死神呼啸而过，背后沾满利益
1
10日傍晚6点多，江苏无锡北环路一座高架桥坍塌了。
曝光的监控视频，高架桥侧翻瞬间，是如此的触目惊心。
事故造成3人死亡，2人受伤。
轰隆隆的十几秒后，荧幕上一片黑暗，一片寂静。
意外来得猝不及防。
事发后附近的居民说感到楼房震动了5秒，都以为地震了。
好好的桥，为什么会塌？
很多网友一上来就开炮：这是豆腐渣工程。
近年来，中国的路桥发生了不少事故，有媒体说，平均两个月就会有一起事故，也死伤了不少人，但基本不存在质量问题，你懂的。
无锡同样，桥不是塌了，是侧翻，工程部门不愿意背这个锅。
官方说，是大卡车严重超载，引发的悲剧。
好，严重超载，为何能够上路？
划重点，从事故现场拍到的照片来看，出事的这部拖挂货车，至少装载了七八件卷钢板。每件卷钢板的重量高达28.5吨。就是说，仅从照片分析，不算车辆自重的话，载重量也超过了200吨。
当然是罪魁祸首。
不过，与事故现场相距不太远的地方，有人拍到一辆严重超载的拖挂货车停在路边。车主正在忙着为卷钢板盖上雨布做掩饰。可见并不是只有一两辆超载货车经过这里。
也许是有人在有组织的进行超载货运。
这批钢材的厂家在山东日照，那么，假如是从山东日照到江苏无锡，行程五六百公里。沿途要经过多少个检查站、多少座桥梁。
我想问一句，到底是谁，把如此严重超载的车辆放行上路的？！
难道沿途的交警都看不见？
公路管理上的疏忽，才是这场灾难的罪魁祸首。
典型的人祸啊。
2
想起今年3月，长沙市中级法院审理的一起案件：长沙市公安局交警支队处罚教育科处罚中心的肖某，在2010年3月至2017年11月期间，运用其拥有处理车辆非现场交通违法记录的免罚款、免计分权限，及错误执法数据修改、撤销，满分办结申请等职务便利，为他人牟取利益。以每处理一条违法记录收100至2250元的“收费标准”，七年受贿4246万余元。
试想，在这些被修改、撤销的违法记录里面，有多少是和超载超限有关的？涉及多少交通隐患。
七年受贿4246万，一个普通的工作人员而已啊。
这起案件，让交警系统内部的权力寻租路径，完全暴露了出来，我想，中国这么大，恐怕不太可能“仅此一家”吧？
除了交警，还有吗？
有当货车司机的朋友说：司机确实很难做，保险一年20000左右，油价还不稳定，修车补胎平均每月3000，换新轮胎一条2800运气好能用1年。结运费要送礼，交警要罚款，运管更厉害，路政也不差。数十年“公路三乱”，让货车司机毫无尊严和安全感。
一句话，尽管治理的声浪不绝于耳，但“公路三乱”没有被遏制。
是的，按《道路运输条例》，只有交警部门可以上路查车，其他部门实行“源头管理”，但目前上路查车的，除了交警，还有路政、运管等……
乱收费、乱罚款等灰色成本的居高不下，倒逼迫使司机“多拉快跑”， 严重超载。越罚越超，越超越罚的怪圈就这么形成的。
我南都的同事孙旭阳说：公路“三乱”让司机们难受，却养活了不计其数的协警、路政和运管人员。河南省交通厅一位副厅长曾说：“路政人员也需要吃饭，如果裁掉他们，他们就会去上访。”
这叫“放水养鱼”、“养寇自重”。谁治超，谁就会打破这种默契。
如果不撤裁海量的靠公路收费和罚款的人员，如果货车司机面对穿制服的他们，只能赔笑塞钱，而不是诉诸法律维权，那么即使不超载，也会被以各种名义薅羊毛。
货车司机被乱收费、乱罚款，最终埋单的，还是咱们老百姓。
不管是成本，还是生命——执法松懈，成为吞噬人命的黑洞。
3
耐人寻味的是，就在前一天，9日晚上的六点多，山东省菏泽市同样发生了一起交通事故，一公交车先后与四辆电动车相撞。
当天深夜11点多，菏泽交警通报了警情。根据这份通告，此次交通事故共死亡两人、轻伤三人。
可第二天晚上，中国人民大学一名女学生，在朋友圈和微博发文，实名举报菏泽市牡丹区交警大队故意瞒报死亡人数。
小姑娘在文中称，自己母亲在该起事故中惨遭不幸，当她与另一受害家庭联系时，发现该受害家庭有两名学生死亡，也就是说该起事故至少有三人死亡。文末，小姑娘还严厉控诉当地有关部门阻止她继续联系其它受害家属。
文章朋友圈的大量转发，菏泽方面受到压力，连夜紧急成立调查组对事件进行全面调查。
调查结果是：三人死亡，三人轻伤。
通告的发布事件是10日晚上11:30分左右，菏泽交警发的通告是9日晚上11:30分左右。头天说有二人死亡三人受伤，不是二人死亡四人受伤，第二天更正说是三人死亡三人受伤，也就是说这多出来的一名死者，不是病情加重后死亡的，的确就是菏泽地方有意瞒报的。
根据法律规定，交通事故死亡三人及三人以上，将被评定为“重大交通事故”。菏泽地方为了逃避责任，选择了恶意瞒报。
该打屁股了。
但，责任事小，对政府公信力的损害，才是可怕的。每当国内有大小事件发生时，各种满天飞的谣言，正是由于政府通报不及时乃至瞒报，让谣言有了生存的空间。
一旦政府失去公信力，不敢想象。
在无锡垮塌事件中，同样出现了各种谣言，但当地政府及时的通报处理，让谣言彻底的失去了生存空间。反观菏泽事件，地方政府为了利益，反而主动选择了官方造谣，这是比交通事故更恶劣的政治事故。
回想，这两起重大事故，因此而丧生的人，再也回不来了。
春秋隔夏，死生不见。
人命关天。
死神呼啸而过，都是因为利益，真相竟如此沉重。
无语。
时光永是流逝的，充满血与泪，都在一条船上，都心痛。
我们关注这些，关乎的不仅仅是真相，也关系到如何避免重蹈覆辙，更关系到每个人无法重来的生命。
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