重庆四环“高速”来了！来看看南川在哪一环→
近日，据市交通局消息，市政府已正式批复《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》。
该规划提出建设“四环二十二射六十联线”高速公路网，到2050年，全市高速公路网规模达8500公里左右，这相当于再造一个重庆高速公路网。
重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”布局形态图 图源：重庆市交通局官网
“四环二十二射六十联线”
具体包括哪些线路
南川在哪一环
一起来看看吧
关于“四环”高速
“四环”高速具体包括哪四环？目前哪些路段已经建成，哪些路段还未建成？
图源：重庆日报微信
·一环：内环高速公路，规划里程75公里，已建成通车。由国家高速公路G50沪渝高速（北环至东环）、G65包茂高速（东环至南环）和G75兰海高速（南环至北环）在重庆中心城区衔接成环。这已经成为中心城区的交通大动脉，承担着市域交通与城市交通连接转换的重要作用。
·二环：绕城高速公路，规划里程187公里，是国家高速公路中的城市环线高速，编号G5001，2009年建成通车。
·三环：第二绕城高速公路，规划里程285公里，其中合川至北碚至渝北至巴南段已建，巴南至江津段待建，江津至璧山段在建（合璧津高速），璧山至合川段已建。
·四环：重庆都市圈环线高速公路，规划里程500公里，其中合川至北碚至长寿段待建，长寿至涪陵至南川至万盛段已建，万盛至綦江至江津段待建，江津至永川至铜梁至合川段已建。
一射：重庆九龙坡至四川成都高速公路（成渝高速），规划里程114公里，是国家高速公路G85银昆高速构成路段，已建成通车。
二射：重庆沙坪坝至四川成都高速公路（渝蓉高速），规划里程79公里，是国家高速公路G5013渝蓉高速构成路段，已建成通车。
三射：重庆北碚至四川安岳高速公路（渝铜安高速），规划里程70公里，其中北碚至铜梁段21公里在建，铜梁至川渝界段49公里在建。
四射：重庆沙坪坝至四川遂宁高速公路（渝遂高速），规划里程112 公里，是国家高速公路G93成渝环线高速构成路段，已建成通车。
五射：重庆渝北至四川武胜高速公路（渝武高速），规划里程93公里，是国家高速公路G75兰海高速构成路段，已建成通车。
六射：重庆北碚至四川广安高速公路（渝广高速），规划里程70公里，是国家高速公路G85银昆高速构成路段，已建成通车。
七射：重庆江北至四川邻水高速公路（渝邻高速），规划里程53公里，是国家高速公路G65包茂高速构成路段，已建成通车。
八射：重庆渝北至湖北宜昌高速公路（渝宜高速），规划里程448公里（不含共线里程），其中渝北至垫江段是国家高速公路G50沪渝高速构成路段，垫江至巫山段是G42沪蓉高速构成路段，均已建成通车。
九射：重庆巴南至湖北巴东高速公路，规划里程424公里（不 含共线里程），其中巴南段16公里已建，巴南至长寿至涪陵至万州段196公里待建，万州段36公里已建，是国家高速G5012 恩广高速构成路段，万州至渝鄂界段176公里待建。
十射：重庆南岸至陕西安康高速公路，规划里程415公里（不 含共线里程），其中南岸至石柱至万州至城口段397公里已建，城口至渝陕界段18公里在建。南岸至涪陵段是国家高速公路G5021石渝高速构成路段，涪陵至渝陕界段是国家高速公路G69银百高速构成路段。
十一射：重庆巴南至湖南张家界高速公路，规划里程340公里，其中巴南至彭水至酉阳段250公里在建，酉阳段25公里已建，是国家高速公路G65包茂高速构成路段，酉阳至渝湘界段65公里待建。主要控制点有巴南、南川、武隆、彭水、酉阳。
十二射：重庆巴南至湖南长沙高速公路（渝湘高速），规划里程352公里（不含共线里程），是国家高速公路G65包茂高速构成路段，已建成通车。主要控制点有巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山。
十三射：重庆巴南至贵州遵义高速公路（渝黔复线），规划里程82公里（不含共线里程），是国家高速公路G7521渝筑高 速构成路段，已建成通车。
十四射：重庆巴南至贵州贵阳高速公路（渝黔高速），规划里程102公里，是国家高速公路G75兰海高速构成路段，已建成通车。
十五射：重庆巴南至贵州赤水高速公路，规划里程66公里，在建。
十六射：重庆江津至四川泸州高速公路（渝泸高速），规划里程48公里，是国家高速公路G93成渝环线高速构成路段，已建成通车。
十七射：重庆江津至四川泸州北线高速公路，规划里程67公里，在建。
十八射：重庆九龙坡至四川泸州高速公路，规划里程69公里，其中九龙坡至永川段47公里，永川至川渝界段22公里，均已建成通车。
十九射：重庆南岸至湖北利川高速公路，规划里程204公里，其中南岸至涪陵梓里段70公里待建，涪陵梓里至白涛段11公里已建，涪陵白涛至利川段123公里待建。
二十射：渝北至长寿高速公路（渝长复线），规划里程44公里（不含共线里程），已建成通车。
二十一射：北碚至合川高速公路（渝武复线），规划里程39公里，在建。
二十二射：重庆北碚至四川大英高速公路，规划里程63公里（不含共线里程），北碚至铜梁段与第三射线共线，铜梁段6公里在建，铜梁至川渝界段57公里待建。
（▲可上下滑动查看）
一联：潼南至荣昌高速公路，规划里程139公里，已建成通车。
二联：重庆合川至四川安岳高速公路，规划里程102公里，已建成通车。
三联：四川武胜至重庆潼南至四川安居高速公路，规划里程35公里，待建。
四联：重庆璧山至四川武胜高速公路，规划里程78公里，其中璧山至合川段14公里在建，合川西环段27公里在建，合川至川渝界段37公里待建。
五联：重庆合川至四川岳池高速公路，规划里程38公里，待建。
六联：重庆合川至四川广安至重庆长寿高速公路，规划里程85公里，其中合川钱塘至双槐段29公里在建，合川双槐至广安至长寿段35公里待建，长寿湖支线9公里已建，长寿湖延伸线12公里待建。
七联：涪陵环线高速公路，规划里程25公里（不含共线里程），待建，其中涪陵水磨滩至百胜段与第九射线共线。
八联：铜梁至永川高速公路，规划里程56公里，其中永川城区至金龙21公里在建，永川金龙至铜梁35公里待建。
九联：璧山至大足高速公路，规划里程54公里，其中璧山至永川金龙段4公里在建，永川金龙至大足龙石段50公里待建。
十联：四川安岳至重庆荣昌至四川合江高速公路，规划里程53公里，待建。
十一联：重庆永川至四川自贡高速公路，规划里程42公里，待建。
十二联：永川至江津高速公路，规划里程51公里，其中永川双竹至江津油溪段16公里在建，江津油溪至永兴段35公里待建。
十三联：重庆江津至贵州习水高速公路，规划里程71公里，已建成通车。
十四联：江津至万盛高速公路，规划里程74公里，已建成通车。
十五联：重庆綦江至贵州正安高速公路，规划里程69公里，待建。主要控制点有綦江、万盛、南川。
十六联：南川合溪至大有高速公路，规划里程22公里，待建。
十七联：重庆巴南至贵州道真高速公路，规划里程103公里，已建成通车。其中南川至渝黔界段是国家高速公路G69银百高速构成路段。
十八联：涪陵大顺至武隆平桥高速公路，规划里程38公里，在建。
十九联：南川西环高速公路，规划里程11公里，在建。
二十联：重庆渝北至四川邻水至大竹至宣汉至重庆城口高速公路，规划里程45公里，待建。
二十一联：涪陵至万州高速公路，规划里程125公里，待建。
二十二联：涪陵江东至武隆白马高速公路，规划里程49公里，待建。
二十三联：四川大竹至重庆丰都至武隆至贵州道真高速公路，规划里程200公里，在建。
二十四联：重庆丰都至湖北利川高速公路，规划里程79公里，已建成通车。其中丰都至石柱段是国家高速公路G5021石渝高速构成路段，石柱至渝鄂界段是国家高速公路G50沪渝高速构成路段。
二十五联：四川邻水至重庆黔江至湖北咸丰高速公路，规划里程209公里，已建成通车。其中川渝界至垫江段是国家高速公路G42沪蓉高速构成路段，垫江至石柱段是国家高速公路G50沪渝高速构成路段，石柱至黔江至渝鄂界段是国家高速公路G5515张南高速构成路段。
二十六联：四川大竹至重庆忠县高速公路，规划里程72公里，已建成通车，是国家高速公路G5515张南高速构成路段。
二十七联：四川达州至重庆石柱高速公路，规划里程83公里，待建。
二十八联：梁平至开州高速公路，规划里程108公里，其中梁平至开州段96公里在建，开州赵家至竹溪段12公里已建。
二十九联：忠县白石至石柱西沱高速公路，规划里程35公里，待建。
三十联：重庆万州至四川达州高速公路，规划里程49公里，待建。
三十一联：重庆开州至湖北利川高速公路，规划里程82公里（不含共线里程）。其中开州至万州段46公里在建，万州至渝鄂界段36公里已建，是国家高速公路G5012恩广高速构成路段。
三十二联：重庆开州至四川宣汉高速公路，规划里程25公里，待建。
三十三联：重庆梁平至四川开江至重庆开州至巫山高速公路，规划里程285公里，其中梁平至川渝界段45公里在建，川渝界至开州段36公里已建，开州环线段21公里待建，开州至巫山大昌段151公里在建，巫山大昌至县城段14公里已建，巫山县城至官渡段18公里待建。
三十四联：开州至云阳高速公路，规划里程35公里，待建。
三十五联：重庆云阳至湖北利川高速公路，规划里程98公里，其中云阳江口至龙缸段70公里在建，云阳龙缸至万州至渝鄂界段28公里待建。
三十六联：重庆云阳至四川万源高速公路，规划里程55公里，待建。
三十七联：巫溪至云阳高速公路，规划里程149公里，待建。
三十八联线：陕西镇坪至重庆奉节至湖北建始高速公路，规划里程141公里，是国家高速公路G6911安来高速构成路段。其中渝陕界至巫溪段45公里在建，巫溪至奉节段47公里已建，奉节至渝鄂界段49公里在建。
三十九联：重庆巫溪至四川万源高速公路，规划里程143公里，待建。
四十联：丰都三合至武隆火炉高速公路，规划里程79公里，待建。
四十一联：丰都暨龙至彭水棣棠高速公路，规划里程37公里待建。
四十二联：重庆石柱至贵州务川高速公路，规划里程72公里，待建。
四十三联：重庆黔江至湖北利川高速公路，规划里程32公里，待建。
四十四联：黔江至彭水高速公路，规划里程91公里，其中黔江东南环段21公里已建，黔江至彭水段70公里待建。
四十五联：彭水善感至酉阳小坝高速公路，规划里程38公里，其中彭水善感至酉阳花田段30公里待建，酉阳花田至小坝段8公里在建。
四十六联：湖北来凤至重庆秀山至贵州印江高速公路，规划里程130公里，待建。
四十七联：重庆秀山至贵州沿河高速公路，规划里程46公里，待建。
四十八联：永川支线高速公路，规划里程3公里（不含共线里程），已建成通车。
四十九联：重庆大足至四川内江高速公路，规划里程32公里，已建成通车。
五十联：重庆合川至四川华蓥高速公路，规划里程10公里，已建成通车。
五十一联：重庆酉阳至贵州沿河高速公路，规划里程14公里（不含共线里程），已建成通车。
五十二联：重庆秀山至贵州松桃高速公路，规划里程30公里，已建成通车。
五十三联：重庆万盛至贵州桐梓高速公路，规划里程11公里，待建。
五十四联：重庆綦江至贵州习水高速公路，规划里程32公里，待建。
五十五联：长寿但渡至太平高速公路，规划里程16公里，待建。
五十六联：涪陵支线高速公路，规划里程11公里，已建成通车。
五十七联：重庆大足至四川安岳高速公路，规划里程26公里，待建。
五十八联：荣昌环线高速公路，规划里程8公里，待建。
五十九联：石柱西沱至冷水高速公路，规划里程43公里，待建。
六十联：万州三正至云阳清水高速公路，规划里程125公里，待建。
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成渝高速九龙坡至荣昌段加宽：规划里程102公里，待建。
渝遂高速铜梁至潼南段加宽：规划里程60公里，待建。
渝宜高速长寿至梁平段加宽：规划里程97公里，待建。
渝黔高速巴南至綦江段加宽：规划里程36公里，待建。
渝泸高速绕城互通至江津刁家段加宽：规划里程16公里，待建。
渝蓉高速加宽：规划里程79公里，待建。
渝武高速北碚至合川段加宽：规划里程50公里，待建。
渝邻高速加宽：规划里程53公里，待建。
沿江高速南岸至涪陵段加宽：规划里程75公里，待建。
渝湘高速巴南至南川段加宽：规划里程58公里，待建。
绕城高速加宽：规划里程187公里，待建。
渝武高速合川至武胜段加宽：规划里程34公里，待建。
渝广高速加宽：规划里程70公里，待建。
渝长高速渝北至长寿段加宽：规划里程74公里，待建。
渝宜高速梁平至巫山段加宽：规划里程270公里，待建。
沿江高速涪陵至石柱段加宽：规划里程105公里，待建。
沪渝高速垫江至石柱段加宽：规划里程152公里，待建。
渝湘高速酉阳至秀山段加宽：规划里程70公里，待建。
渝黔高速綦江至崇溪河段加宽：规划里程68公里，待建。
渝泸高速江津刁家至塘河段加宽：规划里程32公里，待建。
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8500公里高速网有何意义
按照《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》，到2050年，全市高速公路网规模达8500公里左右。这对市民出行、产业发展、对外联系有何意义？
市交通局相关负责人表示，这主要有五方面意义。
一是路网规模更加合理。全市高速公路规划里程从2019年版规划的7200公里增加至8500公里左右，国土面积高速公路密度从8.8公里/百平方公里提高至10.3公里/百平方公里，届时，主城都市区路网密度与小珠三角密度基本接近，渝东北、渝东南区域与浙江南部地区路网密度接近，路网规模与城市定位、经济发展更相适应。
二是对外通道更加畅通。我市通过新增重庆涪陵至湖北利川高速公路，提高了重庆至长三角交通轴通道能力与韧性；新增彭水至酉阳至永顺高速公路，拉近了重庆与长三角城市群、福建沿海地区的时空距离；高速公路省际通道数量从53个增加至67个，平均间距由74公里缩短至58公里，对外通道密度与通行能力进一步提升。
三是川渝联系更加紧密。川渝高速公路省际通道从27个增长至39个，平均间距从58公里缩短至40公里，省际通道间距将与长三角基本持平；川渝毗邻区县全面实现高速公路直连、1小时通达，川渝间互联互通水平将显著提升。
四是域内路网更加完善。中心城区至主城新区各区将布局2条及以上高速公路，中心城区至广安高速公路增加至4条；双城经济圈全面实现毗邻区县高速公路直连，基本实现主城都市区毗邻区县半小时通达，渝东南武陵山区城镇群、渝东北三峡库区城镇群毗邻区县1小时通达。
五是路网覆盖更加广泛。全市到达高速公路互通20公里、30分钟以内的乡镇比例从78%提高至91%、景区比例从81%提高至91%，其中4A及以上景区数量占比从81%提高至90%，高速公路对城镇、旅游发展带动作用进一步提升。
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内容：重庆市交通局官网 重庆日报微信 南川融媒体中心
编辑：汪叙含
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