南阳回应水氢发动机汽车，技术合作方实验还原“铝合金粉末+水”制氢
如这些企业，文末有快速入驻通道
导读
5月23日，《南阳日报》刊发文章“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！”文中称：“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”针对此说法，网友们热议和吐槽声不断。南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。
5月24日，新华社记者来到“水氢发动机”研发公司实地探访涉事企业，并针对相关问题，联系了南阳市政府相关部门。戳视频！
南阳回应水氢发动机汽车
南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。
一、关于“车载水解即时制氢氢能源汽车”技术情况
南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发，2010 年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。
二、关于项目合作的基本情况
2017年6月以来，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势，双方于2018年12月28日签订了合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。
三、关于40亿元项目出资情况
为务实推进项目建设，双方合作分两步走：第一步，青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。第二步，在此基础上，启动南阳氢能源汽车产业园项目建设。社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。
实验还原水解制氢
5月25日中午，该项目研究团队的技术服务合作者——西安交通大学金属材料强度国家重点实验室教授江峰在个人微博上公开发布视频，还原“水解制氢”技术的试验，试图解释“铝合金粉末+水”制取氢气的技术可行性。
视频在这里↓
西安交通大学金属材料强度国家重点实验室教授江峰在个人微博上公开发布视频，还原“水解制氢”技术的试验，试图解释“铝合金粉末+水”制取氢气的技术可行性。(03:25)
当天，澎湃新闻联系到江峰进行了对话。对于目前关于制氢技术的质疑声，他称：“如果不够了解，至少应该抱有谨慎或者宽容的态度，带有个人情绪色彩的评论，我觉得是不合适的。”
澎湃新闻此前报道，这个饱受争议的“南阳神车”关键制氢技术来自湖北工业大学董仕节研究团队。
5月24日晚，江峰发微博解释该团队曾参与的技术合作实验，解释铝合金粉末加水制氢的技术可行，并呼吁公众对新生事物报以审慎并宽容的态度，而非一概否定。
25日上午，董仕节告诉澎湃新闻记者：“江峰老师的试验跟我的技术是一样的，是我让他帮我在西安交大做的试验和检测。”
在江峰发布的视频中，他本人担任旁白，带领学生进行“铝合金粉末+水置换氢气并点燃”的试验，试验时间为25日中午12时21分。研究人员先称10.21g铝合金粉末放入罐中，随后展示了一瓶未开封的矿泉水，喝了一大口后并用PH试纸测试显示中性。然后，研究人员将少量的水倒入铝粉罐中，短短几秒，铝粉罐中便迅速发生明显的化学反应，冒出大量气体，冲出灰色的粉末物质。继续加入水后，反应继续进行，气体不断涌出。此时，研究人员用明火点燃罐上方的气体，气体迅速燃烧，产生橘黄色的火焰，并有爆燃声。
“常温常压下，1g铝合金粉末可制得1.30L氢气，占到理论产氢量的95%；反应产物是带有金属催化剂的含水氧化铝。”江峰说。
据江峰介绍，2018年初，他曾与拥有该技术知识产权的湖北工业大学董仕节团队签订技术服务合同，为其制备铝合金粉末，加水置换氢气，并进行产物回收测试与分析。
来源：新华社、人民日报客户端、澎湃新闻
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