恩美专访‖义里实业妥林：建造“车路上的家” 以一带多 快速发展房车产业
◆ ◆ ◆ ◆ ◆
恩美专访第十二期
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
中国的房车起步于2000年，目前还处于萌动阶段。面对这样的市场环境，义里实业的董事长妥林有着自己不一样的见解。
义里实业 妥林
“目前房车在中国还不是很盛行，但是在没有人做的时候，我们却去做了，这样给予我们的机会也将是巨大的。从近几年的房车的销量和房车营地的数量等数据来看的话，每年都在翻番，由此也可以看出中国的房车市场还是走在一个快速上升的阶段的。以后也会有更多的人参与进来，而我们也将在房车市场开拓属于自己的一片天地。”
随着旅游行业的发展和人们消费水平的提高，房车在未来的市场还是十分可观的。
对于房车产业的未来，妥总认为，“目前来看在这个行业的人都是单打独斗的，但是这样的方式并不会长久，未来更有可能形成一个大联盟。因为对于旅游来说，游客更愿意的是尽可能的欣赏更多的美景而不是只是在同一个地方瞎溜达，那么这时候的联盟就显得很有必要。义里实业现在做的就不是局限于只买房车，更多的是希望通过房车来形成一条连续的产业链，也就是以一带多，这样也就会有更多的商机。”
“而对于目前房车车型的问题，我个人认为以中型车为主，这主要受限原因是：对于司机而言，驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格，而这对并不太现实，若请个司机的话，那成本也上去了；其次，中国的公路及一些旅游景点是大型房车根本进不去的。所以，就车型来说是没有太多变化。”
“对于房车营地的话，因为目前它的主体还只是汽车，而其实更应该侧重的应该是旅馆或酒店这一块，所以未来的房车营地的主体将会是旅馆或酒店。酒店这一块一定就是汽车营地会有一个很大的一个变化。一个小的成本和投资可能就做成一个相当不错的一个营地酒店。”
房车被形象的称之为“车轮上的家”，而义里实业又是如何构建这个“家”的呢？
义里实业打造了一个汽车营地酒店，被动式智能房屋，时尚豪华，房屋里的配置都是些智能设备。对这个汽车营地进行一个细胞式的分拆后，其各部分的功能更加明确，规划起来更加方便。会有娱乐场所、影视基地、科普基地、旅游基地、青少年成长基地等模块的划分，而这些也会交于相应的公司或团队进行管理，而主体酒店这一块义里实业就是自己经营。
谈及义里实业房车的盈利模式时，妥总表示，房车租赁并不是义里实业的主要盈利方式，主要盈利的是可以整合到全国房车营地的一个全国租赁的准调中心，目前还是处于建设和试用阶段。另外，房车营地的所带来副产品也是一个很大的盈利点。再者，由于国家政策，关于土地方面没有太多的压力，地皮的使用也可以和当地企业家进行一个合作，从而使盈利空间进一步扩大。
房车产业的发展目前更多的是由旅游业来推动的，而妥总认为房车在其他行业也是有一定的发展空间的。“例如义里实业的房车营地酒店，它就可以把农业、畜牧业、种植业、还有娱乐业等等都囊括进来，那么这样，房车的发展就不再单调了，它可以灵活的依附于多种行业来发展。此外，在商务方面也有很大的用途，房车内部构造简约大气的话，就适用于商务会谈，既能够节约时间，又有足够安静私密的空间，这也是一个不错的发展方向。房车与其说是由某个行业推动发展，倒不如说是房车产业和其他产业的一直链条式的发展，少了谁都不能运转起来，准确的说是两者相互推动着彼此发展的。”
合作项目展示
（往期专访，点击图片可了解详情）
长按识别二维码关注公众号：恩美创投圈
孵化｜创新｜合作｜成长