【“我心中的北大荒”征文】李树春：觞怀——纪念为开垦前进农场而牺牲的六位先烈
作者简介：李树春，1956年生人，系建三江前进农场职工，居住前进农场场直，从事建筑技术。爱好文学、中国象棋。业余时间喜欢读书写作，有多篇作品曾在公众号被推出发表。
觞怀——纪念为开垦前进农场而牺牲的六位先烈
李树春
1968年12月下旬，同江县南部的亘古荒原上，来了一支开荒团。这个团就是前进农场的最前身。它由900人组成，沿着二抚公路两侧，顶风冒雪，安营扎寨。
团部的位置，东经一百三十二度至一百三十三度，北纬四十七度二十三分。这段路线原来叫福前线，现在叫哈前线。前进农场境内的火车站叫前进镇站，原来也是哈前线终点站。
这个前进团1970年更名为60师第60团，也是备战时的部队番号。1977年，这个团正式定名为黑龙江省前进农场。人员组成主要有三部分。一是沈阳军区黑龙江生产建没兵团的现役军人，二是各个老团抽调的骨干力量，三是各大城市来的知识青年。
当年住的是帐篷，吃的是馒头菜汤。所谓菜，就是借个味而已，每碗里只有几片菜叶。
1969年4月30日， 这一天前进人永远不能忘记。当时的老九连经连队集体研究决定，当天的工作安排有三项工作亟待解决，一是全连吃菜问题，二是雪地爬犁木材问题，三是伙食改善问题。对应解决的办法就是伐木、挖野菜、打猎。连里安排由指导员战和柱带领26名战士，前往石砬山东南，别拉洪河一带伐木、打猎、挖菜。当年的4月30日，这一带漂筏上还是冰雪覆盖，林中白雪皑皑。
计划三项工作完成后，大家全部返回连队。午饭后，三项工作全部完成。木材伐到水曲柳，野菜挖了很多，打猎组猎到一只五六百斤重的黑熊。就在拖拉机调头时，漂筏的浮冰坍塌，车越陷越深直到发动机。这时，指导员安排一部分人留守抢救机车，一部分人回连队报信。这段路程约几十公里。留守人员经几个小时抢救，研究多种办法都没成功。这时天已黑，大伙带的干粮中午已吃尽。屋漏偏遭连阴雨，老天又下了淅淅沥沥的小雨，气温也急聚下降。唯一可取暖的火堆也被无情地浇灭了。
可谓是前不着村，后不着店。天上没有星光，地上只有水淌。与连队相隔几十公里，没有交通工具，也没有通讯设备，只有等待救援的队伍到来。
回去报信的人员分几组，只有徐贤厚咬牙坚持走回老九连（现在的前进农场第五作业区），向连长汇报完情况便昏倒在地。其它组的人员都没能走到连队便累倒了。
留守的13人中，年长的是指导员战和柱，不到40岁，其他战士都是二十出头。其中有两名知青，一名来自哈尔滨的叫马万海，另一名来自北京的叫李吉平。大家冻饿交加，实在挺不住便分散寻找食物。指导员让大家不要走远，走不动时尽量站着，实在站不住时，可二人背靠背坐一坐。此时，人们的衣服已被小雨打湿，指导员边巡查战士们的情况，边给战士们讲红军长征爬雪山、过草地的故事，以激励战士的斗志。然而到下半夜时，所有人都身不由己地僵坐和半卧。当救援队伍赶到时，场面惨不忍睹。有五位战士凄然离世，指导员失踪，据专家推断是掉进漂筏而覆没。这六位分别是战和柱、马万海、李吉平、苗福全、王永增、宫云刚。
英雄的垦荒队，悲壮的让人怜。为了让后来人能过上幸福的生活，他们一不怕苦，二不怕死，不惧任何艰难险阻，前赴后继，勇往直前。告慰英灵，如今的前进农场，高楼林立，路路通衢。普通公路，高速公路，客货铁路，遍布前进农场。如今的农田，稻浪滚滚。如今的住宅，别墅新房。但虽如此，前进人永远不能忘记，先逝的老垦荒。是你们的无私奉献，才有了如今的华壮。4月30日，值此英烈祭日，写此文，以拜谒其在天之灵，九泉安好。
本栏编辑 申江 czy55199314
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