平安建设·一降一升|对症下药，未央检察为交通肇事犯罪开处方

这是一篇与所有人相关的分析报告

内容可能引发不适

但仍请仔细阅读

欢迎对号入座

据详细统计，2017年1-11月，未央区人民检察院侦查监督部门受理公安机关移送批捕交通肇事犯罪案共31件。

如果说

31件交通肇事犯罪被移送批捕

在一些人眼中仍没有什么“震撼”

那么下面的这个数字

则告诉我们，这些案件中的

事故致死率极高！

从受理案件情况来看，交通肇事均造成当事人死亡，基本没有因公私财产遭受重大损失而批捕的情况。同时，这31起案件还存在案发时间较分散等特点。

发生在晚上八点到凌晨两点之间的案件共12件，占38.7%。早八点及下午五点上下班高峰期共7件，占22.6%。不仅如此，案发地点多为路况较好的地段，部分驾驶员在交通状况较好的情况下仍出现疏忽，超速超载驾驶较为常见。

而在这31起案件中，肇事司机文化程度普遍较低。其中，小学和初中文化程度约占所有肇事司机总数的68%以上，高中、大专及大学以上学历的分别占16%左右。

而从肇事车辆方面看，以货车、普通客车、小型轿车、摩托车为主。其中，货车占肇事车辆数的19.35%，普通客车占32.26%，小型轿车占32.26%，摩托车占16.12%。

被害人多是行人、电动自行车和摩托车驾驶员。其中，被害人为行人的16件，占51.6%，被害人为电动自行车车主的10件，占32.25%。

最后必须指出的是，在这31起案件中，肇事后逃逸的就有5件，占到了16%。.肇事后逃逸的案件数量较多！

看完这些骇人听闻的数字

让我们不能不去探究其中的原因

是什么

造就了这些悲剧的发生

血的教训一

驾驶人员未尽到安全驾驶义务

在全部31起案件中，酒后驾驶占12.9%；无驾驶资格驾驶机动车辆的或者明知是无牌证、已报废的机动车辆而驾驶的约占20%；同时，超速、超载驾驶也是”重灾区“。

血的教训二

部分行人交通安全知识缺乏

在部分案例中，受害人存在侥幸心理，在未配备监控摄像的路口和交警较少的路段闯红灯，随意翻越护栏横穿马路的行为也酿成了悲剧。

血的教训三

交通安全执法管理不到位

未央辖区部分道路存在交通管理盲点。此外，当下驾照考试把关不严，导致一些技术不过关的考生通过考试成为机动车驾驶人危害交通安全。

找到病因

则需对症下药

那么

对于防治交通肇事案件

未央检察

又有什么好的建议和对策呢？

对策：完善道路交通安全设施建设

科学设置监控摄像，保证红绿灯信号正常，立交桥、地下通道、减速带等地安全标志应明确，科学设置安全指示标志和警示标语，做到不留安全隐患，不留事故风险。

对策：严把驾驶资格证考试关

相关部门严格按照新的政策规定，把好机动车驾驶员培训、考试、发证审核关；对已经取得驾驶证的，特别是长期从事公路交通运输作业的，结合驾照审核定期举行驾驶技术再训练，要加强对驾校学员的安全教育，提高驾驶员的综合素质。

对策：大力加强交通安全执法力度

加强对重要时段、重点路段的交通管理，严厉查处无牌、无证驾驶、超速超载驾驶、酒后驾驶、驾驶报废、状况不良的车辆等违章行为，减少安全隐患。严格按照道路交通安全法规，加大对违章行为的惩罚力度，对构成犯罪的行为，依法追究刑事责任。加大对行人和非机动车辆所有人的安全教育，形成良好的道路交通运输环境。

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稿件来源：侦查监督部

部分图片来源于网络
编辑：旺财|校对：抹茶

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