海员饭碗岂容肆意剥夺

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【大连孙玉清校长、上海黄有方校长，贵校传统专业生源如此恶劣，难道也要薛船长呼吁吗】

    2017年8月14日，某轮在荷兰搁浅，获悉该轮是乌克兰籍船长、轮机长，克罗地亚籍大副后，薛船长松了口气，没有船员会遭受中国海事局扣证、记分、吊销证书折磨，多数也不会面临刑事指控。

    2017年7月28日庆利轮靠泊龙口港，边防登船逐个房间检查船员电脑，在一名王姓海员硬盘里发现不雅视频，王先生被带下船接受调查，代理为其办理了下船手续。

    2005年6月27日某公司新扬州轮与盐阜轮在能见度不良时相撞，引航员在船，海事直接上船扣证、逮人（船长）。

    2015年大连海事大学航海技术专业在江苏计划招生2人，实际招生0人；2016年计划1人，实际招生0人；2017年计划招生1人，实际情况不清楚。也就是交通部唯一的一所大学最传统的也是最强的专业在人口大省、海员大省江苏连续数年没有招到一个学生！

    笔者参加了数个船长群，共计有1千多位船长，问你们谁的儿子还继续学习航海？没有一位愿意，薛船长估计90%的现职海员都不愿意自已的儿子继续做海员。一个人的成长取决于四个因素即天资、家学、师承、学历，中国的航海者，在家学、天资这两方面，面临着断层。

    最令海运业内有识之士感觉未日来临的不是低迷的海运市场，而是在福建236分就可以读福建船政学院，青岛船院还更惨些，其他学校很多高考100多分（总分750分）的学生在学航海！只要是个人，就可以学航海！

    以上列举的6点，看似琐碎，揭示出什么问题？

在中国做海员是一份没有尊严的工作，年轻人抛弃了海员职业！

对海员越了解的地区，抛弃得越彻底！以致于大连海事大学在江苏连续数年招不到一个航海技术专业的学生！25年前可不这样，那时尽管一届仅五、六个班级，一招都是一、二十个。现在即便是在辽宁，一年招106名学生，好些也是压线招的，有网友反应大连海事大学满高中贴海报弄的跟野鸡大学一样，更多的学生仅看学校是211大学瞎报的，不排除部分高中老师为了211大学升学数量鼓动的，相当部分学生是调剂的，有网友反应，一个寝室四个人都是调济的。开学时一个班30人，陆续有留级的，转专业的，入伍的，换班的，到大二就正常20名左右了，最少的班仅15名。

    边防、海事、卫检等部门，为了自已一点点蝇头小利，无所不用其极，置国家的海洋政策于不顾、置国家的海运安全于不顾、置国家的国防安全于不顾，对海员刁钻、刻薄、心狠手辣。此类事例举不胜举，说起来都是泪，薛船长只是想说：

林彪指挥四平保卫战失利，毛主席也没有将其东北人民军司令头衔暂扣，更没有吊销啊！世界上大多国家对海员绝少动用行政处罚，犯罪坐牢，坐完牢，若有人雇佣，照样要捧饭碗吃饭，你砸人饭碗干什么？

边防、海事、卫检动不动就把海员搞下船，上船工作是人家的饭碗，你砸人家饭碗干什么？

    前文提到边防、海事把海员搞下船，有人奇怪卫检怎么也把海员搞下船？

某公司两名船员在宁波就遭遇这样的事情，一名因为仅有海事局的体检证书，没有检验检疫局的体检证书，被宁波港的官员以勒令下船相威胁，船员不得已自己拿了三千元给官员了事。还有一名船员办了两种体检证书只是检验检疫局的体检证书上没有粪便检查，因为他是厨师，宁波港的官员又找麻烦。公司领导问船员为什么不做粪便检查，他说体检时让空腹，他做海事局的体检证书时还能拉出来（因为肚子里还有大便），但做检验检疫局的体检时实在拉不出来了，他以为反正已经做了海事局的餐饮业体检证书，估计没问题了，就没做。

    可以看出，宁波的卫检官员恶劣程度连街头的地痞都自叹弗如，他们不是流氓，别玷污了流氓的名声！宁波卫检之恶劣是有传统的，30多年前，时任上海远洋总经理的李克麟就与其打过官司。

    某机场边防，所有的中国船员出境都被好一顿审查，船名说不出来，就不让走（船名都是英文的，谁能记住），说是要偷渡的。公司得经常请边防小聚，得送钱。问题是边防都是军人，转业退伍很快，好容易认识了一个科长，等下次再走人时，科长又换人了。国外船东也了解这种情况，船员出境一律改成北京和上海，但船东的费用就增加很多了。

    这样造成的恶果是：中国海员到世界任何一个国家港口都没问题但是一回到中国港口就麻烦甚多，特别是宁波港，好些国外船东对经常到中国港口的船不敢用中国船员。

    这是在砸中国海员的饭碗！

    中国海员的就业环境将更为恶劣，更多人只能到常年不回中国的船上工作，请问，他们的儿子会做海员吗？口耳相传岂不是很快！这就是大连海事大学在江苏招不到学生的原因！

    有人提出，问题如此严重，要多向领导反应反应啊！反应很多年了，有什么用啊？为了海员体检，总理都批示过两次了，薛船长向海运业最高领导当面反应过，然而有什么用！

    今天揭开两所海事大学招生的真相，期盼孙玉清校长、黄有方校长高度重视，以便国家拿出切实的海员政策来。

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