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9月12日—24日薛船长微博集锦

2016-09-24 薛船长 薛船长在上海


海运行业有哪些是部门规章设立的行政许可?

评:部门规章不得设立行政许可

 

无论愿意不愿意,中国必须引进一亿移民,现在的孩子视若蝼蚁,罪恶!津津乐道于京沪数万一平米的房价,是在制造仇恨!

 

【港口改革】还是要向长江里一些港口看齐,市政府不允许口岸单位瞎搞,本来没有事,口岸单位喜欢搞些事情出来,再要增加人、增加钱。码头都放开做外贸,装卸队也放开,效率提高很多,原先码头的装卸队,没事情也要搞出事情来,你好去求他,私人装卸队根本不允许搞事情,以效率与服务为本,好多了。

 

【评浙江港口合并】对于港口业,无论愿意不愿意,常熟港模式必然是趋势。浙江,民资如此发达之地,还有港务集团这样的怪物。宁波港,心狠手黑脸皮厚,当着部长面我都这样骂。浙江港口和浙江海运,浙江远洋是一路货色。

 

【情商更重要】曾同船的一位水手,年轻时喝酒、抽烟、嫖女人、赌钱样样在行,曾在一条船做了9个月,全交给美国的CASINO。后做三副后奋发图强,十几年盯着一家有着200年历史的公司做,成为这家公司的名牌船长,年轻时的不良习惯全部戒除,能放能收,最近放弃了一个澳洲工作机会,上海生活惯了

 

环境恶劣,唯有关掉企业。目前税制,生产就是犯罪,穷地方,自生自灭吧。

评:龙岩国税局为控民企犯罪 推算出民企做“无本生意”

 

看来离文明国家差距还很远啊!上海如此,其他地方可以想象如何虐待嫌疑人的。是虐待,没错,有杀头的罪,没有不让睡觉的罪。

评:静安酒驾者被留滞睡地板

 

湖北、河南的山区有弃老的传统,老人自杀率非常高。这些年轻时不肯养育子女的老人,一点不值得同情,生不出来就抱养啊!中华文化,与基督教文化不同,没有上帝给了鸟儿食物一说,年轻时不肯养育子女,是在害人呢,养育独生子女的,是在害子女,从小做孤儿,长大后面临养不起的老人

 

这是在抢中国的孩子啊!

评: 【中国超生夫妇在德获难民身份 当地华人:孩子成居留工具】

 

【绝不贿赂】贿赂属刑事范畴,然而在航运央企形成文化,鼓励贿赂PSC、验船师、检验员不绝于耳!败坏中国人、中国船形象,导致见到中国船就要钱。为什么航运央企不能象太古、泰昌祥一样,遇刁难没关系,立即由船级社与机务飞过去,该修理修理,该力争力争,绝不会做犯罪之事。烟酒库可以搬,钱没有

 

上海人最好的选择是卖掉房子,回乡下生活,因为对绝大多数人来说,未来一辈子赚的钱,也没现在的房价高。

评:: 房地产价格的飞涨,已经抽干了经济运行中的血液,已经让很多年轻人绝望!一个充斥了几千万绝望年轻人的社会,注定会不安定!

 

【央企拖不过国外同行】破产法虚置是产生乱象根源,该破产未破产的僵尸破坏了航运业生态,正常企业被拖累。央企巨亏,依旧在市场上低价竞争。其实很孱弱,拼拖延是拼不过日本、台湾航企的,日、台是世界资金洼地,很多船东贷款年利率不到1%,央企即便很优惠贷款也在5-6%,拼谁先死,航运央企不占优势  

他们擅长掩盖问题而不是解决问题,是没有智慧来解决,而非不想解决

 

你是指加入少先队呢?还是你领着孩子磕头烧纸?

评://:可以信教。但是不允许向未成年组织传教

 

【法律若不是公序良俗的总结,准备用坦克执法呢还是用大炮?】按某,国际标准集装箱运输违法,而且想一刀切执法,没有过渡期,又不准备出动坦克、大炮,只能是拍脑袋决策,拍屁股停止。少量集卡很轻易就可让城市瘫痪!XX之星粪便柜改造,流氓立法,潜规则执法,血的教训还不深刻吗?

 

中国还是要回到日俄战争后的状态,虚心地、好好地向日本学习,无论愿意不愿意,这一课一定要补上的

评: 每次面对这些日本企业家,都会从心底油然而生一种敬仰,正是因为他们的终生努力、终生勤恳、终生付出,通过几代人的奉献和积累才造就了一个个著名的日本百年企业!跟他们比起来自己还算年轻,不能想着休息、娱乐!

 

领导上台时都会高举宪法,给人以错觉,要行宪了,类似的期待我经历过几回了。证明完他的合法身份后,束之高阁

 

【航运人】做航运的人中交大、天大毕业的不少,毕竟都有航运相差专业嘛,做航运的朋友中还有一些北大、人大、复旦、同济毕业的(MBA不算),做得还都很不错,清华的尚未见到。

 

同事以前做船代时安排过一位北韩船员下船,形容其可怜程度,想来中国海员没有人有过。上海没有飞北韩的飞机,北京大使馆派人来接,并送上北京飞北韩的飞机。同事送他们到安检口,船员的衣服袖子颜色不一样,是自己缝上去的,袖子里藏的大米。大致菲律宾,缅甸海员休假带点电器,带大米绝无仅有。

 

【经纪人】同事做了几千吨货的BROKER,双方是三井和中远,电话打得话都说不动了,解决了左一个右一个简直不可能完成的难题,有的是一起出主意想办法的。仅赚1.25%佣金,理论上一手交钱一手交货的国际贸易真那么容易,要贸易商干什么?没有我们的努力,这贸易做不起来。干散货电子商务,做梦去吧!

 

【朝鲜生意】朋友的船级社曾给一条跑朝鲜的船做了检验,马上就收到美国的警告,吓得中止所有涉及朝鲜的业务。没有国家敢给做朝鲜生意的船挂国旗、做保险、保赔,入船级、开帐户,否则会受到制裁。那些叫着与谁谁一战的,试着从朝鲜拉一船煤回来看,看能不能吃得消美国制裁吗。

 

【出版业象时装业?】直言不讳地对某出版社领导说,为什么国内畅销书只能卖美国的零头销量?为什么现在读书人少?你拿不出好产品来!《全世界人民都知道》很畅销啊,出得来吗?形成恶性循环!说一个编辑一年要审二、三十部书,不成做时装的了!没经典可热卖多年吗?

 

一定要有这判例,弱势一方全责,要赔无责方钱。狗不懂交规,狗主人没拴,应赔修车钱。

加评:不是活该问题,而是狗主人要赔人修车钱问题。日本等正常国家行人违章若全责,即便被撞,也要赔车主修车钱的。

评:北京远洋一方小区门口这辆大众白色两厢车的车主,你撞了一只小狗

 

感觉这个罚则有严重问题,1、莫非中国开始了对物诉讼了?对场所也可以处罚了?场所也成了行政、民事相对主体了?2、场所是非法吸烟的受害者,逮着受害者处罚,与边防发现违法登轮的,逮着船长处罚一回事,与船员偷了船东的油,逮着船东处罚一样的充满着智慧!3、前几天我还看着有人在政府大楼里违法吸烟呢,公车都管不好的国度,逮得住政府吸烟嘛;4、别以为这罚则形同虚设,与气象局得到了防雷审批权不可一世一样,保不准穷乡僻壤的官员又可以到饭店白吃白喝了。



《士志于道一一薛船长的航运强国梦》一书已于2周内出手800册,当当网暂已断货,已催促出版社补货了,薛船长手上尚余少量书籍。


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