应急车道内酣睡？交警蜀黍送上“叫醒服务”
1月27日凌晨1时，惠州交警巡逻到武深高速南行方向860公里处，发现在应急车道内停着一辆豫K号牌小型客车，该车后方未设置安全警示标志。
民警立即上前查看，发现该车的驾驶人正躺在座位上睡觉，民警通过拍打车窗玻璃将其叫醒。询问后得知，驾驶人从老家载着家人回深圳，途中感到疲惫，不想硬撑着开车，便在应急车道停车休息。
虽然听着不可思议
但无独有偶
交警蜀黍还给另一名
把应急车道当自家沙发的司机
送上了“叫醒服务”
同日凌晨2时，民警巡逻至南行方向864公里处时，发现一辆赣K号牌小型轿车停在应急车道内，且车内驾驶人正靠在驾驶位上睡觉，民警立刻将其叫醒。经了解，该司机当晚从江西开往东莞，因为路途遥远，司机开到后面太困了，想停下车休息一下。
民警对以上两位驾驶人均进行了严肃的批评和教育，并依法对二人作出驾驶证记9分，罚款200元的处罚。
任何人在非紧急情况下
不得在应急车道上行驶或停车
更不能随意占用应急车道
可有的人竟敢把这里停车睡觉
这两种行为都极易引发交通意外
危险性极大
占用应急车道的危害
延误紧急救援
占用应急车道，致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员。甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
加剧道路拥堵
当前方发生交通事故或者遇到车流缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行变道、强行加塞，干扰正常通行的交通流，增加交通拥堵程度。
极易造成事故
部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志，而是直接将车停在应急车道上维修；部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。这种行为极易使同向车辆不明前方情况，导致事故发生。
形成负面示范
不按顺序排队行驶，占用应急车道，往往会产生极坏的负面示范效应。严重损害社会公平正义，破坏社会风气。
如遇突发状况需要使用应急车道
也应正确使用安全警示标志
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
而疲劳状态下，驾驶人会出现视线模糊、腰酸背疼、动作迟缓或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全等现象，人的注意力、判断能力和反应能力都会随之下降，容易导致操作不及时、不准确。
1.保证充足睡眠
充足的睡眠，是人体机能减少和消除疲劳的最佳途径，所以保证充足的睡眠，对驾车出行至关重要。
2.合理安排行程
提前规划行程，做到心中有数，才能在行程中做定期的休整，防止疲劳驾驶。连续驾驶超4小时应停车休息20分钟以上，保持精力充沛，防止疲劳驾驶。
长途客车驾驶人夜间行驶时切勿疲劳驾驶，并要严格遵守凌晨2点至5点停运规定。
3.感觉困倦就停车休息
如果是在高速公路上感到疲劳，按“逢三进一”原则（是指驾驶车辆可以轻松通过两个服务区，但到了第三个服务区就一定要进去休息）驶入就近的服务区休息。
如果是公路上就要选择视线比较良好的路段，将车停靠在安全地带休息。
广东交警提醒
请勿因赶路而疲劳驾驶
高速公路应急车道是救援通道
更是生命通道
请广大驾驶人非紧急情况下
切莫占用应急车道
编辑：小惠
部分素材来源：惠州交警
校核：陈潘曦
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