Turkish Airlines 土耳其航空常旅客计划 Miles&Smiles 简介
坐拥亚欧非重要节点位置，总部位于伊斯坦布尔【IST】的Turkish Airlines 土耳其航空 【TK】具有发展长途转机业务的天然优势，航点密布除大洋洲外的五大洲重要城市，虽然这种优势开始受到了来自三大土豪航的冲击，又受到土耳其自身的政局动荡的影响。TK的常旅客计划称为Miles&Smiles。由于不是我们平日常用的四大积分系统【，, , 】的转点伙伴，我们缺乏有效的获取TK的里程的捷径，这也是TK里程计划被提及得较少的重要原因。然而，抛开这块显眼的短板，TK在里程累积，里程兑换及星盟Elite Status获取方面均有明显亮点。读完本篇TK常客计划的简介，你或许对TK有种相见恨晚的感觉。
会员等级
TK将会员等级分为Classic, Classic Plus, Elite, Elite Plus.
会员获取与保级
Classic：白板会员，注册即可获得；
Classic Plus：12月累积25000定级里程可获得Classic Plus，对应星盟银卡会员，会员有效期两年。保级要求在有效期内第一年累积17000定级里程或两年合计累积35000定级里程。该等级及以上会员可创建家庭账户。
Elite：12月累积40000定级里程可获得Classic Plus，对应星盟金卡会员，会员有效期两年。保级要求在有效期内第一年累积25000定级里程或两年合计累积37500定级里程。
Elite Plus：12月累积80000定级里程可获得Classic Plus，对应星盟金卡会员，会员有效期两年。保级要求在有效期内第一年累积40000定级里程或两年合计累积60000定级里程。Elite Plus 会员可以用40000里程给一个白板会员Elite等级，最多可以花120000里程指定3人。
各等级具体福利介绍戳。http://www.turkishairlines.com/en-int/miles-and-smiles/membership-benefits/card-advantages
授予白板会员需要耗费的里程太高，且获赠的Elite会员要想在未来自己延期会员等级需要累积的定级里程不是按照保级要求计算，而是按照首次获取要求来计算。故授予他人Elite会员并不划算。
获取星盟金卡会员【TK的Elite和Elite Plus会员】即可享受全球任意星盟金卡休息室。通过TK获取星盟金卡需要至少40000里程，但保级要求很低，一年累积25000或两年累积35000定级里程就能延期两年。若想持续享受星盟金卡福利，通过TK保级或是最佳选择！
Status Match
TK还提供慷慨的Status Match福利。如果你手头有其它非星盟航司【根据最近在FT的众多DP，星盟的高等级会员不给Match】的会员，可通过(https://www4.thy.com/customercontact/?lang=en)提交Status Match申请。下图为Status Match页面截图。
TK Status Match 注意事项：
需要提交的材料包含Photo ID【最好是护照】, 自己TK账号信息，已有非星盟高级会员实体卡照片【网站截图不行，电子卡不行】以及在该非星盟航司下最近定级里程活动记录【最近没有乘机活动的话不给match】；
通过Status Match获得的只是四个月的试用会员。在试用会员期间，你需要搭乘一次TK的国际航班【兑换的里程票不算】，拿到有效期为1年的正式会员。在第一年内累积15000定级里程，则获得第二年的正式会员身份。此后会员保级参考上文保级标准；
一人一生只能Match一次，一旦失去会员身份无法再次Match。
注：TK官网并未提供关于Status Match的细节，上述三点注意事项均根据FT的众多DP总结归纳
正因为TK对于Status Match有上述限制，故申请Status Match一定要经过周密考虑。首先，确定拥有非星盟的高级会员【高于非白板会员的最低档】，以便能Match到享用星盟金卡休息室的TK Elite或者Elite Plus。其次，确保Match之后四个月内能乘坐一次TK国际航班。
推荐去欧洲游玩之前四个月左右申请TK的Status Match，然后趁着在欧洲游玩期间乘坐一到两段TK航班。Athens【ATH】到Istanbul【IST】距离近，票价便宜，也满足国际航班的要求，值得考虑。
里程累积
飞行累积：乘坐TK自身航班，星盟航班和TK伙伴航司航班，均可积累TK里程。累积标准参看;
联名信用卡及转点：TK暂无在美国发行任何联名信用卡。我们日常用到的四大积分系统也都不能转点到TK。最近十分火爆的万豪大礼包倒是能转点到TK，但作为后妈养的第二梯队，转点TK并不划算；
里程补登：即日起往前12个月内乘坐的航班都可补登里程，即便乘坐飞机的当时没有TK账户。具体补登步骤参看；
过去12个月内乘坐过星盟成员任何一家航司航班的朋友们，如果你乘坐当时没有任何常会员号，趁现在赶紧申请一个TK会员号，把里程补登到TK账户上去。
家庭账户：TK可以创建家庭账户，将账户内成员里程汇总到户主名下。但TK对家庭账户有严格的限制，即仅可把自己的配偶和一个未满25岁的子女纳入名下【多个子女的家庭也只能把其中一个孩子纳入家庭账户】。子女年满25周岁之日将会被自动从家庭账户移出，自立门户；
里程有效期3年，可通过10刀1000里程的价格将里程续命3年；
里程兑换：
兑换要求
TK对自己，对星盟，对其它航司使用统一里程兑换表。兑换标准和区域划分见下表，表中所示均为兑换往返航班所需里程：
TK兑换允许一个在始发地或者目的地的Open Jaw。对于兑换TK自身航班，兑换往返可以在去程或回程中途停留一次【大部分情况下也就只能在IST停留啦】。对于兑换星盟航班或者伙伴航班，如果兑换所需里程经济舱超60000，商务舱超90000，头等舱超135000，允许中途停留一次。一个停留和一个开口只能二选一；
可以兑换单程，单程不可以停留；
跨区航线单程最多4个航段，往返8个。同一区域内原则上只能兑换直达航班；
对于跨区航段，如果中转地至出发地／目的地所需里程高于出发地至目的地所需里程，则按需求高的中转地至始发地／目的地兑换标准收取里程；
单程不可出混合航司的票，否则按航司分段收取里程。对于兑换往返机票，去程和返程的执飞航司可以不一样；
取消&改签$30, No show $50；
可以在网上兑换TK自身航班，网上兑换往返不允许停留，也不允许开口，且往返合计最多6个航段。其它航司航班兑换则比较麻烦。需要电话订位，然后去TK分布于各地的office确认订单并付款。【有人直接Email 自己的TK账号信息，订单信息，信用卡信息，也付款成功了。但Email 信用卡具体信息并不是个安全的举措】最好订位也直接去TK的office吧。
有DP说电话打了1小时没人接听，另有DP说电话端客服对里程兑换业务完全不熟。。。
兑换亮点：
TK兑换最大的亮点即为兑换大国境内（中国和美国）的直达航班，尤其是距离较长的直达航班，单程仅需经济7500，商务12500，头等20000。下图为中国和美国长距离航线汇总。即便TK里程兑换的过程较为繁琐，用如此少的里程兑换下图任何仓位的航班都异常划算。7500就能从EWR飞到ANC，去Alaska不要太划算！！！
除了兑换一国之内的航班外，兑换同一区域内直达航班也有不少亮点。比如兑换表将百慕大和位于加勒比的荷属安第列斯均列入北美区，兑换下图所示任意单程仅需10000/15000/25000。
TK非常奇葩地把Hawaii归入了Oceania，于是从HNL前往Oceania其它目的地仅需15000/25000/35000。考虑到同区域内兑换的限制，从HNL出发的可供兑换的航线仅3条，HNL-MAJ，HNL-GUM和HNL-AKL。在兑换环球航线时，不同里程计划拼凑出来的环球行程所需里程往往少于通过单一计划兑换环球票的里程开销，但在用不同里程计划兑换环球票时，如何划算地从东亚或者澳新衔接到Hawaii及北美总是个令人头疼的问题。而TK恰恰解决了这个衔接问题，我们可以从GUM或者AKL花费最少15000里程便可跳至Hawaii，并以Hawaii为跳板通过其它计划前往北美。
妖妖并不打算介绍跨区兑换的推荐路线。TK表中的跨区亮点往往被TK里程兑换的各种条件所限定。比如Oceania 至Europe 2，表中单程所需里程只需37500/52500/80500。然而你无法不经其它地区中转至Europe 2。由于Oceania至中转地所需里程高于Oceania至Europe 2所需里程，你将为此兑换支付更多里程。
诚然在此表能找出同一航司执飞的始发地至目的地所需里程划算，且不需要经过里程高价区中转的线路。然而这种划算也不是TK独享，我们基本能在星盟其它伙伴中找到类似的亮点。更考虑到TK里程获取的不易，及里程兑换的繁琐，故不推荐用TK里程兑换跨区航线。好钢用在刀刃上，TK里程还是兑换同区域内长距离直达航吧。
总结
纵然对于身处美帝或天朝的我们，TK里程获取并无捷径可循。但TK慷慨的里程补登政策让你能够挽回称为常客之前不少飞行里程，TK慷慨的Status Match及会员保级政策大大降低了你获取及维持星盟金，享受覆盖全球主要机场的休息室的要求。TK在同一区域内也有众多兑换亮点，当然兑换不如UA，ANA等便捷。
在计划下一次去欧洲旅行之前，你要不要先Match个TK的Elite 或者Elite Plus？