召回都解决不了？日系车又双叒叕出了安全问题！

这段时间日系汽车品牌可是火了好一阵子，前有高田气囊，后有神户制钢，直接把日系车从神坛上拉了下来。可是这些问题还没解决，就又出事了，本田C-RV车型发生了刹车故障甚至失灵的问题！

本田C-RV车型七月初刚刚完成换代，却在上市两个月的时间里收到了几十起投诉，全部都是关于刹车问题。有的是刹车故障灯突然报警，有的直接就是踩不下刹车了！

而且出问题的不仅仅是在国内市场，美国市场也出现了同样的问题，甚至发生了多起事故。

9月8日，东风本田向国家质检总局备案了召回计划，决定从9月12日起对新上市的共计30509辆C-RV车型发起召回，并通过升级软件的方式解决刹车问题。

本来这件事情经过召回之后就应该结束了，但是近期又有多位车主投诉发生了相同的刹车问题。

近期就有部分C-RV车主反映原本自己的汽车没有问题，但是经过厂家召回升级之后反而出现了刹车问题，而且问题与召回前的问题车主反映的情况完全相同。

通过联系厂家了解到，新款C-RV采用了电子制动助力器，而非我们经常见到的真空制动助力器。而目前电控刹车软件还没有特别成熟可靠的软件进行操控管理，而不够成熟可靠的软件就是导致C-RV刹车问题的根本原因了。

一些喜欢越野的车主会知道，老款的越野车型没有现在这么多的电控功能，主要都是通过机械操控，所以很多老款越野车其实是更加可靠的。而C-RV目前面临的也是这样的问题。

所以说目前C-RV还是存在刹车问题，召回并没有从根本上解决故障。希望厂家能够继续重视此问题，并能够从根本上解决问题，毕竟刹车系统可是行车过程中最基本、也是最重要的安全保障啊！

对于目前已经购买新款C-RV的车主，如果故障灯亮起，请尽量驶向空旷地带，并且大力踩下刹车，发生故障的是刹车系统的电子助力，但本身刹车功能还是存在的，所以还是可以通过用力达到一定程度的刹车效果的。

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