿元,2020年底通车。杭州绕城高速公路西复线杭绍段项目是杭州都市圈的重要组成部分,建成后能明显改善绍兴、杭州地区的路网结构和城市空间布局,对扩大长三角地区辐射等具有重要意义。



杭州绕城高速西复线湖州段


项目起于练杭高速新市枢纽,终于湖州德清与杭州余杭交界处,路线全长约50.8公里,总投资约123.09亿元,2020年底通车。杭州绕城高速公路西复线湖州段项目建成将进一步提升G25长深高速公路的运输能力和服务水平,对有效推动环杭州湾产业带和“两富、两美”浙江建设具有重要意义。



龙丽温高速公路文成至泰顺段


项目起于温州市文成县樟台,终于泰顺县友谊桥,路线全长56公里,总投资约109.3亿元,桥隧结构物占路线总里程72%以上,2020年底通车。文泰高速项目是目前省内地形条件最差、施工难度最大、海拔最高的高速公路,也是浙江省陆域“县县通高速”的最后节点工程,项目建成后对完善区域交通网络,打造浙江省1小时交通圈具有重要意义。



临金高速公路建德至金华段


项目起于建德市杨村桥镇北,终于金华市二仙桥东,路线全长约58.09公里,总投资约93.76亿元,2020年底通车。建金高速公路项目是国家“十三五”期间重点建设项目,项目建成对于连接杭州和金义两大都市区,完善国家和区域高速公路网具有重要意义。



杭绍台绍兴金华段


项目起于钱江通道南接线与杭甬高速公路相交的齐贤枢纽,终于金华市磐安县,全长115.4公里(绍兴段113.7公里、金华段1.6公里),总投资约290.4亿元,由绍兴市负责组织实施。2020年底建成通车。本项目是连接环杭州湾地区和温台沿海地区的重要通道,是浙江省“十二五规划”中投资最大、里程最长的交通建设项目;也是全省桥隧比最高的山区高速公路,线路桥隧比为80.3%。



杭绍台台州段


项目起于天台县三州乡,北接杭绍台高速公路工程绍兴金华段,向南连接天台、临海等2个县(市)终点位于临海括苍镇,设括苍枢纽与台金高速相接。全长47.06公里,总投资 86.49亿元。本项目连接海洋经济大平台两翼杭州湾产业带和温台沿海产业带及杭州都市经济圈,对构建我省海陆联通集疏运网络,打造海洋经济大平台具有重要意义。



千黄高速


项目起点位于浙江省与安徽省交界的塔岭附近,终点接杭新景高速千岛湖支线,路线全长51.422公里,总投资95.27亿元,2020年底通车。千黄高速项目的建成,将结束淳安县没有一条跨境高速公路的历史,有效促进淳安沿线产业区块的形成和社会经济发展,促进浙江海洋经济向浙江西部及内陆省份的辐射。形成“杭州西湖-千岛湖-黄山”三个5A级国家风景名胜区旅游环线,打造国际黄金旅游线路。同时对于打通高速公路“断头路”,完善高速公路路网体系等均具有十分重要和深远的意义。



台金高速公路东延台州市区连接线


项目起于台金高速公路东延沿江互通,跨过马上线后,沿204省道向东南延伸,上跨82省道复线、永宁江、82省道,在山下郎村设互通立交与台州市内环线相接。主线全长9.17公里,概算总投资25.46亿元。项目于2017年9月开工,2020年12月22日建成通车。



杭宁高速拓宽工程


自长兴县父子岭(浙苏界),接杭州至南京高速公路江苏段,经长兴、湖州、德清,止于南庄兜互通式立交,接杭州绕城高速公路,利用既有公路预留条件改扩建,全长98公里,总投资29.8亿元,2020年底建成。项目的建设对提升G25长深高速公路的运输能力和服务水平,加强杭州都市经济圈的紧密联系,落实“一带一路”和长江经济带发展战略,推进长三角经济一体化,完善浙江省区域路网面都具有重要意义。



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来源:浙江新闻客户端 记者 王世琪 张帆 见习记者 王玉宾,版权归原作者所有。


值班编辑:王蓉蓉

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